随着汽车、石油工业的发展,橡胶部件除要求耐油外,还需具有良好的耐高温、高压、耐油、耐热氧老化、耐臭氧、耐天候和化学介质等特性。普通丁腈橡胶(NBR)已远不能满足这些要求,尽管其中一些用途已为氟橡胶所取代,但氟橡胶价格昂贵。因此人们开始探求对NBR性能的改进,氢化丁腈橡胶（HNBR）就是为了满足这种新的需要而开发成功的。 HNBR在保持NBR优异的耐油性的同时，又获得了非常好的耐热性(耐150℃高温)、耐臭氧性，其应用领域已突破了NBR的传统领域，使得氟橡胶、氟硅橡胶 等特种橡胶也受到一定的冲击。从经济角度看，HNBR销售价暂时还较贵，但还是比氟橡胶低得多。同时，由于HNBR的刚...

石油天然气领域 对橡胶密封件而言，石油钻探中油井的井下密封一定是**困难、**苛刻的环境，而且随钻探向深井、超深井发展（海上油气开采已经实现了3000m以上的深海作业，陆地钻井深度将超过1.2万米），井下密封件必须适应更苛刻复杂的工况环境，所用橡胶密封材料的性能较通常情况下要高得多。油气井下工况环境溶性高压气体一段时间，如压力突然失去，可溶性气体就会在体内迅速膨胀，往往可能出现难以预料的情况，比如存在突然降压的危险，井下工作压力大，所有弹性体密封件均存在该危险，弹性体中极易出现气泡，橡胶制品接触可成大气泡，发生，这些事先难以估料的情况，将导致因更换密封件而使油井停止运转所造成的损失费...

Our production plant is located surrounding the petrochemical plant. We have the advantage of raw material supply. Using the advantage of petrochemical resources, relying on the full understanding of customer requirements and the accurately application of the product function, we will provide the mo

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14、全球需求分析及预测 目前HNBR的主要应用领域是石油和汽车行业，其用量占到总用量的80%左右。它作为高性能胶管、胶带、密封和减震零部件、胶辊、特殊电线电缆等制品的材料，具有其他材料无法替代的特殊性能，其中HNBR消耗量的约55%用于高性能同步传动带，20%用于耐高温特种介质密封件，10%用于特种胶管。随着高铁、航空航天、新能源、汽车、石油等重大工业领域的发展，HNBR需求量将会迅猛增长。 赞南科技公司利用自主研发的“詹氏催化剂”，优先解决了HNBR 制备过程中催化加氢效率等**技术难题，在工业化生产中的催化加氢活性和选择性、催化剂回收、产品后处理等“瓶颈”问题方面获得了重...

我们的产品还有：胶爱 塑解剂 Peptizaid 81、Peptizaid 83、Peptizaid 85环保芳烃油 道达尔环保橡胶增塑剂 钴盐 迪爱生 硬脂酸钴Co-STEARATE、妥儿酸钴 DICNATE TALLATE、环烷酸钴Co-NAPHTHENATE、新癸酸钴DICANTE 7000、硼酰化钴DICNATE NBC-2、DICNATE 7200综合促进剂 Betavulca E01,Betavulca F02,Betavulca F01,Betavulca M01,Betavulca S01粘合助剂 Allnex 湛新PN760, CYREZ 965,CYREZ 964加工助剂 ...

目前全球能够产业化生产HNBR的几家公司均采用溶液法NBR催化加氢的工艺技术，具体工艺技术细节和工厂运行都属于企业的商业机密，没有公开的披露。但是有据可查的是各家所采用的加氢催化体系，瑞翁公司采用的是高活性、高选择性的以二氧化硅为载体的非均相钯系催化剂（Pd/SiO2），阿朗新科采用的是均相铑系催化体系，赞南科技则独辟蹊径，采用**的“詹氏催化剂”（钌系催化剂），成功解决了氢化丁腈橡胶工业化生产中的催化加氢活性、选择性、产品后处理等关键技术问题，通过“詹氏催化剂”独特的聚合物复分解加氢反应催化作用，有效地控制了HNBR生胶凝胶含量、分子量及分子量分布等直接影响胶料加工工艺性能的化学结构，开发出...

