冷藏车的日常保养有哪些关键点？冷藏机组的主要作用是制冷，通过风吹将冷气散发到厢体内各个角落，以确保车厢内部温度稳定低温，保持运输货物的新鲜度。经常使用的冷藏机组，其压缩机长期保持工作状态，厢体内的杂质多了，会使压缩机抱死破坏制冷系统。为此除了正常的清扫外，制冷机组一般在车辆行驶2000公里后，主动进行一次多方面保养。定期检查制冷系统是否稳定，及时调节制冷压缩机皮带和支架，更换干燥瓶。要经常检查厢体内部的电路设施，防止电源线破损、裸露，或者浸水，导致电线断路。冷藏机组冷热交替，一些发热的照明设备容易损坏，应及时更换。冬季使用冷藏机组时间不多，或其它原因连续多月不使用制冷机组时，应一个月启动运转一...

冷藏车设定温度：将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。原因是：当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车...

冷藏车需要保持清洁：车厢内部必须保持洁净；地面不应留有包装纸和纸屑；碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。使用冷藏车时，应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。正确操作和使用冷藏车，是保证温控货物品质的关键。海口豪沃轻卡4.2米冷藏运输车对于冷藏车内表面的维护，...

冷藏车的冷厢保温隔热效果如何？冷机确认正常之后，就需要确认冷藏车的保温隔热状态如何，有没有明显的漏冷凝露部位存在，有这种情况的应先着手改善冷藏车车厢的保温隔热效果。避免货物挡住冷机蒸发器：汽车在装载货物的时候，需要注意的是不要在冷藏车蒸发器出口前面堆放太多的货物，否则会阻碍车内冷气的流通，装载的货物过多，货物上方的阻塞会导致冷气流短路，所以车厢内的温度始终降不下来。冷厢内部达不到预设温度，基本上就是以上原因导致的。同时在这里分享一个打冷小技巧，不管是装什么货物，冷厢提前预冷1-2小时，制冷效果会事半功倍。冷藏运输要求各环节具有更高的组织协调性。西宁危险品冷藏车冷藏车有什么特点？随着交通运输事业...

怎样提高冷藏车冷冻机组的制冷效率？装货前需将冷藏车空车预冷20至30分钟，因为冷藏机组的功能是维持货物装载时的温度，而不是降低温度，所以需要提前进行预冷操作，排走车厢内滞留的热量，防止货物因为出现温差而造成损失。装货卸货时机组应该停止工作，装货卸货时，制冷机组如果一直在工作，车厢内外风压就会不一致，加速热空气进入车厢，导致车厢温度上升的速度变快，暂时停止冷机工作，车厢内外风压一致，外部热气进入车厢的速度也就相应的会慢些。货物与货箱四壁需留有空隙，一辆冷藏车基本上只会有一个制冷装置，货物与货箱之间有空隙，可以更好地保证货箱内部的冷气流通，避免货箱内部出现温差，防止对放置在远离制冷装置的货物造成损...

冷藏车合适使用的货物包装：对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我国制定的“关于散装速冻食品一律不准销售”，必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气（在车厢内加装通风槽）。冷藏车的顶置式冷冻机：一种安装在车厢顶部的冷冻机，具有结构简单，尺寸小巧的特性。深圳汕德卡6.8米冷藏车冷藏车和冷库之间有哪些区别？冷藏车是指装有凯利制冷机组...

使用冷藏车冷机拉农产品如何保质保鲜？低温温控：冷链物流的温度控制，是减弱农产品呼吸作用，减少物质消耗，抑制细菌活跃度时较重要的措施，但绝不是唯1措施。湿度控制：采后农产品失去了水分来源，蒸散失水导致重量损失、失鲜、营养损失和风味劣变，乙烯生产生量增加，加速农产品衰老。一般农产品失水5%便可萎蔫皱缩。因此，冷链物流过程中湿度控制极为重要，轻微的干燥、较湿润的环境适合农产品贮藏与运输。气体控制：冷链物流环境中气体成分的变化也影响着果菜的呼吸强度，采用气调保鲜技术，在适宜的低温下，改变贮藏库或包装中的正常空气的组成，降低氧气含量，增加二氧化碳的含量，以减弱鲜活食品的呼吸强度，抑制微生物的生长繁殖和食...

