OBU的定义与基础认知:OBU,即车载单元(On-BoardUnit)的英文缩写。它是一种采用DSRC技术(专门使用短程通信技术)的微波装置。在高速公路电子收费系统(ETC)中,OBU被安装在车辆内部,通常位于前挡风玻璃上。其主要作用是与路侧单元(RSU,RoadSideUnit)建立微波通信链路,以此实现车辆身份识别、电子扣费等功能,从而达成车辆不停车、不取卡、无人值守的快速通行。这种通信方式类似于非接触式卡,但相比之下,它具有更远的通信距离,通常可达十几米,并且通信频率更高,一般为5.8GHz。高速OBU发卡机处理效率达20辆/小时。广西万集OBU高速OBU发卡机定制

通行效率优势:重塑高速公路入口体验。通行效率的大幅提升是OBU发卡机较直观的优势体现。在传统发卡模式下,车辆必须完全停止并完成取卡动作,这一过程平均耗时约12-15秒,在交通高峰期极易形成排队拥堵。而采用OBU发卡机后,车辆可以20-30km/h的速度匀速通过发卡区域,系统能在0.3秒内完成车辆识别、信息匹配和电子卡发放全过程,单车通过时间缩短至3秒以内。这种效率提升带来的经济效益十分明显。以日均车流量1.5万辆次的高速入口为例,采用OBU发卡机后,每年可节省约6000小时的车辆等待时间,相当于为社会创造近千万元的经济价值。更重要的是,通行效率的提升直接降低了车辆的怠速排放,经环保部门测算,单个OBU发卡车道每年可减少二氧化碳排放约15吨,为交通领域的碳减排做出了实质性贡献。湖南车辆无感支付高速OBU发卡机参考价高速OBU发卡机内置纠错机制防误操作。

设备功能:OBU盒子发放:TTCE-D1675B的主要功能是支持OBU盒子的自动发放。在实际操作中,用户可以通过控制系统发送指令,指定从哪个发放箱发放OBU盒子。设备会根据指令准确无误地将OBU盒子发放到指定位置,确保整个过程高效且无误。停卡位置设置:TTCE-D1675B设置了多个停卡位置,以满足不同客户的需求。这种设计使得设备能够适应多种应用场景,无论是需要频繁更换OBU盒子的高速公路收费站,还是需要精确定位的停车场管理系统,TTCE-D1675B都能轻松应对。
高速OBU发卡机的应用场景:停车场管理系统:除了高速公路收费站,OBU发卡机的相关技术理念也逐渐应用于大型停车场的管理系统中。在一些高级智能停车场,车辆进入停车场时,系统可以通过类似OBU的车载设备或者车牌识别技术,自动识别车辆信息并记录入场时间,车辆出场时则根据停车时长自动计算停车费用并进行扣费。这种应用方式较大程度上简化了停车场的收费流程,减少了车辆在停车场出入口的等待时间,提高了停车场的管理效率和服务质量。高速OBU发卡机支持远程软件升级维护。

结构组成:高速OBU发卡机由多个功能模块和设备组成,其结构设计既要满足高效通信的需求,又要适应复杂的道路环境。1.车载单元(OBU):OBU是安装在车辆挡风玻璃上的设备,包含微处理器、存储器以及无线通信模块。它主要用于与路边的RSU进行信息交换,储存车辆的识别信息和账户数据,并对交易过程进行加密处理。2.路边单元(RSU):RSU安装在收费站或道路上的关键位置,负责与OBU建立无线通信连接。它接收来自OBU的请求信号,并将相关信息发送给后端管理系统进行验证和处理。高速 OBU 发卡机统计不同时段车流量,为调度提供数据。山东ETC通行高速OBU发卡机怎么样
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本文将从设备概述、主要功能特性、技术参数解析及应用价值等维度,全方面剖析这款设备如何通过技术创新赋能智慧交通建设。在形态设计上,设备采用强度高冷轧钢板机身,表面经防静电喷塑处理,可适应高速公路收费站、服务区等多场景安装需求。发放口位置经过人体工程学优化,配合智能感应装置,确保用户取卡过程流畅自然。值得注意的是,设备内部集成了多重传感器网络,包括仓位检测、电机运行状态监测、通讯链路诊断等模块,为全生命周期管理提供了数据支撑,实现了从“被动维护”到“主动预警”的运维模式升级。广西万集OBU高速OBU发卡机定制