HNBR是由丁腈橡胶（NBR）经加氢处理而得到的一种高度饱和的特种弹性体。与NBR相比，HNBR分子结构中含少量或不含碳碳双键，在保持NBR耐油、耐磨等性能的同时，还具备更优异的耐热氧老化（可在150℃下长期工作）、耐臭氧、耐辐射、耐化学介质（对硫化氢具有良好的抗耐性）和良好的动态性能等，是一种综合性能优异的特种橡胶，属国家战略物资。 ＨＮＢＲ还适宜作发电站的各种橡胶密封件,也用作液压管、液压密封、发电站用电缆护套,还可作印刷和织物辊筒、武器部件及航天用密封件、覆盖层、燃油囊等;ＨＮＢＲ胶乳可用作表面涂层、织、纸张、皮革、金属、陶瓷、无纺布纤维用的粘合剂,以及发泡橡胶、浸渍胶乳产品等。此外,用...

赞南科技拥有全球詹氏催化剂技术。詹氏催化剂催化反应速度快，反映后易处理分离,产物回收率高并可重复使用。利用尴氏催化剂的**技术优势,公司突破了在新材料研发领域的技术瓶颈，开发了多种高科技产品。 赞南科技拥有享誉全球的詹氏催化剂、詹博特氢化丁腈橡胶、聚双环戊二烯的自产权,并可以按客户需求定制相关产品。 赞南科技采用“绿色、环保、无三废”的先进工艺生产詹博特氢化丁腈橡胶。詹博特°氢 化丁睛橡胶具有优异的耐油、耐腐蚀、耐氧化、耐臭氧、耐动态疲劳、耐高低温以及良好的 强度和机械加工性能。博特氢化丁腈橡胶已被广泛应用于汽车制造、油田开采、航空航天领域。氢化丁腈橡胶其耐...

赞南科技拥有全球詹氏催化剂技术。詹氏催化剂催化反应速度快，反映后易处理分离,产物回收率高并可重复使用。利用尴氏催化剂的**技术优势,公司突破了在新材料研发领域的技术瓶颈，开发了多种高科技产品。 赞南科技拥有享誉全球的詹氏催化剂、詹博特氢化丁腈橡胶、聚双环戊二烯的自产权,并可以按客户需求定制相关产品。 赞南科技采用“绿色、环保、无三废”的先进工艺生产詹博特氢化丁腈橡胶。詹博特°氢 化丁睛橡胶具有优异的耐油、耐腐蚀、耐氧化、耐臭氧、耐动态疲劳、耐高低温以及良好的 强度和机械加工性能。博特氢化丁腈橡胶已被广泛应用于汽车制造、油田开采、航空航天领域。胶辊：HNBR具...

我们的产品还有： 锦湖 ***三元乙丙胶 低度二烯：KEP-435、KEP-430H中度二烯：KEP-210、KEP-510、KEP-2320、KEP-7141、KEP-240、KEP-570P、KEP-570F、KEP-5770、KEP270、KEP-281F、KEP-2380、KEP-1030F、KEP-282F、KEP-2371、KEP-2372高度二烯：KEP-330、KEP-650L、KEP650、KEP350、KEP-2480、KEP-9590充油型：KEP-960N(F) 、KEP-980N、KEP-4640E、KEP-901、KEP-902N 二元乙丙橡胶：KEP-020P、K...

耐化学介质和耐臭氧性能 HNBR在高温下能耐酸、碱和盐，能在强腐蚀性添加剂的润滑油和燃料油介质中工作。在模拟油田深井开采酸性液/气介质环境时（气相：5％H2S、20％CO2、75％CH4，液相：95％柴油、4％水、1％缓蚀剂），由实验曲线可以看出，FKM、TFE/P、NBR均不能承受高温下的酸性介质环境，而HNBR表现出比较好性能。HNBR试样的静态和动态耐臭氧性能测试结果表明，1000小时后试样未出现臭氧裂纹，显示出优异的耐臭氧老化性能 耐寒性：通常丁腈橡胶中腈基含量越高，玻璃化温度也越高，耐寒性变差。HNBR的玻璃化温度除了受腈基含量影响外，还与碘值（氢化率）有关。当丙烯腈...

均相配位催化剂目前常见的有三种:钯催化剂、铑催化剂和铱催化剂,钯型催化剂对水和空气稳定,贮运方便,可反复回收利用,但活性和选择性差;铱型催化剂氢化NBR具有非常高的活性和选择性,已成为HNBR开发的热点之一。铑型催化剂具有比较高的活性和选择性,RhH(PPh3)3型氢化铑催化剂可在溶液或乳液中对NBR进行催化加氢,反应所用溶剂为苯,温度为80～160℃,氢压为0.05～3MPa,时间2～10小时。为使催化剂稳定还需加入PPh3,催化剂和PPh3的用量分别为0.05%～20%、l%～25%(以NBR为基准),两者质量比为0.6/1～20/1。该催化体系具有高活性和选择性,氢化率比较低为95%。但...

