智能座舱设计岗位竞争激烈，如何快速脱颖而出？广州研程的UI/UX设计课，针对应届生和职场新人，从Figma、Sketch软件实操入手，教你设计仪表盘、中控屏的交互界面——比如行车时简化界面元素，突出车速、导航等关键信息，避免驾驶分心；还会讲解语音、触控、手势多模态交互的整合逻辑，用“用户旅程图”优化...

内外饰材料直接影响汽车的质感、成本与环保性，这项培训针对新人讲解常见内外饰材料（塑料、皮革、织物、金属饰条）的性能参数（耐磨性、耐候性、环保性）、成本差异及适用场景，内容包括如何根据车型定位（经济型、豪华型）选择材料，如何通过材料搭配提升内饰档次（如豪华车的真皮+金属饰条组合），以及新能源汽车对轻量...

新人建模常出现“曲面有破面、光顺性差”的问题，广州研程的CATIA曲面修复与优化课针对性教学。课程内容包括：破面修复技巧（曲面缝合失败原因分析、边界修复、补面方法）、曲面光顺性优化（反射线分析、高斯曲率分析，确保曲面无突变）、复杂曲面简化（如汽车车身复杂曲面的简化处理，提升后续装配效率）、曲面与实体...

想进新能源车企安全研发部却不懂碰撞仿真？广州研程这门课专为应届生和职场新人设计，从***YNA、ABAQUS软件操作讲起，教你搭建正面、侧面、追尾碰撞的仿真模型，分析防撞梁的能量吸收效率，还会结合真实碰撞测试数据（中汽研实车数据），教你解读仿真结果——比如如何通过调整车身加强筋位置，让碰撞得分提升1...

新人做装配体设计常犯“干涉未检查、装配效率低”的错误，广州研程的CATIA装配体设计进阶课针对性解决这些问题。课程内容包括：高级装配约束（柔性约束、多实例装配，适配复杂部件）、干涉分析与解决（静态/动态干涉检查，如发动机与周边部件的运动干涉）、装配体轻量化（简化表示、替换引用，提升大型装配体打开速度...

天窗漏水是用户常见投诉，这项培训针对新人讲解天窗的密封结构（密封条、密封胶）、排水系统（排水管、排水孔）设计与性能测试。课程内容包括：讲解天窗密封条的选型（如EPDM发泡密封条，压缩量30%-50%），教新人设计密封接触面积（确保密封压力均匀，无漏水缝隙）；设计排水系统（如天窗四角设排水孔，排水管直...

保险杠是外饰**模块，模块化保险杠设计培训针对新人讲解保险杠的模块集成（雷达、摄像头、雾灯、防撞梁）、材料选择（PP+T20、PP+EPDM-T20）与性能优化。课程内容包括：教新人将前保险杠、格栅、毫米波雷达、前摄像头、雾灯集成成“前保险杠模块”，减少装配接口（从8个减至3个）；讲解材料选型（如保...

智能座舱是汽车智能化的**载体，UI/UX设计培训针对新人覆盖智能座舱的界面设计（仪表盘显示界面、中控屏交互界面）、用户体验优化（操作流程简化、语音交互逻辑设计）及多模态交互（触控、语音、手势）的整合应用。课程会讲解Figma、Sketch等设计工具的使用，教新人根据驾驶场景（如行车中、停车时）设计...

针对应届毕业生和职场新人，我们的CATIA汽车零件建模实战课聚焦“实操+项目”双驱动，课程包含三大**模块：一是零件设计基础（草图绘制规范、拉伸/旋转/扫描等特征建模，掌握CATIAPartDesign模块**操作）；二是装配设计实战（部件约束技巧、干涉检查、图制作，还原车企真实装配流程）；三是工程...

车身涂装不*影响汽车外观，还决定车身的耐腐蚀性与耐久性，这项培训针对新人讲解涂装工艺的流程（前处理、电泳、中涂、面漆、清漆）、工艺参数控制（如涂装温度、湿度、漆膜厚度）及色彩设计基础（如色彩搭配、流行色趋势分析），内容包括不同涂料（金属漆、珠光漆、哑光漆）的特性与应用场景，如何通过涂装工艺提升车身耐...

课程的1-3级，帮我补齐了基础短板——之前自学忽略的草图规范、零件建模细节，老师都一一纠正，比如草图的几何约束怎么加，才能避免后续修改出错；曲面建模时，怎么用曲率分析工具，确保曲面光顺性达标（这是接单时客户**看重的点）。4-6级的课程，完全贴合接单需求：CAS面分件、料厚制作、2D工程图输出，都是...

新人设计零部件常“凭经验”，忽略强度问题，广州研程的汽车零部件强度校核基础课填补这一空白。课程内容包括：强度校核基础理论（静力学、材料力学**知识点）、ANSYS与CATIA协同操作（将CATIA模型导入ANSYS，设置约束与载荷）、常见零部件校核（如螺栓连接强度、轴类零件弯曲强度、壳体零件抗压强度...