接下来就是讲解冷凝水试验箱的测试报告应包含哪些内容? 1.试验概述:对试验目的、试验方法和试验样品进行简要介绍,包括试验的背景和测试要求。 2.设备信息:列出冷凝水试验箱的型号、厂家、编号等信息,确保测试结果的可追溯性。 3.试验条件:详细描述试验过程中使用的温度、湿度、试验时间等条件,包括设定值和实际值。 4... 【查看详情】
汽车作为一种重要的交通工具,盐雾试验箱为其安全性做出了很大的贡献,除了车辆的外观外,表面涂层的质量也是对车辆质量的直观评价。然而,汽车也处于各种腐蚀环境中,如北美、西欧等。这些北方国家在冬季时,会在路面上撒盐撒沙,主要是为了防止雪后路面结冰,这些盐分是对以金属为主体结构的车身的一大考验,涂层部位几个月后会出现腐蚀穿孔。随著环境的恶化,汽车... 【查看详情】
按照国家标准规定,高低温试验箱温度均匀性是:±2℃,高低温试验箱的均匀性将直接影响到高低温试验箱的性能。常见高低温试验箱(室) 温度不均匀产生的原因有如下几种: 高低温试验箱的结构在很大程度上影响工作中间温度均匀,由于结构难于完全对称,对温度均造不利影响。常用的高低温试验箱结构,常用大门在前,空调室在箱后部,上送风下回风。显然这... 【查看详情】
起泡和生锈是涂层材料进行冷凝水测试后最常见的缺陷,是影响涂层功能持续发挥作用的关键指标。通过观察涂层起泡和生锈程度可以真实快速的反应材料的老化程度。 ISO 4628-2标准中以0~5的数字等级来评定破坏程度和数量,0表示无破坏,5表示严重破坏,数字1、2、3、4四个等级使整个等级范围得到区分,需要注意的是,标准中规定若材料表面... 【查看详情】
实验溶液的pH值应调整至使盐雾箱收集的喷雾溶液的pH值在6.5~7.2之间。pH值的测量应在25℃±2℃用酸度计测量,也可用测量精度不大于0.3的精密pH试纸进行日常检测。超出范围时,可加入分析纯盐酸、氢氧化钠或碳酸氢钠来进行调整。喷雾时溶液中二氧化碳损失可能导致PH值变化。应采取相应措施,例如,将溶液加热到超过35℃,才送入仪器或由新的... 【查看详情】
冷热冲击试验箱的各大系统组成,需要适用于各大电子、电工与其它设备在其周围大气温度急剧变化条件下的适应性试验,同样也是用于筛选其元器件开始故障的比较好助手。检测其各材料结构与复合材料,从而在一定的温度状况下,经过*高温以及*低温连续环境下所忍受的程度,内部结构离不开多种系统循环运作与系统之间的相互促进。三大系统各优点以及所运用到的都是属... 【查看详情】
高温换气老化试验箱的换气次数是怎么实现的? 换气的次数是通过计量进排气阀门不打开时消耗的电能,进排气打开时消耗的电能,利用公式计算出换气次数的。 换气是指每换气一次,把整个箱体的旧空气全部换掉吗? 换气不是指每换气一次,把整个箱体的旧空气全部换掉,它是有专门公式进行计算的,主要跟消耗的电能,试验箱的实际温温度,环境温... 【查看详情】
在制备的盐溶液中加入适量的冰乙酸,以保证盐雾箱内收集液的pH值为3.1~3.3。如初配制的溶液pH值为3.0~3.1,则收集液的pH值一般在3.1~3.3范围内。pH值的测量应在25℃±2℃用酸度计测量,也可用测量精度不大于0.1的精密pH试纸进行日常检测。溶液的pH值可用冰乙酸或氢氧化钠调整。乙酸盐雾试验适用于铜+镍+铬或镍+铬装饰性镀... 【查看详情】
在汽车工业中,常用于评估汽车外部饰件、涂层、零部件等在潮湿环境下的耐久性和腐蚀性能。通过模拟雨雪、雾霾等自然环境因素,检测汽车部件的抗腐蚀性能,保障汽车在各种环境下的可靠性和安全性。 在电子电器工业中,用于测试电路板、连接器、绝缘材料等的耐潮湿和腐蚀性能。通过模拟自然环境的温湿度条件,检测电子元器件的稳定性和使用寿命,为产品的质... 【查看详情】
高温老化房、热老化箱、干燥箱、高温试验箱等设备都属于温度类试验设备,但它们的指标和作用及标准还是有区别的。 高温老化房一般用于产品出厂前的第化筛选,排除前期失效工件,多用于电工电子产品,老化房属于非标设备,一般参照GB/T11158-2008《高温试验箱技术条件》执行, 热老化箱用于对试品进行空气热老化试验,检测试品在高温... 【查看详情】
高低温试验箱使用环境要求总结:通风良好,环境温度5℃~+30℃,环境湿度:≤85%RH。 1、由于压缩机有空气循环系统,如果设备周围环境的空气灰尘多,需加过滤装置,同时,空气中是不允许含有可燃气体及腐蚀性气体的,以免可能引起内部锈蚀。整体来讲,要保证空气的相对湿度较低,灰常少量,通风良好。 2、压缩的性能不宜受高温,环境温... 【查看详情】