连续模的设计特点，连续模的载体不能变形，连续模中的各工序的工件是靠带料的搭边余料进行传递的，制件一般在落料工序完成与带料分离。这个搭边称为连续模的载体。在连续模中，常见的载体形式有：边料载体、中间载体、双面载体、单边载体等形式。边料载体是利用在工件的边余料上冲出导正孔，以此定位进行拉深、弯曲等成形工序。这种载体设计简单、可靠、节省材料，因... 【查看详情】

在级进模的生产中，有时会出现一些故障，给生产造成影响，下面介绍一些常见故障的解决方法。3.1产品毛刺增大当模具生产一段时间后，会出现生产零件毛刺增大现象，这时应当检查凸、凹模刃口，如果发现刃口磨损或产生崩刃，应进行刃磨，刃磨后给凸模或凹模垫上相应厚度的垫片。当凹模经过多次刃磨后，应当检查刃口直壁是否已被磨去．如果无刀口直壁，则要更换凹模镶... 【查看详情】

凸模磨损太快主要原因：模具间隙偏小，一般建汉模具总间隙为材料板厚的20%，25%。凸凹模具的对中性不好，包括模座和模具导向组件及转塔镶套精度不足等原因造成模具对巾件不好。凸模温度过高，主要是由于同一模具连续长时间冲压造成冲头过热。模具刃磨方法不当，造成模具退火，磨损加剧。局部的单边冲切，如步冲、冲角或剪切时，铝合金门窗配件侧向力会使冲头偏... 【查看详情】

由于轿车覆盖件模具决不允许模具表面有不清洁和缺陷，这样轿车覆盖件模具整理是十分重要的，就必须考虑模具清洗和模具整修等整理要求的确定。覆盖件模具清洗。当轿车覆盖件模具加工到规定批次时，必须消除模具表面的不清洁，避免影响覆盖件表面质量。模具表面清洗必须控制水压和清洗液配方。覆盖件模具表面质量检查。当加工时，发现有毛刺、拉毛、滑痕迹、起皱、麻点... 【查看详情】

五金冲压模具的形式很多，冲模也依工作性质,模具构造,模具材料三方面来分类。冲裁模沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。弯曲模使板料毛坯或其他坯料沿着直线（弯曲线）产生弯曲变形，从而获得一定角度和形状的工件的模具。拉深模是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。... 【查看详情】

REST+FL类整形翻边模调试：模具调试作业在模具出厂后，针对冲压零件尺寸精度和零件组装在一起配合程度来进行模具调试，在日常工作中，板料会因为各方面问题产生开裂、起皱等。板料含碳量稍微高一点，翻边间隙太小，模具长期使用使得模具压料面会又很大程度磨损。如果压料面有压痕，凹模圆角半径处开裂，说明进料困难；如果压料面形成波纹，则开始进料容易，以... 【查看详情】

工艺润滑：由不锈钢拉深特性可知，另外，由脂肪、矿物油、合成油脂、润滑脂、皂液也可组成润滑剂，且对不锈钢浅拉深效果较好。含有水溶乳浊液，或者用油稀释的有机矿物油也可用于浅拉延。在润滑剂中加入石墨能起到抗粘合的作用但石墨加人后的清洗较困难。如选用代号3054合金铸铁制作模具，那么选用一般润滑剂效果都较好。据资料介绍板料经盐浴处理可在表面获得一... 【查看详情】

REST+FL类整形翻边模调试：整形翻边模主要目的是对冷冲模冲压件进行状态尺寸精确修整，翻边的主要目的是将切边件进行翻整来符合零件形状。如：机盖外板翻边角度太大，对焊装包边有影响，在零件翻边整形过程中对模具压料面与凹模的配合尺寸要求非常的高，翻边模进行调试时导向涂蓝丹粉确认，以平衡块为基准，压料板均布铅丝6~20处确认压料板间隙。按间隙上... 【查看详情】

拉深是利用模具将平板毛坯货半成品毛坯拉深成开口空心件的一种冷冲压工艺。拉深工艺可制成的制品形状有：圆筒形、阶梯形、球形、锥形、矩形及其它各种不规则的开口空心零件。拉深工艺和喝起冲压工艺相结合，便可制造形状复杂的零件，比如落料工艺和拉深工艺组合在一起的落料拉深复合模。日常生活中常见的拉深制品：旋转体零件：铁盆、铁锅、易拉罐。方形零件：汽车油... 【查看详情】

汽车覆盖件模具设计与应用：与一般模具相比，汽车覆盖件模具具有体积大、成型面复杂、自由曲面多、加工精度要求高等特点。为了提高生产效率，将模具成型面精加工原以ϕ20mm球头铣刀为主的精加工模式改为用ϕ30mm球头铣刀进行精加工。在已加工的多副汽车覆盖件模具中，模具成型面不断出现质量问题，体现在模具成型面起伏处有波纹，即便重新加工，仍然难以消除... 【查看详情】

模具符合性验证。模具符合性验证就是验证模具安装尺寸、模具硬度、定位销和定位块位置、模腔尺寸等是否符合设计图纸的规定要求，以及组装后验证模具是否符合设计图纸规定的装配调正技术条件要求，也就是模具尚未安装到使用设备的静态验证。模具适用性验证。模具适用性验证就是在模具满足符合性验证后，将组装好的模具安装到规定设备，按规定产品来验证规定工艺参数、... 【查看详情】

工艺润滑由不锈钢拉深特性可知，形成粘结瘤是因为板料与模具发生了直接接触，这是一个理论上不争的事实，因此选择润滑剂或涂覆剂的首要点就是在板料拉深成形过程中润滑膜自始至终不发生破裂并且起润滑作用。“防粘降摩”是选择润滑剂的基本出发点。一般在润滑剂中加一定比例的极压添加剂或采用固体润滑剂均可取得较好效果。这主要是提高润滑剂对金属表面的润滑能力，... 【查看详情】