牵引管材质在低温下具有低温脆性。在外力作用下,当外力大于其承载能力时,容易引起破裂等现象。因此,牵引管的耐高温、耐压性较差,长期工作温度不能超过70℃;每个部分的长度是有限的,不能弯曲施工。如果管道铺设距离长或拐角多,则会使用大量的接头;油管价格便宜,但配件价格相对较高。但就综合性能而言,牵引管是一种性价比较高的管材,因此成为家装水管改造的重要材料。但如果在冬季施工,则应注意牵引管的冷脆性。管道和管件的破裂和隐患就不容易发现了。只有通过液压试验才能发现问题。连接牵引管前,应从端部拆下损坏部分,安装后及时对管子进行水压试验。顶管技术对交通繁忙、人口密集、地上建筑物很多、地下管线杂乱的城市是非常重要的。江苏地下管道安装施工
顶管施工特点:(1)先进顶管施工时不用封路施工,选用的工作井与接受井又位于闲置之处,顶进过程中路上交通照常通行。(2)不需要开挖、回填和路面修复,所以与大开挖施工对比,能降低工程总造价。(3)泥水循环法施工避免了泥水横溢和稀泥乱堆放的不良现象,确保自然环境不受到污染,能做到文明施工。(4)先进顶管方法是全自动摇控,不需工人在管道内工作,这样不仅消除了工人繁重的体力劳动,对工人安全也有了足够的保证。(5)先进顶管推进过程中挖进机及管道周围处于主动土压力与被动土压力之间,故对原土干扰极少,所以不会导致路面沉降以至产生裂纹,避免了路面重修。郑州燃气管道安装水下施工顶管施工方法,可以降低施工时的成本,还能让我国管道建设上面更加的迅速。
顶管井施工中可采用现浇钢筋混凝土护壁支护方式,护壁厚度经计算土体压力确定,一般为0.5m左右。顶管施工遇到地下水时,应采用可靠的降水、阻水措施,以保证施工质量。当管道在砂卵石等松散土层中顶进时,应采用水泥水玻璃双液对管顶1m范围内的土体进行注浆加固,防止管涌及管顶塌方。注浆孔深度为地面至管顶面以上0.5m。顶管钢筋混凝土管前面的是工具管,在下钢筋混凝土管前,需先顶进工具管节,然后顶进钢筋混凝土管。工具管主要是控制管线方向、坐标、高程。管前挖土工作是确保顶进质量和地上构造物安全的关键,管前挖土的方向和开挖的形状,对顶进管位的准确性造成了明显的影响。因此,也要对管周边挖土进行严格的控制。
冬天进行非开挖顶管施工需要注意哪些情况?冬季的低温关于任何与土地相关的工程来说,都是非常大的阻止,非开挖顶管工程特别如此。非开挖工程中需要运用泥浆,起到光滑和填充的效果,防止涂层崩塌。冬季低温泥土容易冻住,泥浆作为糊状物,更是如此。因此,施工单位应尽量挑选温度较高的气候进行施工,避免泥浆在低温下冻住,不仅无法施工,还会耽误施工进程。冬季经常出现的便是降雪,特别是雨雪气候,关于非开挖顶管工程的影响更大。施工现场本就在户外,雨雪气候自然不能进行施工,所以厂家施工前收看气候预报,选定晴好气候施工,并确保施工设备等在低温下能正常运转,缩短工期,在短时间内保质保量完成工程,不要赶在雨雪气候中进行施工。如何正确地选择顶管机和配套辅助设备,对于顶管施工来说将是非常关键的。
顶管顶力突然增大,顶力突然增大的原因有4个:首先是土层塌方或者工具管前段遇到障碍物,导致阻力迅速增大;其次,管道轴线偏差,导致摩阻力增加;再次,顶进设备发生故障;针对这些问题,在顶进过程中必须要关注测量工作,及时纠正不合格的数据,确保管道轴线控制在允许偏差范围中。顶管钢筋混凝土管道接口渗漏,一般来说,导致钢筋混凝土管道接口渗漏的原因是:管节的密封材料质量不符合要求,或者在运输、装卸过程中已经出现损坏。另外,管道轴线的偏差过大,接口错位也是导致这一问题的重要原因。对此,可以采用环氧水泥砂浆或化学注浆的方法进行处理。顶管这种技术的优点是:不开挖地面;不拆迁,不破坏地面建筑物;不影响交通;不破坏环境。牵引管适用于地面有障碍物,地下管线不宜开挖的场合。郑州燃气管道安装水下施工
牵引管可以保证管道工程的顺利铺设。江苏地下管道安装施工
充填是泥浆在顶管施工现场的主要功能之一。顶管施工主要用于地下施工。在地下少量或大量开挖土地的过程中,土地会发生不同程度的坍塌,给非开挖顶管施工带来很大的困难。往里面注入泥浆可以起到填充作用。即使前面的大量泥土被运走,也有泥浆防止坍塌。泥浆在非开挖顶管施工中的另一个作用是润滑。千斤顶顶入土壤。在此过程中,顶管与土壤之间的摩擦力会影响顶管机的进入。以泥浆为润滑剂,顶管掘进机能顺利推进,减少施工难度,缩短施工时间,保证工程顺利进行。顶管施工的导向孔施工完成后,卸下导向钻头,逐步连接压实扩孔钻头、分动箱和钻杆进行扩孔。扩孔时要根据实际情况调整扩孔等级和次数,从现场开挖断面分析土质。该层为红色土层,含高应时粒子。这样每立方米水参与50公斤膨润土泥浆数据,扩孔时循环注入,保持钻井稳定。而且用DN380mm钻头扩孔完成后,如果钻头扭矩小于2000N。m、我们可以拉管道,否则需要重复扩孔,保证管道的顺利拖拉。江苏地下管道安装施工
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