橡胶减速带科学叫法叫橡胶减速垄,是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计,用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口,工矿企业,学校,住宅小区等入口处用于减速机动车,非机动车行使速度的新型橡胶减速带与原来水泥垄,钢管相比,橡胶减速带具有减震性,抗压性好,寿命长,对车磨损少,噪音少,黄黑相间,色彩分明,无须每年再涂漆,美观大方等特点。使用减... 【查看详情】
隔离墩5.为了实现上述目的,本技术提供了一种交通防撞混凝土隔离墩,该交通防撞混凝土隔离墩包括:隔离墩本体,所述隔离墩本体的上端设置有纵向连接件,所述纵向连接件上设置有用于将两个隔离墩本体的纵向连接件连接的横向连接件。6.进一步的,纵向连接件与所述隔离墩本体可拆卸连接,所述横向连接件和所述纵向连接件可拆卸连接。7.进一步的,横向连接件至... 【查看详情】
什么级别的道路才能水泥隔离墩又名水泥墩,适用范围广,多用于道路路口、高速公路出口、小区内、十字路、丁字路、工厂门口、密封路段、停车场、收费站及危险地段的隔离。这是水泥墩详细页面。可以分为:大中小型不同规格型号水泥隔离墩。能有效消除车辆占用人行道、便道、消防通道,也可以管理车辆的有序出入,保证行人、车辆安全,结构简单。水泥隔离墩具有结实耐用... 【查看详情】
隔离墩5.为了实现上述目的,本技术提供了一种交通防撞混凝土隔离墩,该交通防撞混凝土隔离墩包括:隔离墩本体,所述隔离墩本体的上端设置有纵向连接件,所述纵向连接件上设置有用于将两个隔离墩本体的纵向连接件连接的横向连接件。6.进一步的,纵向连接件与所述隔离墩本体可拆卸连接,所述横向连接件和所述纵向连接件可拆卸连接。7.进一步的,横向连接件至... 【查看详情】
隔离墩24.此外,术语“设置”、“设有”、“连接”、“固定”等应做广义理解。例如,“连接”可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。25.另... 【查看详情】
隔离墩的注意事项:塑料围挡安装时应避免拖拉,以免减少使用寿命。注水孔面应朝内,以防被***。2、注水时应加大水管压力,以缩短安装速度,注水到注水孔面后即可。也可根据施工期的长短和施工现场环境情况隔一件或隔几件注水,这种注水方式不会影响塑料围挡的稳定性。3、产品顶部设有一插旗孔,可供插彩旗或安装警示灯、警示器用。也可在塑料围挡板块上打眼钻孔... 【查看详情】
减速带在灌混合树脂胶及移动减速垄(带)时,小心不要让其沾至减速垄(带)表面上。若不慎沾上,可先用胶纸贴在减速垄(带)表面上,安装妥当后撕掉。3、如果树脂胶安装后分布的不均匀,车辆在通过时会发生减速垄(带)底部松动、撬起及压断钉杆的问题。因此**理想的是在安装后树脂胶应溢出减速垄(带)周围5—10mm。4、再次检查减速垄(带)是否整齐划... 【查看详情】
隔离墩2、钢筋绑扎、安装:**分隔带隔离墩墩体钢筋为φ10光圆钢筋和Φ18带肋钢筋。受力筋为Φ18带肋钢筋,即钢筋编号①、②,单根长度为189cm、185cm,每延米需要钢筋5根,箍筋为φ10光圆钢筋,即钢筋编号③,单根长度100cm,每延米需要钢筋23根,架立筋为Φ18带肋钢筋,即钢筋编号④、⑤,每延米需要钢筋数量分别为15根和10... 【查看详情】
隔离墩:4.符合下列条件之一的新建、改建道路可设置车行道中心隔离设施:(1)道路中设有高架道路、大型桥梁墩柱的地方又无其它隔离措施的。(2)桥梁、高架道路、立交、隧道双向交通的出入口与地面道路连接的路段。(3)高等级道路与一般道路双向交通连接的过渡路段。(4)车行道四车道及以上的单幅城市道路。5.桥梁、高架道路、立交桥等出入口引道处的... 【查看详情】
岗亭施工方案:1、钢筋加工1)、钢筋使用前,必须现场见证取样,并送检测中心检测合格后,方可使用。2)、钢筋加工配备钢筋加工机械两套。3)、钢筋下料前,必须严格按设计图、施工规范编写钢筋配料单,并送项目部审核。钢筋下料时,应考虑钢筋焊接时的损耗长度。4)钢筋在现场集中配料,主要安排在现场加工成型,钢筋按型号挂牌,分类堆放。箍筋按规格、大小分... 【查看详情】
隔离墩:在市区范围内,人行道宽度大于2.5m时,优先选取的形式依次为绿化分隔带、人行道护栏,当人行道宽度不大于2.5m时,人行道隔离设施应选择设置人行道护栏。3.人行道隔离设施类型采用绿化分隔带时,可参照市政设计相关规定进行设计施工。4.同一路段应设置统一样式的人行道隔离设施。5.符合下列道路交通情况之一的新建、改建道路可设置人行道隔离设... 【查看详情】