门架(移动起吊小龙门架)是根据中、小工厂(公司)日常生产需要搬运设备、仓库进出货,起吊维修重型设备及材料运输的需要,开发出来的新型小型起重龙门架。适用于制造模具、汽修工厂、矿山、土建施工工地及需要起重场合。常见的在建筑施工中兼作材料运输和施工人员的上下使用,实现起重机械化。可减少人力,降低生产运营成本,提高工作效率.该移动龙门架比较大的是可移动性,可快速拆卸安装,占地面积小,用微型汽车就可转移到另一个场地安装使用。宽度、高度可分级调节,钢架构设计合理,能承受从100~5000KG重量。尤其适用于车间设备的安装、搬运、调试。汽车上货物的装卸,汽修车间吊装发动机大件等。起重小龙门架主要有二种规格:一是在地面上移动的龙门架,带刹车承重轮可在地面上移动,适合在地面上起吊物品;二是用钢轨固定安装在楼板面或梁上,通过电动或人力葫芦,实现起重机械化。可减少人力,降低生产运营成本,提高工作效率。现有技术中的龙门架具有以下特性:1、设有自升装置,架设、拆卸靠本身设置的工作机构可完成。高度随着建筑物的升高而升高。架设省力、费用低。2、采用附着杆附着,不用揽风绳,改善了施工条件。3、架设、拆卸时,始终有两立柱联成一体。 龙门架设备生产,大元效率真高!自动化龙门架应用范围

皮卡货箱龙门架也可以被称为防翻架或者防滚架,安装在货箱前端,竖贴驾驶室后车窗。货箱龙门架的主要作用是防止在拉货状态时,货物货箱倾倒,下砸驾驶室,对驾驶室人员构成危险,此外,龙门架还能固定货物,美化车体的作用。目前在市场所能看到的大部分车型都是采用一体式龙门架结构,龙门架与货箱进行一体化焊接,龙门架成为货箱主结构组成部分;龙门架一体化结构,就是龙门架通过立柱延伸到货箱前围板部分,通过点焊连接成为一个整体。首先该结构不具有装卸维修互换性,对车型的后期升级改进以及客户的改装的难度大,其次龙门架需要与货箱整体开发设计,周期长成本高,再次该结构重量大,从而增加了整车重量,该结构提高了加工的装配难度,难以保证精度;另外有的车型采用可拆卸式的龙门架,龙门架安装基座均为直接固定在货箱边板上的,如图1、图2所示,传统安装基座5、第二传统安装基座6直接固定在货箱边板上,该结构的连接强度以及稳定性不高,缩短龙门架的使用寿命。技术实现要素:本实用新型的目的是提供一种货箱龙门架结构,其可解决龙门架与货箱连接强度弱的问题,其有效提升龙门架与货箱之间的连接强度,延长龙门架的使用寿命。本实用新型所述的一种货箱龙门架结构。贵州龙门架生产商皮带龙门架设计,大元有何特色?

龙门吊装配式预制基础。1.龙门吊是桥式起重机的一种变形,又叫门式起重机。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走。场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到使用,当吊车在地面上行走时,地面将要承受极大的压力,所以必须要预先设置基础。2.目前,龙门吊基础一般为装配式预制结构,装配式预制结构有以下几点优势:①基础采用了钢筋混凝土预制结构,安装和拆卸方便;②基础预制实现了标准化,可有效控制质量。龙门吊在工作过程中,龙门吊基础承担荷载大,比如40m预制t梁重量达到130吨,包含龙门吊自重和偏载,比较大轮压超过40t。并且龙门吊的使用频率高,一个预制梁厂预制混凝土梁数量有时数量超过1000片,预制后需要用龙门吊移动。因此,龙门吊基础需要考虑构造简单、安装和拆卸方便、经济型等因素。3.目前实际工程中,龙门吊基础的节段与节段连接方法有设置湿接缝、设置预应力等方法,但湿接缝需要现场浇筑,预应力方法还需要现场张拉,安装和拆卸复杂,成本较高。技术实现要素:5.基于此,有必要针对现有龙门吊基础节段与节段的连接方法。
甚至存在一定安全风险。发明cna公开的“一种新型滑索铺设结构”,公布日期是,一种新型滑索铺设结构,包括立架所述立架竖立设置,所述立架的顶部设置有引槽,所述引槽纵贯所述立架,所述立架的上部前后位置处偏向设置有嵌槽,在所述引槽内设置有滑行块,所述滑行块的右端配合有支板,所述支板的前后位置处设置有配合所述嵌槽的嵌槽,在所述嵌槽与嵌槽之间配合有支条,本装置首先固定好立架,而后通过滑行块使得支板的支起高度可调,通过支条可以支起在支板和立架之间,完成支板的支起,确保支起的可靠性。实用新型cnu公开的“一种游乐设施攀爬架”,公告日期是,一种游乐设施攀爬架,包括爬架和爬梯,爬架由多个立柱和多个横梁组成,横梁上有贴纸,立柱包括下立柱和上立柱,下立柱与上立柱之间设有六角平台,下立柱的底部有支柱,横梁与上立柱之间通过横梁转向阀连接,横梁上设有连接角铁,下立柱上设有多个横梁,下横梁上设有圆形踏板和方形踏板,爬梯由长平台,安全绳立柱、安全绳第二立柱、斜梁、长平台梁、安全绳、安全绳梁和踏板框架组成,本实用新型结构简单,使用方便,在提高使用者使用乐趣的同时,保证使用者使用安全,整体结构更加立体,便于生产和使用。新能源龙门架制造,大元技术过硬!