赞南科技拥有全球詹氏催化剂技术。詹氏催化剂催化反应速度快，反映后易处理分离,产物回收率高并可重复使用。利用尴氏催化剂的**技术优势,公司突破了在新材料研发领域的技术瓶颈，开发了多种高科技产品。 赞南科技拥有享誉全球的詹氏催化剂、詹博特氢化丁腈橡胶、聚双环戊二烯的自产权,并可以按客户需求定制相关产品。 赞南科技采用“绿色、环保、无三废”的先进工艺生产詹博特氢化丁腈橡胶。詹博特°氢 化丁睛橡胶具有优异的耐油、耐腐蚀、耐氧化、耐臭氧、耐动态疲劳、耐高低温以及良好的 强度和机械加工性能。博特氢化丁腈橡胶已被广泛应用于汽车制造、油田开采、航空航天领域。HNBR的加工性...

氢化丁腈橡胶***用于油田、汽车工业等方面。赞南公司是国内氢化丁腈橡胶原料的主要供应商，在氢化丁腈橡胶配方及加工领域经验丰富。可以根据不同的应用领域，专业提供品种齐全、性能优异、品质稳定的混炼胶产品及各种氢化丁腈橡胶板,模压制品. 随着汽车、石油工业的发展,橡胶部件除要求耐油外,还需具有良好的耐热、耐高温、高压、耐氧等特性。普通丁腈橡胶(NBR)已远不能满足这些要求,尽管其中一些用途已为氟橡胶所取代,但氟橡胶价格昂贵。因此人们开始探求对NBR性能的改进,氢化丁腈橡胶就是为了满足这种新的需要而开发成功的。目前HNBR在航空航天、汽车、油田钻井、石油化工、纺织和印刷等行业领域应用***，...

早在21世纪初期，全球HNBR已在NBR市场中占有5～10%的份额，保守地估计HNBR在国内的市场用量约为1.5万吨左右，可见HNBR的市场地位日趋重要。由于生产HNBR使用的催化剂价格昂贵、关键生产技术难度大，目前在世界范围内，产品上市的只有瑞翁（ZEON）公司、阿朗新科（ARLANXEO）公司和赞南科技（上海）有限公司（Zannan Scitech Co.,Ltd.）, 总产能大约为2.5~3万吨/年。市场上的HNBR产品主要来自于上述三家公司公司，值得关注的是国产HNBR—詹博特®氢化丁腈橡胶（Zhanber ® HNBR）异军突起，顺利地进入了在国内外的HNBR市场上，获得了市场的...

汽车、高速铁路等地面交通设施领域 同时，为了适应汽车高性能、低能耗、低排放、低噪音与超长使用寿命的要求，汽车燃料油、润滑油、制冷剂等也在不断地改进，其添加剂的成分也随之改变，由此对汽车用橡胶材料也提出了新的研究课题。特别是汽车的发动机和变速箱系统及燃油喷射装置用橡胶部件更为关键，传统的通用橡胶材料已经适应不了新型汽车的性能要求，极大地制约着汽车性能和质量的提高。 HNBR具有优异的耐油性（汽车燃油和发动机油）、耐天候、臭氧性、耐新型制冷剂、耐磨、耐动态疲劳性、耐热（可在170℃的高温下工作）等性能，所以将会在汽车的发动机系统、燃料系统、空调系统、减震系统以及动力传送系统发挥不可...

14、全球需求分析及预测 目前HNBR的主要应用领域是石油和汽车行业，其用量占到总用量的80%左右。它作为高性能胶管、胶带、密封和减震零部件、胶辊、特殊电线电缆等制品的材料，具有其他材料无法替代的特殊性能，其中HNBR消耗量的约55%用于高性能同步传动带，20%用于耐高温特种介质密封件，10%用于特种胶管。随着高铁、航空航天、新能源、汽车、石油等重大工业领域的发展，HNBR需求量将会迅猛增长。 赞南科技公司利用自主研发的“詹氏催化剂”，优先解决了HNBR 制备过程中催化加氢效率等**技术难题，在工业化生产中的催化加氢活性和选择性、催化剂回收、产品后处理等“瓶颈”问题方面获得了重...

