淮南污水牵引管敷设施工

牵引管和拉管有什么区别？在一般的路基下装设水泥套管或刚套管的时候，经常使用牵引管从套管中牵引过去，以便保证管道和铁路、公路的安全。而牵引管又具有良好的韧性和粘结性，可以很好的保证管道工程的顺利铺设。而拉管的使用通常是有定向钻头先钻到道路另外一侧，然后再通过回拉一管道来实现非开挖拉管。管道主要分为下降、水平、上升三个阶段。牵引管通常是先挖好工作坑以及工作井和接受井，然后通过挖掘和千斤顶将管道一截一截的顶过道路。可以说，牵引管是用来推的，而拉管是用来拉的，拉管适用于小口径600mm以内，而且高程控制比较差。污水牵引管应用于城镇给水管网、灌溉引水工程、农业喷灌工程的塑料管材。牵引管就是一种可以穿越铁路、公路的管道，一般在路基下装设水泥套管或钢套管。淮南污水牵引管敷设施工

顶管工作坑开挖要依照施工方案及具体环境进行，坑的长宽要视土质，被顶管节的直径、长度，机具设备，下管及出土方法而定。工作坑除安装顶管的机具设备后背、导轨、顶进管节以外，还要有利于向坑外出土和作业人员的操作。一般要求，工作坑上口前缘距路缘≥2m，安放管节后每侧要有1m的工作面，管节后侧与千斤顶之间要有利于出土的空间，在有水的环境中要设置水坑及排水设施，工作坑壁的放坡系数根据土质情况应符合要求，坑底要夯实。丽水电信牵引管敷设费用牵引管非开挖首先需要进行技术准备。

顶管土压平衡式施工原理： 土压均衡式工艺原理：依据土压均衡的基本原理，应用顶管机的刀盘切削和支承机内土压舱的正面土体，抵抗开挖面的水，土压力以到达波动的目的。以顶管机的顶速即切削量为常量，螺旋输送机转速即排土量为变量停止控制土压舱内的水，土压力与切削面的水土压力保持平衡 分类：泥土式，泥浆式，混合式。 泥浆式：指排出含水量相当大的弃土(能够是地下水丰厚,也能够是人为的参加添加剂形成的)。 优点：适用的土质范围广，从软黏土到砂砾土都能适用，是一种全土质的顶管掘进机，能坚持发掘面波动，空中变形极小，施工时的覆土可很浅，是其他方式的顶管机无法做到的(覆土太浅时，手掘式顶管空中易塌陷，泥水式和气压式顶管则易冒顶和跑气)。弃土运输处置方便，作业环境好。

牵引管安全措施：1、施工前先与铁路、公路及市政的有关部门进行协调，施工方案经有关管理部门同意后方可施工。尤其是铁路路基下进行施工时，要随时和铁路部门联系，掌握过往列车的情况，线路上有列车通过时严禁挖土和顶进；2、挖土和顶进时洞内照明使用低压行灯变压器，洞内不准用明火；3、顶进时停止挖土，传力柱上和两侧不准站人，所有传力柱必须摆放顺直；4、吊装时坑内人员要做好防护措施，并有专人指挥。5、牵引管长此76m时应设给风设施，防止缺氧。质量要求：管道顶进要求平直，管的中心偏离轴线不超过3cm为优良。牵引管材质在低温下具有低温脆性。

顶管施工中有效防治地面沉降和隆起，应对现场地质条件和环境情况提前进行调查，制定切实可行的顶管施工方案，并做好相应的保护措施。顶管施工中有效防治地面沉降和隆起，应实时掌握顶进压力，保持顶进力与前端土体压力的平衡。顶管施工中有效防治地面沉降和隆起，应尽量采取小幅度的纠偏，避免急度纠偏。顶管施工中有效防治地面沉降和隆起，应时刻关注润滑支承介质是否足量，及时注入。顶管施工中有效防治地面沉降和隆起，应严格控制管道接口的密封质量，防止渗漏。顶管施工是一项系统性很强的复杂工程，在施工的每个环节都存在一定的风险。本文总结了一些关于顶管施工过程中地面沉降风险控制的方法，可为类似顶管工程施工的地面沉降风险控制提供参考。非开挖牵引管施工效率与质量得到保障，所需成本随之减少。丽水电信牵引管敷设费用

牵引管工程的施工测量以现有边线为基准。淮南污水牵引管敷设施工

顶管施工分为两个方面： 1、工作井及承受井施工； 2、顶管施工。工作井是顶管机械工作地方，承受井是顶管施工完成一段距离后，出机头的地方。工作井及顶管井的施工有两办法： （1）沉井； （2）逆做法。沉井，先施工井壁，后先沉，到设计标高，进行封底；逆做法：先开挖一段深度，后做井壁，再开挖一段深度，后做井壁，施工到设计标高进行封底。两种办法各有优点，也有工程穿插采用施工办法。 泥水均衡顶管机械顶管如下： 成套顶管机械进入现场后，将控制柜放在顶管井一侧，略微离井边一点，方便操作人员看到井下顶进状况。先浇筑好背靠墙，装置导轨，千斤顶，打凿好洞口，吊管下井，装置好进水管和出泥管。开端启动机械，将水送入土层，同时转动机头，将土变成泥浆，抽出排出泥浆，机头后方呈现空泛，启动千斤顶将管道和机头一同顶入土层。如此循环，将机头顶至承受井，打凿后，吊出机头就完成一段机械顶管。淮南污水牵引管敷设施工

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