新能源ATV1200C变频器

ATV1200C柜体就位请按一下步骤进行：就位过程中，要防止变频器受到撞击和震动，所有柜体不得倒置，倾斜角度不得超过30°。柜体就位可以采用吊车、叉车或辊杠等工具。应根据货物单体重量选择合适的吊车及吊索或叉车。变压器柜体较重，就位时应先拆掉柜顶的两块顶板，露出变压器的吊环，通过吊变压器的吊环来吊装变压器柜。所有机柜落在基座上后，需要并柜。保证所有机柜间缝隙紧密、均匀；所有柜门开、关流畅。并柜螺栓的示意图如下。ATV1200变频器的槽钢地基要有良好接地。新能源ATV1200C变频器

原因分析：变频器主控板硬件检测回路故障或整定值漂移；信号调整板检测回路故障；霍尔电流传感器故障；电流传感器到模拟接口板之间的接线不良；变频器软件检测参数设置不当；电机过载；功率单元存在重故障；变频器输出到电机的电缆故障或输出接线柜螺钉烧断造成缺相；电机故障（堵转、匝间短路）。ATV1200C模拟给定掉线，解释：模拟给定4－20mA信号低于设定比较低掉线值（一般为2mA）。原因分析：现场控制系统给定信号故障；接线接触不良；PLC模拟输入模块故障。控制器无响应，解释：控制器与操作面板无法正常通讯。通常控制器正常工作时CPU板运行指示灯处于规律闪动状态；常亮、常灭或闪动不规律皆属异常状态。原因分析：CPU板故障；CPU板与底板插槽接触不良；控制器与人机界面通讯电缆故障或不紧固；人机界面或通讯接口板不良；人机界面参数设置错误。新能源ATV1200C变频器ATV1200变频器，装有温度检测装置，工作可靠，维护简单。

ATV1200C变频器内部单元过电压及解释，单元过电压解释：功率单元检测直流母线电压超过内部整定值。原因分析：电网侧电压过高或瞬间电压正向波动过大；功率单元单元控制板内过压整定值漂移；功率单元控制板故障；同一相内其他功率单元故障无输出且正常运行，造成该功率单元直流母线电压偏高；主控箱光纤板故障或CPU板故障；负载波动大；减速时间设置太短造成过压。变频调速系统输入电压正向波动值比较大为+15%，和用户有另行约定的情况除外。

检查输入、输出高压电缆没有接反。对于多回路系统需更加注意。检查变压器输入、输出及中性点等所有电气连接螺栓应紧固，连接可靠，不松动。接线要正确。检查温探头插入深度应合适，并采取有效的固定措施。柜顶及柜底冷却风机接线正确，不松动，且风机能自由旋转、方向正确。检查变压器输出线、功率柜侧壁、功率单元三相进线的所有螺栓，都应紧固、不松动。注：为了验证接线正确性，可以用万用表电阻档测模块熔断器上端，若RS、RT、ST电阻均为0，则接线正确。购买ATV1200变频器应该注意哪些？

AVT1200C变频器送电前检查，检查所有分离点和/或缝隙处的电缆。确保没有因擦伤或其它运输不当造成任何导体暴露出来。检查所有端子排、固定元件、单元和其它分部件是否有标记或标签。如有不符,通知施耐德电气公司。确保控制和主电源正常和连接正确并符合当地电气规程。核对所有用户接线的紧固性和正确性。检查旁路柜（单独订购）刀闸及操作机构螺栓无松动；刀口松紧合适，接触良好；检查刀闸不左右松动，合闸不错位。开关间机械互锁应有效。ATV1200还提供了同步切换的功能，即电网波形的相位。施耐德中压变频器现货

ATV1200C变频器哪家好？当然是上海博盟特电气有限公司！新能源ATV1200C变频器

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