石油天然气领域 对橡胶密封件而言，石油钻探中油井的井下密封一定是**困难、**苛刻的环境，而且随钻探向深井、超深井发展（海上油气开采已经实现了3000m以上的深海作业，陆地钻井深度将超过1.2万米），井下密封件必须适应更苛刻复杂的工况环境，所用橡胶密封材料的性能较通常情况下要高得多。油气井下工况环境溶性高压气体一段时间，如压力突然失去，可溶性气体就会在体内迅速膨胀，往往可能出现难以预料的情况，比如存在突然降压的危险，井下工作压力大，所有弹性体密封件均存在该危险，弹性体中极易出现气泡，橡胶制品接触可成大气泡，发生，这些事先难以估料的情况，将导致因更换密封件而使油井停止运转所造成的损失费...

氢化丁腈橡胶（HNBR）是由丁腈橡胶进行特殊加改性而得到的一种高度饱和的弹性体。氢化丁腈橡胶具有良好耐油性能（对燃料油、润滑油、芳香系溶剂耐抗性良好）；并且 由于其高饱和度的结构，使其具良好的耐热性能，优良的耐化学腐蚀性能（对氟利昂、酸、碱的具有良好的抗耐性），优异的耐臭氧性能，良好的压缩长久变形性能；同时氢化丁腈橡胶还具有**度，高撕裂性能、耐磨性能优异等特点，是综合性能极为出色的橡胶之一。 HNBR可耐150℃左右的高温性，耐-40℃以下的低温，且机械性能优良,与其它聚合物相比更能满足汽车工业的要求。用ZnO/甲基丙烯酸(MAA)补强的HNBR可制作传送同步带、减震器等;也可制...

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HNBR生产基地介绍： 詹博特®氢化丁腈橡胶(Zhanber®HNBR)的生产基地位于嘉兴港区，占地四十亩，是国内**自主研发生产氢化丁腈胶(HNBR)的产业化基地，开创了我国氢化丁腈橡胶生产技术的新纪元。公司秉承以“**行业标准，奉献***技术，全力成就客户” 为宗旨， 坚持以品质求市场， 以服务求信任，以创新求发展，为客户提供***服务。 作为国内***家HNBR产业化厂家，浙江赞昇新材料有限公司是赞南科技（上海）有限公司的全资子公司，承担着赞南科技HNBR的产业化生产，继日本、德国之后第三个拥有完全自主知识产权的氢化丁腈橡胶研发生产的厂家。 工厂地理...

33、当氢化丁腈橡胶剩余双键含量＜1％，只能采用过氧化物硫化，残余双键＞5％时，可采用过氧化物或硫黄硫化。采用过氧化物硫化比用含硫化合物硫化有更好的耐热性和较低的压缩长久变形。常用的过氧化物硫化剂为Vul－cup40KE、PeroximonF－40，硫化促进剂HAV－2、TAIC、TMPT可提高硫化效率，避免发生焦烧。国内多采用DCP（过氧化二异丙苯）或BDPMH（2，5－二甲基－2，5（二叔丁过氧基）已烷）作硫化剂，当BDPMH用量为4～7份，促进剂TAIC用量为4份时，硫化胶的压缩长久变形率可低于20％。对于双键含量较高的HNBR，采用低硫高促硫化体系，也可获得具有较高耐热性和良好力学性能...

我们的产品还有：胶爱 塑解剂 Peptizaid 81、Peptizaid 83、Peptizaid 85环保芳烃油 道达尔环保橡胶增塑剂 钴盐 迪爱生 硬脂酸钴Co-STEARATE、妥儿酸钴 DICNATE TALLATE、环烷酸钴Co-NAPHTHENATE、新癸酸钴DICANTE 7000、硼酰化钴DICNATE NBC-2、DICNATE 7200综合促进剂 Betavulca E01,Betavulca F02,Betavulca F01,Betavulca M01,Betavulca S01粘合助剂 Allnex 湛新PN760, CYREZ 965,CYREZ 964加工助剂 ...

我们的产品还有： 锦湖 ***三元乙丙胶 低度二烯：KEP-435、KEP-430H中度二烯：KEP-210、KEP-510、KEP-2320、KEP-7141、KEP-240、KEP-570P、KEP-570F、KEP-5770、KEP270、KEP-281F、KEP-2380、KEP-1030F、KEP-282F、KEP-2371、KEP-2372高度二烯：KEP-330、KEP-650L、KEP650、KEP350、KEP-2480、KEP-9590充油型：KEP-960N(F) 、KEP-980N、KEP-4640E、KEP-901、KEP-902N 二元乙丙橡胶：KEP-020P、K...

