汽车轮毂改色需要备案吗？根据机动车查验工作规程的新规定，如果只是改变了轮毂的颜色，没有改变轮毂的尺寸，是可以不用去车管所备案的，所以可以放心更改。轮毂改色建议去做金属烤漆，而且喷涂前先将原来的油漆脱掉后再精打磨，如果直接喷涂不脱漆后期会出现油漆脱落起层现象。不要直接喷那种什么改色膜，很容易破裂和局部脱落，经过日晒风吹后期基本撕不下来，之后只能要用清洗剂清洗擦拭才能脱落，这样严重影响原轮毂油漆，喷涂多擦拭多会使原车油漆变暗没有光泽，之后导致出现色差。轮毂电镀改色是用原车旧轮毂做改电镀。上海捷豹轮毂烤漆改色价格
轮毂改装比较容易提升整车效果，很多车友觉得刚提车如果换新轮毂好像不太划算，想用一段时间再换，但是原厂轮毂实在毫无特色，因此想通过贴轮毂改色膜的方式令自己的车更加有个性。那么汽车轮毂可以改色吗？可以！在交规中规定，轮毂是可以进行改装的，不过咱们在改装轮毂时样式可以与原厂不同，但轮毂的大小，ET值和J值都应该和原厂轮毂相同，并且轮胎尺寸也应该与原厂保持一致。改色膜只是改变了轮毂的颜色，因此不存在违法改装行为，只是在贴膜后我们需要在十天之内去车管所进行备案，随后就能正常使用了。上海豪车轮毂翻新改色轮毂烤漆改色能维持多久？
轮毂改色的改色膜应该怎么样去掉呢？1、先用电吹风给喷膜加热，然后再慢慢撕，可以让喷膜层软化；2、撕不掉的零碎部分，用汽油或化清剂、柏油剂喷，也可以去掉一些；3、如果还是搞不掉，只能用细砂纸去慢慢磨了，不过这样处理可能要再去重新把轮毂喷漆了。喷改色膜注意事项：1、喷膜一般需要5-6层才能达到预想效果。2、喷膜改色方便快捷，无需多大场地，两支喷头就能搞定，轮毂喷膜改色后，不喜欢可随时撕下来，易喷易撕。轮毂烤漆改色，光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。
随着汽车服务行业的多元化发展，汽车改装越来越普遍。很多车组不只是局限于汽车动力改装，对汽车外观也会按照自己意愿进行修改。其中汽车轮毂改装是当下比较流行的改装服务，但是如果直接给爱车换新样式的轮毂，成本相对来说较高。因此很多想改装轮毂的车主，都会选择轮毂改色服务。汽车轮毂改色达到车主追求的效果的同时还保留了原车漆轮毂。汽车轮毂烤漆改色，原车轮毂一般都是烤漆工艺，因此要想改色，首先要将原来的轮毂原来的漆面打磨掉，然后进行轮毂修复，如果是全新轮毂改色这个步骤可以省略。之后再按照原车工艺和车主的改色需求，对轮毂进行重新烤漆处理。很多想改装轮毂的车主，都会选择轮毂改色服务。
汽车轮毂改色用什么改？1、喷漆改色：喷漆改色有喷漆和喷膜两种。简单的喷漆改色使用不了两三个月就会掉皮脱漆，但是又不会全部脱掉，很难看。优点就是便宜，施工时间短。2、烤漆改色：烤漆改色也分为单色和双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色，这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮，而且耐用性时间长，且一般都是有质保的。3、拉丝改色：轮毂表面拉丝改色也是有两种：一种是烤漆拉丝，另外一种是电镀拉丝；但是不管是哪种拉丝都是跟烤漆改色是一样的都是脱漆后“二喷二烤”或者是“三喷三烤”的工艺之后在拉丝在做表面清漆的。4、电镀改色：电镀改色分为轮毂电镀改单色，轮毂电镀改双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀，电镀后不掉皮不掉色。轮毂改色是很多车主朋友比较关心的问题，尤其是对于年轻人来说，都想彰显自己的个性与魅力。捷豹轮毂卡钳改色贵不贵
轮毂电镀改色又分为电镀黑色或者是白色，电镀彩色，电镀拉丝，还有电镀双色。上海捷豹轮毂烤漆改色价格
轮毂改色的方法：1、轮毂烤漆改色：毂烤漆改色，光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。而且现在轮毂烤漆改色都是把原有轮毂表面油漆脱掉之后重新“三喷三烤”的工艺做的烤漆改色，不只附着力强不会掉色，比较表面的一个保护透明粉还能起到一个保护轮毂不会腐蚀氧化的作用。现在的轮毂烤漆改色流行的颜色有轮毂改亮黑色烤漆、香槟色、灰色烤漆等等。当然还有比较个性的轮毂烤漆双色。2、轮毂电镀改色：轮毂电镀改色是用原车旧轮毂做改电镀,而且采用的是“四喷四烤”的真空环保电镀，电镀后不掉皮不掉色。轮毂电镀改色又分为电镀黑色或者是白色，电镀彩色，电镀拉丝，还有电镀双色。当然不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。上海捷豹轮毂烤漆改色价格
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