企业商机
道钉锚固剂基本参数
  • 产地
  • 泰安
  • 品牌
  • 力森建材
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
道钉锚固剂企业商机


干粉道钉锚固剂整根轨枕道钉锚固施工作业说明:批量更换轨枕:磅称、水桶、搅拌槽、方铲、盛浆桶,用磅称按每根轨枕1.5kg量取干粉锚固剂,倒入小盆。用磅称按重量比15%~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌勺进行搅拌均匀后,再将剩余水边倒边搅拌,达到一定稠度,有较好的流动度即可;将拌合好的浆液**铲入盛浆桶;一次拌浆数量以在30分钟内用完为宜;上道更换——锚固24小时后即可上道使用;有条件时,在锚固后1~3天喷水养护。




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产品特点:道钉锚固剂由胶凝材料及有机添加剂、矿物质集料混合而成,具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工对环境无污染等特点,省去了硫磺道钉锚固时需要加热熬制的工序,避免了混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生的裂缝及降低道钉使用寿命的缺点,道钉锚固剂允许在-10℃以上气温环境下施工,经上百万次疲劳试验效果良好。1、早强**:抗压强度4h≥15mpa,24h≥35mpa。微膨胀:竖向膨胀率≥。自流性:有一定流淌性能,有利于灌注作业。道钉拉拔力≥60KN。临夏市(轨枕)道钉锚固剂厂家施工工艺。孔洞处理:锚固前应先将孔内和道钉表面的杂物、粉尘及油污铁锈清理干净。将道钉孔底部用木塞、粘土等堵严,防止漏浆。填充物上部距道钉孔上口应不小于135mm。材料配制:检查产品外包装,规格、型号、生产日期,确保产品在厂家规定的保质期内。打开包装桶盖,检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象,每桶中的装比例为A料:B料:C料=1:3:6。搅拌配料时,先将B料倒入桶中,边搅拌边缓慢加入C料,然后再将A料倒入桶中,搅拌成均匀的稀膏状。混合后,产品密度约为1500kg/m3。锚固施工:将拌合均匀的锚固剂,灌注入道钉预留孔中。河北道钉锚固剂厂家直销泰安力森新型建材有限公司始终以适应和促进发展为宗旨。

    环氧道钉锚固剂是什么?螺旋道钉锚固剂是以高分子材料复合而成的一种新型高性能锚固材料。包括A(树脂)、B(硬化剂)、C(填料)三组份,该产品采用质量树脂与精制填料,固含量,不含溶剂等挥发性对人体有害物质。常温下将每组材料中三组份完全混合后即可使用,而无需另外添加任何成份。它具有快硬、**、耐高温、耐腐蚀、冷操作施工、潮湿绝缘性能好的特点。特别是省去加热工序,对环境无污染,避免了现场施工的火灾。环氧道钉锚固剂使用范围是?螺旋道钉锚固剂是轨枕道钉锚固**的产品,适用于高速客运专线、城铁、地铁、**线,以及各种轨道电路线路的道钉锚固。主要技术性能:1、抗疲劳性能好;2、流动性好,能使道钉孔填充密实;3、潮湿绝缘性能好;4、抗冻性能好,可在-5负温下正常施工,负温环境不影响锚固剂强度增长;5、具有很好的抗渗性、耐腐蚀、耐热性好;6、不含有对钢筋有害成分,能保护道钉不锈蚀;7、无收缩:灌浆成型后无收缩,确保高精确度的安装需要;8、的抗蠕变性:可在-80°C至80°C冻融交替、振动受压的恶劣物理情况下长期使用而无塑性变形。

放置锚固架:用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部,并与预留孔成450,将锚固架置入孔内。将锚固架定位板开品部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座;材料搅拌:用量料杯按每个人预留孔,倒入小盆。用量水杯按重量比15~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌浆勺子进行拌合均匀后,再将剩余水边倒边拌,达到即有一定稠度,又有较好的流动度即可;灌浆施工:用灌浆勺(或拌浆勺)将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中,距孔顶约2公分即可;道钉植入:在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉,使圆台落在锚固架定位板上,并扶直;施工面清理:用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除,并压平;扣件安装:在锚固30分钟后,可以安装扣件,用手拧紧螺母;在60分钟后可用T型扳手稍微拧紧螺母,待第二天可复紧到规定扭力矩。泰安力森新型建材有限公司产品适用范围广,产品规格齐全,欢迎咨询。

铁路用干粉道钉锚固剂铁路用干粉道钉锚固剂/GM道钉锚固剂符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98标准竖向膨胀率(%)抗压强度(MPa)道钉抗拔力(KN)4小时1天3天≥>20>35>50>60铁路道钉锚固抽检规范/铁路用干粉道钉锚固剂我国铁路采用的混凝土枕轨干粉锚固螺纹道钉具有强度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于维修的特点。适用于新线工程、轨排基地、线路大修、维修中已锚好道钉的单枕的检测和施工质量验收,管理单位以及有关实验室使用。螺纹道钉抗拔力的检测方法:道钉抗拔力的检测是在已经锚好的轨枕上进行。铁路道钉拉拔仪安装检测器:将拉杆连同横梁一起拧到待检的道钉上;将立柱放置轨枕肩上并与调整螺母连接;将加压泵放置在轨枕平台上,旋动调整螺母或俺加压泵加压手柄使加压泵顶端与仪器主机横梁接触(此时尚不受力),并使横梁保持基本水平。铁路用干粉道钉锚固剂3、将仪表安装在仪器的测力梁顶部,即可以使用。检测抗拔力:转动百分表,使指针指零;按压千斤顶手把,使道钉受力;由百分表度数,按下式计算道钉抗拔力F值;F=(K·A)式中:F--道钉抗拔力KN(千牛)A--百分表度数(以)K--标定系数(见注)本检测器*大测力可达(8tf)。泰安力森新型建材有限公司创新发展,努力拼搏。芜湖道钉锚固剂

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锚固施工:将拌合均匀的锚固剂,灌注入道钉预留孔中,将道钉套入道钉锚固架从灌注孔上部压入灌满锚固剂的孔正中,转动道钉并轻轻敲击道钉上部,使锚固剂受振动达到密实。道钉的锚固深度不得小于115mm。注意事项:严禁使用未拌合均匀或处于初凝状态的锚固剂,配制好的胶液应在30分钟内用完;锚固过程中严禁道钉与轨枕孔壁及底部填充物接触以免影响绝缘效果;孔底填充物要压实,严禁粘附于孔壁,以免在孔壁与锚固剂之间形成隔离层影响抗拔效果;严禁轨枕预留孔壁潮湿情况下锚固,以免影响抗拔效果;A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象,使用前应先摇匀方可使用;在25℃环境温度下,锚固完成24h后可上线受力,严禁提前受力,以免造成损坏。温度低于25℃时完全固化时间将相应延长。包装储存:标准包装规格为:10±,不燃、不爆,可按一般货物运输;本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。河北道钉锚固剂厂家直销

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