赞南科技（上海）有限公司（Zannan Scitech Co.,Ltd.），发挥自身在催化剂制备方面的专业技术优势，通过自主研发的新型***催化剂--“詹氏催化剂”系列产品，开展了大量的基础研究工作，成功解决了工业化生产中的催化加氢活性和选择性、催化剂回收、产品后处理等关键技术问题，在 2012 年底，詹博特®氢化丁腈橡胶（Zhanber ® HNBR）国产化成功，并于 2013 年实现了稳定连续生产，2014年形成了0.2万吨/年的产能，产品很快进入国内外市场，打破了中国无法自主生产氢化丁腈橡胶的局面，创造了我国特种橡胶制备技术的新纪元。未来几年，将根据产品的应用发展和市场布局的需要，将...

赞南科技（上海）有限公司（Zannan Scitech Co.,Ltd.），发挥自身在催化剂制备方面的专业技术优势，通过自主研发的新型***催化剂--“詹氏催化剂”系列产品，开展了大量的基础研究工作，成功解决了工业化生产中的催化加氢活性和选择性、催化剂回收、产品后处理等关键技术问题，在 2012 年底，詹博特®氢化丁腈橡胶（Zhanber ® HNBR）国产化成功，并于 2013 年实现了稳定连续生产，2014年形成了0.2万吨/年的产能，产品很快进入国内外市场，打破了中国无法自主生产氢化丁腈橡胶的局面，创造了我国特种橡胶制备技术的新纪元。未来几年，将根据产品的应用发展和市场布局的需要，将...

33、胶带和胶管：汽车同步齿形带**初使用NBR，由于其动态性能和耐臭氧性能较差，产品寿命很短。用氯丁橡胶代替NBR，耐臭氧性能有所改善。HNBR比CR耐热性更好，工作温度可提高约30℃，HNBR除具有**度，高耐磨，耐臭氧的特点外，由于它的动态弹性随温度变化小，在较大温度范围内可保持动力的准确传递，是同步齿形带**理想的橡胶材料。日本，欧美的各大汽车公司均采用HNBR生产同步齿形带。HNBR有优异的耐腐蚀性燃料油特性，因而广泛应用于汽车用燃料胶管。由于矿物油系高级润滑油中含有清洁分散剂，防老剂，抗磨剂，极压剂等各种添加剂，这些添加剂加速了橡胶材料的老化，HNBR比其它橡胶（NBR，丙烯酸橡胶，氟...

补强体系：HNBR可以用炭黑、白炭黑、陶土、CaCO3来提高混炼胶的机械性能。炭黑补果大小依次为：高耐麿＞快压出＞半补强和喷雾炭黑，而填充喷雾炭黑的胶料压缩长久变形小，Zeon公司开发的ZSC复合材料，其拉伸强度高达60MPa，并具有较高的定伸力、撕裂强度和良好的加工性能，但压缩长久变形有所增大，当该混炼胶硫化时，ZnO/MMA发生聚合反应，并与HNBR接技，形成尺寸为20～30nm聚甲基丙烯酸锌盐离子簇，是一种新型橡胶增强纳米复合材料。 增塑体系：HNBR常用于高温，燃油及其它苛刻环境中，要求所用的增塑剂必须是难挥发，耐抽出。常用的增塑剂品种有Thiokol TP－95（已二酸二（...

33、当氢化丁腈橡胶剩余双键含量＜1％，只能采用过氧化物硫化，残余双键＞5％时，可采用过氧化物或硫黄硫化。采用过氧化物硫化比用含硫化合物硫化有更好的耐热性和较低的压缩长久变形。常用的过氧化物硫化剂为Vul－cup40KE、PeroximonF－40，硫化促进剂HAV－2、TAIC、TMPT可提高硫化效率，避免发生焦烧。国内多采用DCP（过氧化二异丙苯）或BDPMH（2，5－二甲基－2，5（二叔丁过氧基）已烷）作硫化剂，当BDPMH用量为4～7份，促进剂TAIC用量为4份时，硫化胶的压缩长久变形率可低于20％。对于双键含量较高的HNBR，采用低硫高促硫化体系，也可获得具有较高耐热性和良好力学性能...