PBT作为一种结晶性饱和聚酯,结晶快速,易成型,熔点高达225℃,耐热性佳,吸水率低,尺寸稳定性佳,摩擦系数低,耐磨耗,耐化学品、溶剂、耐候性佳,弯曲蠕变性佳,阻燃级别高。改性PBT的性能与应用:①阻燃改性PBT,热变型温度高达200℃以上,可用于汽车烟灰缸。②玻纤增强PBT,具有耐气候、化学药品及高的刚度的特点,可用于汽车门把手。③改性...
查看详细 >>增韧ABS,通过在ABS树脂中添加增韧剂,从而大幅提升材料韧性。增韧ABS具备出色的综合性能。高抗冲击性使其在遭受外力冲击时不易破裂;良好的尺寸稳定性保证产品在不同环境下形状和精度稳定;同时,它还拥有易加工性,可通过注塑、挤出等多种方式成型。凭借优异性能,增韧ABS在众多领域应用较广。在汽车领域,常用于制造保险杠、内饰件等。保险杠需承受碰...
查看详细 >>聚对苯二甲酸丁二醇酯,英文名polybutylene terephthalate(简称PBT),属于聚酯系列,是由1.4-pbt丁二醇与对苯二甲酸或者对苯二甲酸酯聚缩合而成,并经由混炼程序制成的乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯树脂。PBT与PET在结构上相似,不同的地方是:在酯基重复单元的亚甲基为4个,这意味着,柔性链的增加,刚性链...
查看详细 >>以其取代金属材料制造电子电器外壳,可实现30%-50%的减重效果,在运输和使用阶段明显降低能耗。在汽车零部件领域,采用阻燃PA6制造的连接器比传统材料减薄20%仍能满足安全要求,单辆车可减少约2kg塑料用量。优化的阻燃配方允许使用更薄的壁厚设计,在保持同等防火安全等级的同时,减少了原材料消耗。这种轻量化特性还延伸至产品包装环节,因重量减轻...
查看详细 >>尼龙共混合金是以尼龙为主体,其他高分子聚合物为辅,通过共混制得的高分子多相体系。其目的是提高尼龙的耐冲击性、刚性、耐热性和尺寸稳定性。(1)相容性理论及研究方法聚合物合金作为一种多组分复合体,各组分间的相容性以及如何改善组分间的相容性是聚合物合金研究的重点内容。众所周知,大多数聚合物之间是不相容或部分相容的,聚合物合金是多相结构体系。多相...
查看详细 >>有人研究了玻璃纤维含量、温度以及应变速率对短玻璃纤维增强PA66的力学行为的影响。结果表明:随着玻璃纤维含量的提高,复合材料的弹性模量和拉伸强度逐渐提高,拉伸强度是PA66原样的2.43倍左右,且复合材料呈现的是脆性断裂;随着应变速率的提高,复合材料的弹性模量和拉伸强度提高,但随着温度的升高性能反而降低。有人研究发现,把玻璃纤维添加到PA...
查看详细 >>阻燃PA6的阻燃效率可通过极限氧指数进行量化评估。该测试将试样置于透明燃烧筒中,通入精确控制的氧氮混合气体,测定维持材料持续燃烧所需的比较低氧气浓度。普通PA6的LOI值约为21%,与大气氧浓度相近,故在空气中易持续燃烧。而添加了卤-锑协效体系的阻燃PA6可将LOI提升至28%以上,某些高性能无卤阻燃配方甚至能达到32%-35%。测试过程...
查看详细 >>碳纤维增强尼龙复合材料有人研究发现利用碳纤维增强PA66、PA610后,复合材料的拉伸强度、弯曲强度、压缩强度都成倍地增加,PA66同PA610相比其力学性能的提高更为明显,除冲击强度略降低外,其中弯曲强度提高近2倍,拉伸强度提高14倍。有人采用差示扫描量热仪,研究高含量碳纤维增强尼龙6(CF/PA6)复合材料的非等温结晶行为,应用Je-...
查看详细 >>热重分析揭示了阻燃PA6的热分解特性。在氮气氛围中以10℃/min升温时,阻燃样品通常在300-400℃出现一个明显的质量损失台阶,对应于阻燃剂的分解和炭层形成过程。与未阻燃样品相比,阻燃配方在高温区的分解速率明显减缓,700℃时的残炭量显著提高。导数热重曲线显示,阻燃样品的分解速率温度可能提前,但分解速率值明显降低,这表明阻燃剂改变了材...
查看详细 >>在海洋工程领域,PA66凭借出色的耐腐蚀性与抗疲劳性能发挥重要作用。海洋环境中存在海水腐蚀、微生物侵蚀等复杂因素,PA66对海水、盐雾具有良好的耐受性,用于制造水下管道、连接件等部件时,能够长期稳定工作而不被腐蚀。其优异的抗疲劳性能可使部件在长期承受海浪冲击、潮汐变化等交变载荷下,依然保持结构完整性,降低维护成本与安全隐患。通过与纳米材料...
查看详细 >>碳纤维增强尼龙复合材料有人研究发现利用碳纤维增强PA66、PA610后,复合材料的拉伸强度、弯曲强度、压缩强度都成倍地增加,PA66同PA610相比其力学性能的提高更为明显,除冲击强度略降低外,其中弯曲强度提高近2倍,拉伸强度提高14倍。有人采用差示扫描量热仪,研究高含量碳纤维增强尼龙6(CF/PA6)复合材料的非等温结晶行为,应用Je-...
查看详细 >>弹性体增韧是改善阻燃PA6抗冲击性能的有效方法。添加15%-20%的马来酸酐接枝POE可使缺口冲击强度从6kJ/m²提升至18kJ/m²以上。这种增韧机制主要源于弹性体颗粒作为应力集中点诱发银纹和剪切带,从而吸收大量冲击能量。动态力学分析显示,在增韧体系中存在明显的β松弛峰,对应着弹性体相的玻璃化转变。值得注意的是,增韧剂的引入通常会降低...
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