在电池模块中，无模组设计架构通过增加液冷板与电芯间的换热面积来提升热管理效率，并且需要使用更多的结构胶和导热胶。新能源汽车采用的CTP（CellToPack）结构电池包，在设计上省略或大幅减少中间模组部件，转而使用大量胶类材料来连接固定电芯。这些胶类材料的应用主要有两大需求点：一类是结构胶，主要用于结构粘接并兼顾一定的导热作用；另一类是导热胶，主要用于导热粘接，其目的是将电芯工作时产生的热量导出到外部的散热部件，实现热管理的部分功能作用，同时满足结构粘接的要求。具体来说，CTP结构对胶粘剂的需求包括两方面：首要类是结构胶，它主要负责将电芯与包装壳体可靠连接和固定，代替传统的机械连接方式，如螺栓、铆钉或焊接等。第二类是导热胶，它主要负责导热粘接，将电芯产生的热量有效地传导到外部散热部件，从而降低电池包的工作温度，提高电池包的安全性和稳定性。这种设计不仅简化了电池包内部结构，还提高了整体的能量密度和生产效率。正和铝业为您提供结构胶。广东耐老化结构胶供应商
结构胶是一类用于实现材料间牢固连接的粘合剂，根据不同的化学成分和性能特点，可以被分为多种类型。以下是对几种常见结构胶的分类和特点的概述：1.**环氧树脂结构胶**：这类结构胶以其优异的耐高温性能而著称，即使在121℃至204℃的高温环境下也能保持化学稳定性。它们对多孔基材具有良好的粘结性，并且对大多数材料都有较强的粘附力，但前提是被粘接表面必须清洁。2.**聚氨酯结构胶**：聚氨酯结构胶以其极高的延伸率（超过100%）而受到青睐，同时保持了结构胶的基本特性。它们在粘结热塑性和热固性塑料方面表现出色，但对未经处理的金属表面粘结效果不佳。此外，这类结构胶能够在高达120℃的温度下正常工作。3.**厌氧胶结构胶**：厌氧胶结构胶以其简便的操作性、节省用胶量以及易于储存而受到欢迎。它们是非易燃易爆产品，无溶剂、不挥发，对环境友好，且毒性低、危害小、无污染。厌氧胶的应用范围广泛，可用于固持、粘接、堵漏等多种用途，且胶液的储存期较长。天津环氧导热结构胶供应商哪家结构胶质量比较好一点？
导热胶主要由树脂基体（如环氧树脂、有机硅和聚氨酯等）和导热填料（如氮化铝(AlN)、氮化硼(BN)、氮化硅(Si3N4)、氧化铝(Al2O3)、氧化镁(MgO)、氧化锌(ZnO)等）组成。在CTP（CellToPack）技术的发展趋势下，电池厂商对导热胶的需求量大且不断有降本需求，同时减少结构件的设计也对用胶产生了较高的粘接强度（大于10MPa）的需求。因此，在粘接强度和经济成本上占优的聚氨酯导热结构胶成为主流导热用胶选择。由于电池电芯的适宜工作温度带较窄（20-40℃），CTP结构下导热胶在电芯之间及电芯与液冷板之间实现均衡散热，从而使得电芯温度和电芯间的温差下降1-2℃，这将极大有利于电池热管理系统。
在当前电动化浪潮席卷全球的背景下，动力电池需求呈现“井喷式”增长，胶黏剂市场规模也随之扩大。本文将详细介绍新能源汽车动力电池用胶的应用情况。新能源汽车采用的CTP（CellToPack）结构电池包设计上省去了中间模组部件，转而使用大量胶来连接固定电芯。这些胶类应用主要有两大需求点：一类为结构胶，即以结构粘接为主，同时具备一定的导热作用；第二类为导热胶，即以导热粘接为主，其目的是将电芯工作时产生的热量导出到外部的散热部件，实现热管理的部分功能作用，并兼顾结构粘接要求。具体来说，CTP电池包通过取消模组设计，直接将电芯集成为电池包，减少了端板、隔板等材料的使用，从而提高了体积利用率和系统能量密度。这种设计不仅简化了电池结构，还降低了制造成本。结构胶的发展趋势如何。
由于制造商的定义各有不同，工程师在使用胶粘剂时需仔细参考数据表中的信息，以确保正确确定每种胶粘剂的参数。例如，氰基丙烯酸酯在混合前在室温下是稳定的；而双组分环氧树脂可以长时间储存，聚氨酯（对湿度敏感）和丙烯酸酯（可能对温度敏感或在无氧情况下形成凝胶）则需要较短的储存时间。通常情况下，双组分胶粘剂可以通过大容量容器（如5加仑提桶或55加仑圆桶）供应，并与混合系统一起使用；也可以采用手动施胶的管子进行包装，将两种组分并排放置（例如3M™EPX™Duo-Pak系统），这有助于按正确比例进行混合；或者使用小罐子或管状容器，这需要手动测量和混合各组分。此外，环氧树脂胶的储存期限通常为6个月，如果储存时间过长，可能会影响其性能。因此，在储存和使用时应关注其生产日期和保质期，并在保质期内使用。对于双组分聚氨酯胶，由于其对环境湿度和温度特别敏感，固化过程易受影响，因此在储存及固化过程中需要特别注意这些因素。正和铝业结构胶获得众多用户的认可。天津环氧导热结构胶供应商
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导热结构胶的主要成分通常包括环氧树脂、聚氨酯胶和丙烯酸酯胶等基质，以及无机粉末如氧化铝、氧化镁、氧化锌、氮化硼和氮化铝等作为导热填料。为了实现优良的导热性能，通常需要在粘合剂基质中加入超过20%体积分数的导热粉末，以构建有效的导热通道。然而，这种高比例的导热粉末添加会导致粘合剂的粘度增加，固化后的硬度显著提高，同时可能降低机械性能，并增加界面剥离的风险。因此，在制备导热结构胶的过程中，关键在于如何优化导热粉体的分散性，以及提高其与基体树脂的相容性。这不仅能够确保导热结构胶在挤出时具有良好的结构性能，还能保证固化后具有优异的机械性能和粘结强度。通过这些改进，可以生产出既具有高导热性又具备良好机械性能的导热结构胶，满足电子设备散热和结构固定的需求。广东耐老化结构胶供应商
