硅橡胶在微量的酸碱等极性化学试剂的作用下易引起硅氧烷的裂解和重排，导致硅橡胶耐热性降低。所以选用配合剂时必须考虑它的酸碱性，同时还应考虑过氧化物裂解产物的酸碱性，以免影响硫化胶的性能。（硅橡胶为非极性橡胶）编辑本段生胶的选择生胶的选择：依据产品的性能和使用条件选择具有不同特性的生胶。乙烯基硅橡胶：制品要求使用温度在-70～250℃范围内，...

  硅橡胶产品发展的特点1.硅胶产品专业化趋势明显：近年来，硅胶技术呈现出明显的专业化分工发展趋势，以～，以1～15μm粒子径为主的微粉硅胶在欧美和日韩获得长足进步。基础硅胶和微粉硅胶在形态和性能上的差异，成为多样化应用发展的直接动力。虽然我国企业积极开展技术研发，但研发投入均低于销售额的15%，而以美国为的发达国家一般达到20%以上，甚至更...

  硅橡胶甲基乙烯基硅橡胶甲基乙烯基硅橡胶简称乙烯基硅橡胶。此种橡胶由于含有少量的乙烯基侧链，故比甲基硅橡胶容易硫化，使之有更多种类的过氧化物可供硫化使用，并可减少过氧化物的用量。采用含少量乙烯基的硅橡胶与二甲基硅橡胶相较，可使抗压缩长久变形性能获得改进，低的压缩变形反映了它作为密封件在高温下具有较佳的支撑性，这乃是O型圈和垫圈等所必须具备的...

  O型橡胶圈。是液压与气压传动系统中使用的一种。通常在台企、日企叫做ORing。编辑本段O型橡胶圈介绍O型橡胶圈是具有圆形截面的环行橡胶橡胶圈，主要用于机械部件在静态条件下防止液体和气体介质的泄露.在某些情况下，它还能用做轴向往复运动和低速旋转运动的动态密封元件.根据不同的条件,可分别选择不同的材料与之相适应.O型橡胶圈通常选用时要尽量选用...

  苯醚撑硅橡胶具有良好的加工工艺性能可用于制造特殊要求的模型制品和压出制品。6、室温硫化硅橡胶室温硫化型硅橡胶（简称RTV）是指不需加热在室温下即可硫化的一类硅橡胶。室温硫化硅橡胶是一种端基含有羟基（或乙酰氧基）的硅橡胶，分子量较低，通常为粘稠状的流体。这类橡胶中加入适量补强填充剂、硫化剂和催化剂（或受空气中的水分作用）后即可在室温下硫化而...

  汽车产量和单车用量水平的提高都将推动汽车工业对硅橡胶需求的增加。国家鼓励自主品牌的汽车发展，关键汽车零部件实现自主化，《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》为自主品牌扩大采购的市场份额，为改变目前国内采购以合资品牌产品为主的局面提供了保障。促进自主品牌发展，国产汽车业的繁荣将为汽车胶的应用提供有力保障。预测未来3年，我...

  硅橡胶和氟硅橡胶的粘合，以及化学工程和一般工业上耐燃料油；耐溶剂部位的粘结。室温硫化苯撑硅橡胶室温硫化苯撑硅橡胶是硅苯（联苯）撑硅氧烷聚合物，它的突出优点是具有优异的耐高能射线性能。试验证明经受1x109伦琴γ-射线或1xl018中子/厘米2的中子照射后，仍可保持橡胶弹性，比室温硫化甲基硅橡胶大10～15倍，比室温硫化苯基硅橡胶大5～10...

  我们现在进入了一个电气化时代，无论做什么都已经离不开电器，而工厂在生产电子电器的过程中，通常都离不开硅胶，在各类硅胶中，铂金硅胶因它的各种特性尤受电器行业的宠爱，可以说铂金硅胶是电器行业的新宠儿。下面就由小编带大家了解下铂金硅胶。什么是加成型铂金硅橡胶？铂金硅胶是一种双组份加成型低温硫化硅胶，具有硫化温度低，硫化速度快等特点，与传统的过氧...

  对于辅助材料，主要是炭黑、骨架材料、补强剂、增塑剂和硫化剂等也在不断开发新产品，应用于汽车密封条的生产中。TPV挤出发泡橡胶助剂也正朝着高效、节能、低污染性和低毒性的方向发展。 汽车密封条行业正日益发展成为汽车工业中的一大重要组成部分。随着中国汽车工业的不断发展，汽车橡胶密封条行业也必须不断创新，积极应用新材料、新工艺、新装备，不断开发新...

  密封条的制作材料主要是聚氯乙烯（PVC）、乙丙烯橡胶（EPDM）、合成橡胶改性聚丙烯（PP-EPDM）等，通过挤压成型或者注射成型等方法制成。车厢车门的密封条主要指门框的密封条和车门头道密封条。TPV挤出发泡门框密封条顾名思义就是镶嵌在门框上的密封条。门框密封条不但要保证密封性，还要承受关门时的冲击力，因此它既要有弹性，也要有韧性，主要由...

  橡胶密封条材料 汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶三种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A95。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶（EPDM）。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，TPV挤出发泡保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热...