铝合金基本参数
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铝合金企业商机

    初研究了铝-镍合金,但其铸造性能不佳,因此镍未能成为主要强化元素。其后研究了在铝中加入铜、镁、锰、硅等元素,获得了较为理想的性能,因而发展了一些二元及多元的铸造铝合金,其中硅铝明合金在1920年前后用于工业。[1]铸造铝合金应用编辑铸造铝合金具有良好的铸造性能,可以制成形状复杂的零件;不需要庞大的附加设备;具有节约金属、降低成本、减少工时等***,在航空工业和民用工业得到广泛应用。用于制造梁、燃汽轮叶片、泵体、挂架、轮毂、进气唇口和发动机的机匣等。还用于制造汽车的气缸盖、变速箱和活塞,仪器仪表的壳体和增压器泵体等零件。铸造铝合金分类编辑现代铸造铝合金按主要加入的元素可分为4个系列,即:铝硅系、铝铜系、铝镁系及铝锌系。对这4个系列,各国都有相应的合金和合号的标记。**采用ZL+3位数字标记法,数字表示合金系,其中:1表示铝硅合金系,2表示铝铜合金系,3表示铝镁合金系,4表示铝锌合金系,第二、三位数字表示合金序号。**的几种典型铸造铝合金如表所示,根据合金的使用特性可分为:耐热铸造铝合金、气密铸造铝合金、耐蚀铸造铝合金和可焊铸造铝合金铸造铝合金铝-硅系合金通常硅含量为4%~13%,又称“硅铝明”合金。铸造性能。台州市铝合金摩托车配件厂!杭州冲孔铝合金红冲供应

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    裂纹倾向性极小,收缩率低,有很好的耐蚀性和气密性以及足够的力学性能和焊接性能。此系合金在工业上的应用虽较铝-铜系合金晚些,但于1920年发现可进行变质处理后,使该系合金的**和性能得到改善,拓宽了使用范围,在用量上几乎占铸造铝合金的50%。铝硅系合金可分为共晶型、亚共晶型、过共晶型和添加铜、镁、锰等复杂的共晶合金。ZL102合金为典型的二元共晶合金,共晶温度为577℃,共晶成分为,共晶温度下α固溶体中溶解,室温下溶解约;β相为铝溶于硅中的固溶体,其溶解度极小,因而共晶**为α+Si两相组成。多元合金的**中,除α和硅外,还有θ(CuAl2)、W(AlxMg5Si4)等相(见铝合金的相)。含铜的铝硅合金可热处理强化,但耐蚀性差。合金中硅相的形状对强度和塑性有***的影响,通过变质处理(在熔体中加入钠或锑),使硅相球化,合金的**和性能得以改善。过共晶合金中的粗大初晶硅有害于力学性能和切削性能,常加入磷,形成AlP化合物,使初晶硅细化,减少其有害影响。铸造铝合金铝铜系合金是早出现的工业铸造铝合金。该系合金有高的强度和热稳定性,但铸造性和耐蚀性差。铜含量一般低于铜在铝中的溶解度极限(),平衡**中无共晶体,非平衡条件下。宁波铝合金锻造工艺流程台州市生产汽车零部件的厂家!

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    全文摘要一种锻旋轮毂**锻造铝合金的制备方法,其组合物及其重量百分比为Si~%,Mg~%,Fe%,Mn%,剩余为Al。制备方法先将Al、Si、Mg、Fe、Mn称重后置入熔炼炉内熔炼,当温度达到750℃±5℃时,使用冶金除渣装置除渣,制成铝合金液;再将铝合金液导入静置炉内,加入2号熔剂粉再进行精炼,然后将铝合金液在静置炉内静置30min,静置炉温度为735℃~745℃之间;将上述铝合金液通过热顶式铸造机进行成型铸造,合金液温度保持在740±5℃,将铸成的铝合金铸棒置入功率为800kw的均匀化炉内进行均匀化处理,温度控制在570±4℃,其保温时间不低于8h;将均匀化处理后的铝合金铸棒转入冷却室中,通过风机进行冷却后,即制成本发明锻旋轮毂**锻造铝合金。文档编号C22F1/05GKSQ公开日2012年3月14日申请日期2010年8月7日优先权日2010年8月7日发明者李景山,杨明娟,毛贻国,王大龙,甄跃军,臧立根,蔡振斌,赵新建,郭银河。

    铸造性能良好),2008年北京奥运会火炬“祥云”就是铝。纯铝产品纯铝分冶炼品和压力加工品两类,前者以化学成份Al表示,后者用汉语拼音LU(铝、工业用的)表示。各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同,铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用,如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量81%。飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量,如飞行速度为马赫数%铝合金有些铝合金有良好的低温性能,在-183~-253[2oc]下不冷脆,可在液氢和液氧环境下工作,它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应,具有良好的焊接性能,因而是制造液体火箭的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“土星”5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合锻造的修伤工艺修伤是铝合金模锻工艺中的重要一环。由于铝合金在高温下较软,粘性大,流动性差,容易粘模并产生各种表面缺陷。台州市铝合金红冲的厂家。

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    采用该锻造铝合金生产出来的锻旋轮毂,重量轻、外形美观、使用寿命长。为了达到上述目的,本发明是采用如下技术方案实现的。一种锻旋轮毂**锻造铝合金,其组合物及其重量百分比如下,剩余为Al;锻造铝合金的制备方法(1)配料将Al、Si、Mg、Fe、Mn按上述重量比例进行称重备料;(2)合金化将称重后的Al、Si、Mg、Fe、Mn置入熔炼炉内进行熔炼,当温度达到750°C士5°C时,通过搅拌装置搅拌均勻,再使用冶金除渣装置进行除渣,即制成铝合金液;(铝合金在熔炼过程中不可避免的会产生氧化,形成少量余渣;另外,原辅材料中也不可避免会存在少量非金属物质,这些余渣不***,将会影响合金金属的性能)⑶精炼将熔炼炉中的铝合金液导入静置炉内,然后在铝合金液中加入2号熔剂粉再进行精炼,2号熔剂粉的加入量是铝合金液重量的;精炼过程完成后,再次使用冶金除渣装置除渣处理;(4)静置将精炼后的铝合金液在静置炉内静置30min,并将静置炉内的温度保持在735745°C之间;(5)铸造将上述铝合金液通过热顶式铸造机进行成型铸造,铸造过程中,铸造机水压装置的水压调整为,合金液的温度保持在740士5°C之间,铸造机的铸造速度调整为90llOmm/min;这样,即可将铝合金液铸造成为铝合金铸棒;。路桥做汽车配件的厂家。6061铝合金锻造销售

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    2008年北京奥运会火炬“祥云”就是铝。纯铝产品纯铝分冶炼品和压力加工品两类,前者以化学成份Al表示,后者用汉语拼音LU(铝、工业用的)表示。各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同,铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用,如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量81%。飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量,如飞行速度为马赫数%铝合金有些铝合金有良好的低温性能,在-183~-253[2oc]下不冷脆,可在液氢和液氧环境下工作,它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应,具有良好的焊接性能,因而是制造液体火箭的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“土星”5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合锻造的修伤工艺修伤是铝合金模锻工艺中的重要一环。由于铝合金在高温下较软,粘性大,流动性差,容易粘模并产生各种表面缺陷(折叠、毛刺、裂纹等)。杭州冲孔铝合金红冲供应

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