对于资金有限的中小企业实验室，北京中认检测仪器有限公司的实验室CNAS资质辅导服务提供了高性价比的解决方案。我们在保证服务质量的前提下，尽可能降低辅导成本，同时利用公司在二手检测设备领域的优势，为客户...

不同行业、不同规模的实验室，在CNAS资质认证过程中面临的需求与挑战各不相同。北京中认检测仪器有限公司的实验室CNAS资质辅导服务，打破传统通用化辅导模式，聚焦客户关键需求，提供定制化解决方案。对于新...

车载雷达是自动驾驶的 “眼睛”，其抗干扰能力直接决定行车安全 —— 比如雷达若被其他车辆的电磁信号干扰，可能误判障碍物距离。因此车载雷达厂商对电波暗室的主要需求是 “大尺寸 + 多天线同步测试...

对电波暗室而言，“硬件（暗室）+ 软件（测试设备）” 的搭配，直接决定了测试能力的上限 —— 而 ROHDE&SCHWARZ（罗德与施瓦茨）的测试接收机，就是这个 “上限” 的表现。ROHDE...

如果说电波暗室是 “考场”，那吸波材料就是 “考场的隔音墙”—— 它的性能直接决定了测试结果的准确性。吸波材料的关键指标是 “反射损耗”：数值越高，对电磁波的吸收能力越强（比如 20dB 的反...

很多客户好奇：北京中认的二手电波暗室，都是从哪里回收来的？其实我们的设备主要来自 3 类场景：首类是 “企业升级”—— 比如欧洲的消费电子企业，因为产品升级需要更大尺寸的暗室，会将原有 3 米...

自动驾驶传感器（如摄像头、激光雷达）的电磁兼容性，直接影响自动驾驶的安全性（比如传感器受干扰误判路况）。因此车载传感器厂商的主要需求是 “满足 ISO 11452 标准，通过整车厂的测试”。北...

随着智能网联、5G、自动驾驶等技术的发展，电波暗室的需求正在向 “大尺寸、多频段、智能化” 升级。首先新需求是 “大尺寸”：自动驾驶整车测试需要暗室容纳整车，5 米法、10 米法暗室的需求持续...

一次标准的电波暗室测试，流程清晰且环环相扣，每一步都影响数据的可靠性。第一步是 “设备准备”：被测设备需断电后用防静电推车送入暗室，避免静电损坏设备或干扰测试；同时要连接好测试线（比如射频线、...

在电波暗室的使用过程中，有 2 个常见误区，会导致测试结果无效，甚至损坏设备。首先的误区是 “被测设备带电进入暗室”—— 很多客户为了节省时间，会将通电的设备直接搬进暗室，但暗室的屏蔽门在关闭...

为确保每一台二手电波暗室的性能和质量达到行业高标准，北京中认检测仪器有限公司建立了一套完善的检测测试体系。在设备回收后，公司会组织专业技术人员对电波暗室的屏蔽效能、吸波材料性能、接地系统、供电...

手机研发公司对电波暗室的主要需求，是 “验证设备在复杂电磁环境下的稳定性”—— 比如手机在地铁、机场等强干扰场景下，能否保持信号稳定。传统的 “户外测试” 受环境干扰（比如附近基站信号波动），...