宝马汽车改装厂家

发动机排气管改装有何注意事项？（1）改装排气管的品牌：确定改装的排气管要品牌对应，应安装经过“厂家认可”的排气管。（2）改装排气管的直径：确定排气管的改装大多是从中、尾段做起，常见的方法是加粗骨径、缩小消音器等。强调竞技类的车更会朝“直线化”努力。但是碍于底盘干扰，做到真正的笔直有困难。直线型排气管的特点是路径缩短且弯角平滑、减少阻碍；细长型的排气管追求的是低转速时的大扭矩，强的爬坡能力；短而粗的排气管是追求高转速时的大功率、回压低。改装时要看汽车追求的是哪种运行方式。汽车改装时，配件应根据车辆自身的实际情况来选择。宝马汽车改装厂家

汽车哪些地方改装合法呢？如汽车的功能方面改装：这个主要就是将车内一些智能化的配置升级，像导航，行测记录仪，360全景记录仪，电动尾门，以及车内的一些灯光设置都是可以进行改装的，但是前提是不能影响驾驶的安全，不然那改装也是不行的，其实说到底小的改装是没有问题，但是千万不要想着改变动力输出这些比较重要的部分，这样不只年审不能过，要是出了问题，因为改装了，原厂也不会给你修的，所以车主改装车还是要慎重的。上海膜道汽车服务有限公司。宝马汽车改装厂家供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量。

汽车供油系统升级：引擎的更佳空燃比为14.7：1，但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力，通常要将空燃比提高到12：1~13：1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量，让空燃比适度变大，适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料耐用性所得的设定，所以在马力的输出表现上，往往无法达到注重性能的使用者的需求，例如大家较殷切需求的高转速、高负荷时的表现，往往呈现供油量不足的窘况，这时就有赖于改装软体来达成。（注意：每个系统的升级也需要由国家政策不同而有所差异，具体细节还是要严格遵循国家推出的相应的法律法规，做到禁止非法改装，保护汽车文化和谐大环境，传播正能量良好的改装车文化。上海膜道汽车服务有限公司）。

为什么要改装排气呢？其实较主要的原因是为了提升汽车的动力性能，当然还有一部分人是为了听声浪，另外有一种纯属是为了观赏性。但是很多人也不太愿意去改装排气，因为很多人都会走进一个误区，觉得排气只有品牌的才好，不是品牌的不怎么好，但是，很多人看到品牌的价格后，又会觉得太贵，其实真正懂排气改装的人，一般也不会去选择这些大品牌的排气，反而是会找一个技术好一点的改装人，去定制。改装排气真的能做到提升动力吗？一方面来讲改装车辆排气与汽车爱好者来说，不管带来的视觉冲击以及听觉冲击上都使他们为之兴奋。将排气管改装变粗后，在排气效率上确确实实能够做到大幅度提升，马力也会得到相应提升。不过这是要在排气专业改装，匹配准确的情况下才能达到如此效果。如今大部分的改装店排气改装并不能做到正规改装，即使是千万跑车级别的排气改装还需要经过专业的调校才能得到理想的效果。如何改装汽车？首先，我们可以修改车身颜色、发动机、燃油类型、车架编号等。

升级刹车改装，车跑得快还要刹得住才是好的升级改装。首先要明确刹车改装的目的，升级刹车改装是为了让车变得更加的容易掌控，并且一定程度上缩短制动距离，从而提升行驶的安全性能。比如，升级刹车改装的好处还可以解决刹车异响、解决刹车疲软、解决脚感不好、解决抖动、缩短刹车距离、提升制动力、提升稳定性、提升脚感等。有时候紧刹能缩短1米的刹车距离，就可能挽回一场意外，对于车辆刹车改装，我还是比较赞同升级刹车改装。有时候原厂刹车一脚下去，那种往前滑的感觉有的朋友应该心有体会吧，改过刹车有一种紧，原厂是给不了的。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。宝马汽车改装厂家

改装刹车盘基本分为两类，分别为原装位刹车盘及加大直径的刹车盘。宝马汽车改装厂家

汽车底盘改装的首一步应该从选一条适用的好轮胎开始。轮胎是汽车与地面唯1接触的配件，再好的性能都必须通过四条轮胎才能展现。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平率、胎质的改变。除非马力大幅度的提升，否则若只单纯为了提高循迹性通常加宽10~20mm就足以应付一般道路上较剧烈的驾驶方式，而且不致于造成转向特性及悬挂负荷的改变。随着动力性能的普遍提升，扁平率的降低已是时势之所趋，通常也是配合着轮胎加宽、轮毂加大所做的调整。以市场主流的1.6L车种为例，-14即可，改装时则以195/55-15或205/45-16为主要选择。宝马汽车改装厂家

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