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马达基本参数
  • 品牌
  • 德创
  • 型号
  • 齐全
马达企业商机

长期维护(每 2000 小时)拆解检查:将马达完全拆解,对缸体、柱塞、配流盘等部件进行清洗与检测,用千分尺测量柱塞与缸体的配合间隙,若间隙超过 0.015mm,需更换柱塞或缸体;检查配流盘表面是否有划痕,若划痕深度超过 0.02mm,需进行研磨修复或更换;轴承与变量机构维护:更换马达的轴承(如柱塞轴承、输出轴轴承),检查变量机构的伺服阀、弹簧等部件,若伺服阀阀芯磨损量超过 0.005mm,需更换阀芯;装配与试运行:按装配工艺要求组装马达,确保各部件配合间隙符合设计标准(如柱塞与缸体间隙 0.005-0.01mm),然后进行空载试运行(运行 30 分钟,检查转速、噪声、泄漏情况)和负载试运行(加载至额定负载的 80%,运行 1 小时,检查扭矩输出是否稳定)。严格按照维护保养周期进行操作,可使柱塞马达的使用寿命延长至 10000 小时以上,大幅降低设备故障率。YMS300摆动液压马达。XHM16-1800液压马达

XHM16-1800液压马达,马达

港口起重设备(如门座起重机、集装箱岸桥)需频繁起吊 50-100 吨的重型货物,对马达的扭矩稳定性、抗过载能力要求极高,大扭矩马达恰好能满足这些需求。在门座起重机的起升机构中,大扭矩液压马达通过行星减速机构(传动比 30:1),可输出 10000-30000N・m 扭矩,带动起升卷筒以 5-10r/min 转速运转,即使在起吊 100 吨集装箱时,扭矩波动不超过 3%,确保货物平稳升降,避免因扭矩骤变导致的货物晃动。某港口使用的大扭矩马达起升系统,具备 “过载保护功能”—— 当负载超过额定扭矩 1.2 倍时,马达自动降低转速并发出报警信号,防止设备损坏,该功能使起升机构的故障率从 8% 降至 1.5%。此外,在集装箱岸桥的小车行走系统中,大扭矩电动马达(永磁同步式)可提供 5000N・m 扭矩,驱动小车以 30m/min 速度在轨道上运行,其制动扭矩达 8000N・m,能在 10m 内实现紧急制动,确保作业安全。港口环境潮湿且含盐雾,大扭矩马达的壳体采用镀锌 + 喷涂防腐处理(涂层厚度≥80μm),密封件选用耐盐雾的氟橡胶,使用寿命可达 8000 小时以上,大幅降低维护成本。舱盖油马达厂家STFD200-2300双速液压马达。

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定期维护(每 500 小时)液压油检查与更换:检测液压油的黏度、污染度与水分含量,若黏度变化超过 20%、污染度≥NAS 9 级或水分含量≥0.1%,需更换液压油,更换时需彻底清洗油箱与管路,避免杂质残留;密封件检查:拆卸马达端盖,检查柱塞密封环、配流盘密封垫等密封件是否老化、磨损,如出现裂纹、变形或磨损量超过 0.1mm,需及时更换;滤芯清洗与更换:清洗液压系统的吸油滤芯、回油滤芯,若滤芯出现破损或堵塞(压差超过 0.3MPa),需更换新滤芯,确保液压油过滤精度≤10μm。

正确选型是确保低速液压马达发挥比较好性能的关键,选型时需重点关注以下参数:额定扭矩(需满足负载扭矩的 1.2-1.5 倍,确保有足够的安全余量)、额定转速(根据设备需求选择,避免长期在超转速或低转速工况下运行)、工作压力(需与液压系统压力匹配,最大工作压力不超过马达额定压力的 1.1 倍)、排量(根据扭矩和转速需求,通过公式 V=2πT/Δp 计算得出)、安装方式(如法兰安装、轴安装,需与设备的安装结构适配)、环境温度(选择适应工况温度的马达,通常工作温度范围为 - 20-80℃)。选型步骤如下:第一步,明确设备的负载扭矩、转速范围和工作压力需求;第二步,根据负载扭矩和工作压力计算所需马达排量;第三步,根据排量和转速范围,从厂家样本中筛选符合要求的马达型号;第四步,检查马达的安装方式、环境适应性等参数是否与设备匹配;第五步,进行校核计算,确保马达的额定扭矩、转速、压力等参数均满足工况需求,且有足够的安全余量。STFD200-830双速液压马达。

XHM16-1800液压马达,马达

轴向柱塞马达基于 “容积变化” 实现动力输出,其工作原理可分为吸油、压油两个阶段:当斜盘推动柱塞向外伸出时,缸体柱塞腔容积增大,形成负压吸入液压油;当柱塞在液压油压力作用下向内缩回时,容积减小,高压油推动缸体旋转,将液压能转化为机械能。为适应不同负载需求,轴向柱塞马达普遍采用变量调节技术,是通过改变斜盘角度或缸体摆角调整排量。斜盘式轴向柱塞马达通过变量机构推动斜盘摆动,当斜盘角度从 0° 增大至 25° 时,排量从 0 提升至额定值,扭矩随之增大,转速则相应降低。以某变量轴向柱塞马达为例,配备的电液比例变量阀可精细控制斜盘角度,调节精度达 ±0.5°,当系统压力从 15MPa 升至 31.5MPa 时,变量阀在 0.1s 内将斜盘角度从 10° 调整至 20°,排量从 100mL/r 增至 200mL/r,扭矩从 800N・m 提升至 1600N・m,实现负载与动力的实时匹配。这种变量调节技术让轴向柱塞马达在负载波动频繁的场景中(如挖掘机挖掘不同硬度土壤),既能保证动力充足,又能避免能源浪费,提升液压系统的整体效率。XHM11-1100液压马达。渣浆泵液压马达

YMD2000摆动液压马达。XHM16-1800液压马达

矿山重型设备(如矿用提升机、破碎机)需在高负载、高粉尘的恶劣环境下运行,径向柱塞马达凭借超大扭矩、高可靠性的优势,成为理想动力选择。在矿用提升机的卷筒驱动中,径向柱塞马达需输出巨大扭矩带动卷筒旋转,提升井下矿石,其额定扭矩通常达 5000-15000N・m,转速范围 0.5-10r/min,即使提升重量达 50 吨,仍能保持稳定运行。某矿山使用的内曲线径向柱塞马达,采用 12 个柱塞与 6 段内曲线定子配合,在 30MPa 工作压力下,输出扭矩达 12000N・m,驱动卷筒以 5r/min 速度提升矿石,每小时提升量达 100 立方米,相比普通马达提升效率提升 30%。在矿山破碎机的驱动系统中,径向柱塞马达通过减速机构带动破碎辊以 20r/min 转速旋转,其抗污染能力强,液压油过滤精度只需控制在 20μm 以内,即可避免因粉尘混入导致的马达磨损;同时,马达的壳体采用度球墨铸铁(QT700-2),抗冲击强度达 200J/cm²,能承受破碎坚硬矿石时产生的瞬时冲击负载,使用寿命可达 8000 小时以上。径向柱塞马达在矿山设备中的应用,不仅保障了重型设备的持续稳定运行,还降低了因动力故障导致的停产风险。XHM16-1800液压马达

宁波德创液压传动有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在浙江省等地区的机械及行业设备中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,宁波德创液压传动供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!

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