台州铸铁管道安装施工规范

超前探查地下管线尽管先进的顶管设备具有在施工时探查前进路线不远距离管线的能力，但是采用在地面提前查明地下管线仍是值得开展的，这对于保证通讯、电力、上水、排水、煤气等其它管线安全运营，确保公众正常生活仍有必要。穿越建筑时对基础的探查顶管在建筑物基础下施工时，需要明确施工路线上所遇到的基础类型，对于部分基础顶管顶进前可采取托换、加固措施。顶进计算其一包括准确计算顶进推力，根据计算结果选定相应的油缸类型和确定中继间的分布;其二是工作井设计，根据计算得到的较大顶力，提出工作井的加固方案。顶管施工是一种可以不用挖开需要铺设管道的泥土的施工方式。台州铸铁管道安装施工规范

顶管是一项不容易施工好的工程，也是一种不太为人知的工程。非开挖工程技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。非开挖技术是近几年才开始频繁使用的一个术语，它涉及的是利用少开挖，即工作井与接收井要开挖，以及不开挖，即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换。扬州铸铁管道施工规范牵引管特别适用于大中型管径的非开挖铺设。

顶管遇到地下有毒有害气体，需小心检测，排出后方可施工。同样重要顶管机施工时，除了要解决地下的难题，也要保护地面上的建筑，如房屋、高速、高铁等。顶管机在穿越高铁时要求很高，为防止地面沉降而影响线路运输，需对隧道上方地层进行加固。顶管工程中，用沉井和钢板桩作为工作井支护，后靠土体稳定性的验算方法有什么本质区别？沉井刚度比较大，在进行后靠土体稳定性验算时，作为一个整体，考虑整个空间，因此较大顶力不能大于侧面摩阻力、底面摩阻力以及总被动土压力。 而钢板桩只只只需考虑钢板桩后面土体提供的被动土压力，其他地方不提供反力。

牵引管施工过程中工作坑与接收坑的设置问题：牵引管施工是一个对设计、施工准确度要求较高的工程，其中工作坑和接收坑的设置要符合设计和施工的硬性要求，而且要考虑下面几个因素才能保证施工的高质量验收。在不违反相关电业规定的前提下，适当调整工作坑与接收坑施工设备等装置与架空电线路的距离；为了避免施工扰动的影响，工作坑及接收坑要远离地下管线或建筑物，如有必要应采取措施进行技术保护；考虑到安全问题，工作坑及接收坑不要设在人口流动较大或者高压线路下；之后，在牵引管施工过程中，工作坑及接收坑内部设备，如顶机、油泵站等要严格按照设计要求进行安装、维护及保养。牵引管焊接面管材错边不超过管材壁厚的10%。气温低时，应适当提高加热温度和延长吸热时间。

在水利工程地下管道施工中，经常遇到公路、铁路、文物古迹及市政建筑等大型障碍物，就无法采用明开挖方式进行管道安装铺设，这时就等要考虑非开挖方式进行地下管道施工。而在非开挖方式进行地下管道施工中，现多采用顶管施工工艺或拉管施工工艺进行地下管道施工，这两种工艺存在明显的施工差异，本文对两种施工工艺在地下管道施工方面进行分析，为今后在施工工艺选择上提供一些参考。对于重要建筑物来说，基础沉陷带来的危害是相当严重的，特别是文物古迹保护工作。为缩短钻孔距离，降低牵引管施工难度，可将导向段和开挖段设计成曲线段。扬州铸铁管道施工规范

牵引管法又称水平定向钻探法。台州铸铁管道安装施工规范

牵引管的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效，保护环境的综合功能。这种技术的优点是：不开挖地面；不拆迁，不破坏地面建筑物；不影响交通；不破坏环境；施工不受气候和环境的影响；不影响管道的段差变形；省时、高效、安全，综合造价低。该技术在我国沿海经济发达地区普遍用于城市地下给牵引管道、天然气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有明显的经济效益和社会效益。台州铸铁管道安装施工规范

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