贵州LNG码头取样装置

上海锐宇流体系统有限公司开发的在线式LNG取样系统是我司针对液化天然气特点而开发的取样产品，主要应用于LNG接收站、LNG生产厂、LNG运输船。产品基本原理是LNG等低温介质首先通过“真空汽化一体式探头”（以下简称取样探头）进样，取样探头采用双重深冷截止阀保障出液安全。首先LNG经过深冷截止阀的控制引入大功率汽化器进行汽化，大功率汽化器配置止逆机构，经汽化后的样气通过配对法兰引入系统中，汽化器具备汽化温度监测和温度控制，汽化前段、汽化后段具备温度、压力监测功能，可对汽化状态进行观测、读值、记录等操作。探头的进样部分即汽化器前端进行了真空绝热保冷措施，确保LNG不会受外界影响提前分馏汽化，采用的汽化器温度控制模块可根据设定进行温度的及时调节，当样气进入系统后，首先进入系统中的缓冲罐，缓冲罐的作用是将加热后的样气进行均匀混合并作为缓冲、暂存作用。经过缓冲罐混合后的样气当达到目标值后关闭钢瓶进样阀，取样完成，产品成功应用于沪东造船厂承建的法国道达尔LNG运输船。上海锐宇设计生产LNG取样系统，产品成功应用于LNG贸易交接。贵州LNG码头取样装置

上海锐宇流体系统有限公司开发的便携式LNG取样系统是针对LNG特点而开发的取样产品，主要供于第三方检测机构，从LNG加液机、LNG槽车等点位进行取样。设备体积小，底部配置滚轮和提拉把手，移动方便、工艺流程清晰易懂、操作简单、工作状态通过仪表示数可一目了然、排气口通过金属软管上的快速连接器进行连接，插拔便捷、钢瓶组耐压范围高，配置把手和操作阀，轻便易携带。设备满足标准GB/T20603中“保障液相过冷度”条件，进样段管线采取保冷措施，并进行了保冷计算，保障LNG在进入汽化器前不会提前发生分馏汽化现象（即轻重组分分离现象）。设备采用大功率汽化器，保障了汽化效果，并针对汽化效果及汽化量进行了完全汽化计算。该产品曾应用于中石化洛阳液化天然气质量分析工作中取样。内蒙古LNG加气站取样装置上海锐宇与中石化联合开发高压燃料氢取样系统，应用该产品从北京加氢站进行取样。

上海锐宇流体系统有限公司与中石化华北销售公司联合开发70Mpa便携式燃料氢取样系统，设备主要包括高压区域、减压区域、取样区域；取样通过加氢机加注口注入高压区间，通过减压区域的两级减压阀进行二次减压，对高压气体进行减压稳流处理，随后开启高压针阀，对气体进行取样；系统高压区域、减压区域、取样区域皆具备压力泄放措施，对设备进行分段保护，提高设备的使用安全性能。设备通过出厂测试、现场测试等多方面测试，并已形成设备相关的测试记录，通过对设备所取燃料氢进行组分含量分析，分析数据合格，充分的体现了本公司所研发的燃料氢取样器取样真实具有代表性。系统采用便携式可移动方式进行设计，结合人体工程学对设备进行优化，操作更方便。

上海锐宇流体系统有限公司与中石化华北销售公司联合开发70Mpa便携式燃料氢取样系统，设备主要包括高压区域、减压区域、取样区域；取样通过加氢机加注口注入高压区间，通过减压区域的两级减压阀进行二次减压，对高压气体进行减压稳流处理，随后开启高压针阀，对气体进行取样；系统高压区域、减压区域、取样区域皆具备压力泄放措施，对设备进行分段保护，提高设备的使用安全性能。设备通过出厂测试、现场测试等多方面测试，并已形成设备相关的测试记录，通过对设备所取燃料氢进行组分含量分析，分析数据合格，充分的体现了本公司所研发的燃料氢取样器取样真实具有代表性。系统采用便携式可移动方式进行设计，结合人体工程学对设备进行优化，便携可移动、操作更方便。上海锐宇与中石化联合开发高压燃料氢取样系统，应用该产品从上海加氢站进行取样。

上海锐宇流体系统有限公司参与《冷冻轻烃液化天然气的取样》新国标修编制工作，公司开发的便携式LNG取样系统（RY01-LNG-MS-V01）是针对LNG特点而开发的取样产品，主要供于第三方检测机构，从LNG加液机、LNG槽车等点位进行取样。设备体积小，底部配置滚轮和提拉把手，移动方便、工艺流程清晰易懂、操作简单、工作状态通过仪表示数可一目了然、排气口通过金属软管上的快速连接器进行连接，插拔便捷、钢瓶组耐压范围高，配置把手和操作阀，轻便易携带。设备满足标准GB/T20603中“保障液相过冷度”条件，进样段管线采取保冷措施，并进行了保冷计算，保障LNG在进入汽化器前不会提前发生分馏汽化现象（即轻重组分分离现象）。设备采用大功率汽化器，保障了汽化效果，并针对汽化效果及汽化量进行了完全汽化计算。上海锐宇参与《冷冻轻烃流体 液化天然气的取样》新国标修编制工作。甘肃专业提供连续式LNG取样系统

上海锐宇承接天津LNG接收站二期取样系统国产化任务，产品用于LNG码头卸船时连续取样。贵州LNG码头取样装置

上海锐宇流体系统有限公司开发的在线式LNG取样系统是我司针对LNG特点而开发的取样产品，主要应用于LNG接收站、LNG生产厂、LNG运输船。产品基本原理是LNG等温介质首先通过“真空汽化一体式探头”（以下简称取样探头）进样，取样探头采用双重深冷截止阀出液安全。首先LNG经过深冷截止阀的引入大功率汽化器进行汽化，大功率汽化器配置止逆机构，经汽化后的样气通过配对法兰引入系统中，汽化器具备汽化温度监测和温度，汽化前段、汽化后段具备温度、压力监测功能，可对汽化状态进行观测、读值、记录等操作。探头的进样部分即汽化器前端进行了真空绝热保冷措施，确保LNG不会受外界影响提前分馏汽化，采用的汽化器温度模块可根据设定进行温度的及时调节，当样气进入系统后，进入系统中的缓冲罐，缓冲罐的作用是将加热后的样气进行均匀混合并作为缓冲、暂存作用。经过缓冲罐混合后的样气当达到目标值后关闭钢瓶进样阀，取样完成，产品符合ISO8943规范标准。贵州LNG码头取样装置