企业商机
液压拉马基本参数
  • 品牌
  • HYDRA,上海海塔,海特尔
  • 型号
  • HP/HPT/UK/EPB/EPH/EP/EPA/SP
液压拉马企业商机

为减少能量的损失,务必解决下面几个问题:减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失;减少或铲除液压拉马的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量;采用静压技术和新款密封材料,减少摩擦损失;改善液压拉马功能,采用负荷传感系统、二次调节系统和采用蓄能器回路。机电一体化可落实液压车液压拉马柔性化、智能化,充分发挥液压传动出力大、惯性小、响应快等优点,其重要发展动向如下:液压拉马将有过去的电液开发系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统,一起对压力、流量、位置、温度、速度等传感器落实标准化;提高液压元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更适应机电一体化需求,发展与计算机直接接口的高频,低功耗的电磁电控元件轴心分体式液压拉马-HP系列。德国液压拉马图片

德国液压拉马图片,液压拉马

机电一体化可落实液压车液压拉马柔性化、智能化,充分发挥液压传动出力大、惯性小、响应快等优点,其重要发展动向如下:液压拉马将有过去的电液开发系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统,一起对压力、流量、位置、温度、速度等传感器落实标准化;提高液压元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更适应机电一体化需求,发展与计算机直接接口的高频,低功耗的电磁电控元件;液压拉马的流量、压力、温度、油污染度等数值将落实自动测量和诊断;电子直接控制元件将得到***采用,如电控液压泵,可落实液压泵的各种调节方式,落实软启动、合理分配功率、自动保护等;借助现场总线,落实高水平信息系统,简化液压拉马的调节、争端和维护。德国自锁式液压拉马按需定制气轮机凸轮拉马-LZ系列。

德国液压拉马图片,液压拉马

1.四段可调式摇杆设计,可让使用者依需要不同,自行调整力距,而达到省力之目的。°可旋转之摇座设计,可让使用者以任何方向,操作拉马。3.弹性顶针设计,可准确的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力,有自4吨-30吨,可供选择。5.拉马之油压主体,设有内建式安全阀,可避免拉马之损害。6.此内建式安全阀,完全密闭于拉马之油压主体内,可防止使用者误设压力,而造成拉马之损害与可能之人身伤害。是具效率与成本效益之拉拔工具。,更具有两段式扬升设计,为快速扬升,可节省心轴推杆接触轴心的准备时间;当心轴推杆与轴心相接触时,拉马自动转换为第二阶段—高压出力,此可大幅节省摇杆动作之时间与次数,快速的将工件拆卸完成。9.爪钩与爪座,采用铬锰合金钢,锻造而成;提供使用者安心与耐用之选择。10.热锻造之爪钩螺丝与磷酸锰电镀表面处理,可确保防锈与耐久使用之效益。11.贴心的延长杆配件,让用户根据实际需要,可自行搭配使用。12.拉马组合式包装设计,便利用户可立即使用,节省组装与拆卸工具的时间。

1、为本实用新型的整体结构示意图。图2为本实用新型的后拉爪底座结构剖视图。图3为本实用新型的固定环结构示意图。图4为本实用新型的前拉爪底座结构示意图。图5为本实用新型的后拉爪底座结构示意图。图1-4中:1-液压缸,2-泄压阀,3-套筒连杆,4-手柄套筒,5-手柄,6-液压活塞,7-螺杆,8-后拉爪底座,801-固定环,802-底座环体,803-助力手柄,804-拉爪固定杆,805-螺栓组件,9-前拉爪底座,10-拉爪,11-拉爪连杆,12-油压起动杆。横梁式液压拉马-UK系列。

德国液压拉马图片,液压拉马

工具知识月什么是液压拉马?液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,将被拉物体拉出。功能说明:1、新型液压拉马操作方便、省力。2、三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。3、可以自由旋转按拉马距离活塞中心点,很快可碰到被拉工件中心点。4、可任意选配泵浦。原理它是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作它的时候只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。如使用空间有允许,总结起来方便快捷简单操作。液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。类别液压拉马类别分为:1、一体式液压拉马2、分离式液压拉马3、偶合器**拉马4、移动式液压拉马5、分离式防滑液压拉马6、车载式液压拉马功能说明1、新型液压拉马操作方便、省力;2、三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换;3、可任意选配泵浦;4、使用灵活、重量轻、体积小、携带方便。360度旋转手柄,表面镀铬,自动回缩。蛇形爪液压拉马

内置油压保护阀,防止负荷过载。德国液压拉马图片

第三固定螺母261螺接于第二支柱23上,第四固定螺母262与第三支柱24螺接。旋转***固定螺母251改变***固定螺母251在***支柱22上的高度即可改变第四固定件25在***支柱22上的高度,旋转第三固定螺母261改变第三固定螺母261在第二支柱23上的高度即可改变第五固定件26在第二支柱23上的高度;当需要调节***支柱22和第二支柱23之间的相对距离时,可以先将***固定螺母251旋转至***支柱22上,将第三支柱24穿过第二固定螺母252,将第四固定螺母262拧于第三支柱24上并调节第四固定螺母262与第二固定螺母252之间的距离至合适位置后,再将第二支柱23穿过第三固定螺母261调整到合适位置即可。较优地,***支柱22的底部和第二支柱23的底部均焊接有支撑板27,以提高支撑的稳定性。在一实施例中,如图5所示,支撑件21的通孔的上段为螺纹孔,下段为光孔;顶升杆11的插入通孔的一段分为光杆段和与螺纹孔配合的螺纹段,螺纹段位于顶升杆11的端部;光孔的高度不低于螺纹段的高度。此种设置,可以起到支撑顶升杆11的同时,也能使得顶升杆11在支撑件21上进行空转。当然,支撑件21的通孔也可以直接为光孔,只要能让顶升杆11实现空转并起到支撑顶升杆11的作用便可。德国液压拉马图片

与液压拉马相关的文章
自锁式液压拉马批量定制 2024-06-20

例如在拆卸没有合适支撑点的被拆卸零件时,将上支架组件1与下支架组件2组合起来使用,将顶升杆11插入支撑件21中,由支撑件21提供支撑点,调整拆卸件31至被拆卸零件的一侧并与之抵接,旋转顶升杆11,使得顶升件13带动拆卸件31朝顶起被拆卸零件的方向移动,以拆除被拆卸零件;拉马装置能够通过前述两种使用方式方便、灵活地拆卸被拆卸零件,如汽车的螺母、卡扣、齿轮以及将轴承与装配在轴承上的转轴分离,拉马装置可放置在车辆的平面上或凹凸面上,使用范围广。在一实施例中,如图1所示,下支架组件2包括***支柱22、第二支柱23和第三支柱24,支撑件21设于第三支柱24上,***支柱22和第二支柱23竖直设置,**...

与液压拉马相关的问题
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责