汽车连接器选用原则:区域偏好,在很多实例中,线束供应商有很重要的影响,端子接触的设计影响很大/和主要的整车厂一起开发;偏好两片式端子,物理因素大小,回路数;对配的位置;线束对接或者设备连接;机械主力特色:杠杆,螺栓;手工对接能力;高输入/输出的应用的多类型连接器;图纸要求,装配,线束连接器的插入力,可视,可听,可触的操作工反馈人体工程学,... 【查看详情】
连接器接触件材料的选用标准有哪些?航空插头不单是航空系统工程中一个简单的支持接口组件,其可靠性的好坏直接影响着航空系统工程的成功。除了先进的设计工艺水平外,影响其工艺性能和使用性能的重要因素还包括,材料的选择也必须非常谨慎。选择航空插头有哪些要求?材料应具有重量轻的优点,因为重量对于提高航天器的技术性能指标和经济效益具有重要意义。除了重量... 【查看详情】
防水连接器较常见的性能有哪些?1、耐温:目前连接器的较高工作温度为200摄氏度,较低温度为-65摄氏度。由于连接器工作时,电流在接触点处产生热量,导致温升,因此一般认为工作温度应等于环境温度加接点温度。2、耐湿:潮气的入侵对连接器绝缘性能影响很大,容易锈蚀金属零件。恒定湿热试验条件为相对湿度在95%、温度为+40±20摄氏度,试验时间按产... 【查看详情】
汽车连接器选用原则:1)电气因素,电流要求:高电流,低电流,信号等级;决定了端子的类型/接触段的。小/电镀(0.64mm至8.0mm的针和公端子);稳态,循环,瞬态,线径/绝缘层要求:电压降及/或抗腐蚀;决定了连接器的中心距,2)位置/环境,温度:发动机舱–密封,环境温度>105oC,振动,流体相容性;乘客舱–非密封,环境温<85oC,主... 【查看详情】
圆形连接器的基本结构:圆形连接器的基本结构与其他品类的连接器并无差别,也是由接触件、附体、绝缘体、壳体四个部分组成。1、圆形连接器绝缘体:绝缘体也常称为圆形连接器基座或安装板,它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。2、圆形连接器壳体:壳体也称外壳,是圆形连接器的外罩,它为内装的绝缘安装板... 【查看详情】
汽车连接器线束行业的趋势和挑战:拉座式连接器和焊接的衰落:拉座式连接器曾经是该行业的中流砥柱,但很多公司已基本淘汰,取而代之的是推座式连接器。曾经的想法是,拉到座位将是锁定电线和端子的可靠方法,现实情况是,它们很难用于线束制造。端子采用卷轴包装,非常适合线束制造中的气动或液压自动化工具。线束制造的另一个变化是逐渐不再使用焊料和锡基组件,例... 【查看详情】
可靠安全是汽车连接器必备的特征:高可靠性连接器的耐用性要高:一般汽车连接器的插拔使用寿命可能为300-500次,但特定应用的连接器可能要求其插拔使用寿命达到10000次,因此连接器的耐用性要高,需确保连接器的耐用性符合插拔周期的标准要求。高可靠性连接器的工作温度范围要符合规范:一般汽车连接器的工作温度范围为-30°C至+85°C,或者为-... 【查看详情】
哪些因素决定连接器的使用寿命?温度对连接器的影响,温度能改变了连接器的物理状态,它是影响连接器效能的一个重要因素。因为季节不同、地域的不同,环境温度可能是千差万别,而连接器在连通后,电流经过时会产生热量,较终的结果就是温度上升,这两者相加可能就会影响到连接器的使用效果。一款好的连接器应该具备非常好的抗高温和低温能力,内置的金属组件应能在一... 【查看详情】