所述弹性变形体套设于所述螺杆上,所述预紧螺母螺合于所述螺杆的另一端,所述弹性变形于所述预紧螺母和所述第二预制基础之间。17.在其中一个实施例中,所述弹性变形体与靠近所述螺母的表面为弧面,所述弧面朝靠近所述螺母的方向突出;18.所述弹性变形体靠近所述第二预制基础的表面为第二弧面,所述第二弧面朝靠近所述第二预制基础的方向突出。19.在其中一个实施例中,所述预拉系统还包括套设于所述螺杆上的垫圈和第二垫圈,所述垫圈位于所述螺母和所述弹性变形体之间,所述第二垫圈位于所述弹性变形体和所述第二预制基础之间。20.在其中一个实施例中,还包括支撑机构,所述支撑机构连接在相邻两个所述预拉系统的螺杆上,且所述支撑机构用于对所述第二预制基础的中部进行支撑。21.在其中一个实施例中,所述支撑机构包括垫板、支撑臂及锁紧螺母,所述垫板套设于所述螺杆上且与所述预制基础贴合,所述支撑臂的端部设有连接套,所述连接套套设于所述螺杆上,所述支撑臂向所述第二预制基础弯曲呈弧形支撑所述第二预制基础,所述锁紧螺母螺合于所述螺杆上将所述连接套锁紧固定。22.上述龙门吊装配式预制基础,钢轨将龙门吊钢轮的轮压传递到预制基础和第二预制基础上。制造龙门架设备要提高效率。贵州龙门架生产商
国内龙门架厂产品多样吗?自动化龙门架应用范围
301)之间抵接有压缩弹簧。8.如权利要求7所述的龙门吊车随行限位装置,其特征在于:所述收集杆(302)表面固定有毛刷层,所述收集盒(301)内壁固定有与毛刷层接触的碰撞杆(304),所述收集杆(302)和收集齿轮(302a)之间通过单向轴承连接。9.如权利要求1所述的龙门吊车随行限位装置,其特征在于:所述调节组件(400)包括驱动杆(401)以及调节驱动杆(401)角度的第二驱动杆(402),所述驱动杆(401)固定端与车轮架(101)铰接,所述驱动杆(401)输出端铰接有轨道铁鞋(103),所述驱动杆(401)上固定安装有驱动轨道铁鞋(103)转动的转动部。10.如权利要求9所述的龙门吊车随行限位装置,其特征在于:所述第二驱动杆(402)固定端与车轮架(101)铰接,所述第二驱动杆(402)输出端与驱动杆(401)外侧铰接。技术总结本发明涉及轨道车辆铁鞋技术领域,特别是一种龙门吊车随行限位装置,包括,主体组件,其包括车轮架,设置于所述车轮架底部的轨道轮,以及对轨道轮起到限位作用的轨道铁鞋;清理组件,设置于主体组件上,所述清理组件包括固定在车轮架下方的清理盒,所述清理盒朝向轨道铁鞋的一侧开设有容纳轨道铁鞋的容腔。本发明的有益效果为通过增设清理组件可对每次使用后的轨道铁鞋进行冲洗。自动化龙门架应用范围