使用冷藏车冷机拉农产品如何保质保鲜？低温温控：冷链物流的温度控制，是减弱农产品呼吸作用，减少物质消耗，抑制细菌活跃度时较重要的措施，但绝不是唯1措施。湿度控制：采后农产品失去了水分来源，蒸散失水导致重量损失、失鲜、营养损失和风味劣变，乙烯生产生量增加，加速农产品衰老。一般农产品失水5%便可萎蔫皱缩。因此，冷链物流过程中湿度控制极为重要，轻微的干燥、较湿润的环境适合农产品贮藏与运输。气体控制：冷链物流环境中气体成分的变化也影响着果菜的呼吸强度，采用气调保鲜技术，在适宜的低温下，改变贮藏库或包装中的正常空气的组成，降低氧气含量，增加二氧化碳的含量，以减弱鲜活食品的呼吸强度，抑制微生物的生长繁殖和食...

冷藏车设定温度：将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。原因是：当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车...

冷藏车的预防保养：在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一些品牌的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废...

使用冷藏车的时候需要注意：不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流；货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持较小225毫米的距离。装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态；当盘管温度回升至9度（设计温度）左右，除霜立即...

冷藏车合适使用的货物包装：对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我国制定的“关于散装速冻食品一律不准销售”，必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气（在车厢内加装通风槽）。冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果。贵州海产品冷藏车冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有...

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专业运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。冷藏车由专业汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。冷藏车的包装箱必须是抗压的。海南保温冷藏车疫苗冷藏车的选择要点分析。疫苗冷藏车的制冷机的选择：一般的冷藏...

冷藏车设定温度：将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。原因是：当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车...

怎么保养冷藏车？冷藏车作为特种车辆，在行车前有一些必须注意的事项，以防在行车途中产生一些不必要的麻烦，每次装载货物行驶之前建议进行以下检查：1.冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。2.冷藏车发动机油发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计，看冷却液量是否正确，指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物（根据产品使用地的实际情况采用不同比例），并应提供保护到-34℃时不冻结。注意：当冷却液热时，不要打开冷却液箱的盖子。4.冷藏车电池接线端子必须牢固，没有腐蚀...

冷藏车制冷低温配送：有源型低温物流制冷方式就是自带制冷单元的冷藏箱，常见的是自带压缩机组的冷藏车。冷藏车制冷的优点是能保持较长时间的低温，这种低温物流制冷方式主要应用于大批量低温货物的长途配送。冷藏车的制冷原理，是利用压缩机的工作提供冷源，这种供冷模式决定了采用冷藏车进行低温配送的过程中要消耗大量的能源（燃油），其每百公里油耗能够达到2～4升。此外在大量消耗能源的同时，采用冷藏车制冷模式对环境也造成了巨大的污染，据分析带制冷机组的冷藏车比普通货车尾气排放增加30％以上。在油价不断上涨的现在，这种配送模式无疑是既不经济也不环保的，这也导致了在国内许多冷藏配送企业对冷链配送的带来了一定的制约性。冷...

冷藏车该如何保养？带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距中心13mm下垂度。电气检查电气控制线路中所有电气接头，确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。垫片机组的安装垫片应牢牢压紧，状态良好。冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。除霜排水装置检查除霜排水软管和接头，确保它们畅通。货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口，保持货厢内冷气循环畅通，以确保厢内不会有热点。生活中，很多货物的运输都需要冷冻、冷藏，因此人们便在运输车辆上安装了冷库，这便是冷藏车。冷藏运输车销售公司哪家好冷藏车和冷库之间有哪些区别？冷...

冷藏车和冷库之间有哪些区别？冷藏车是指装有凯利制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专业运输车辆，冷库实际上是一种低温联合的冷气设备、制冷设备，制冷原理基本等同冷藏车，但制冷面积大，制冷速度快，制冷效果更好。把冷藏车当简易冷库使用，是对二者主要作用与功能了解不清晰，对冷藏车很多人都存在一种误解，认为冷藏车制冷机组可随意将装入陈厢内的货物冷冻(加热)到所需温度，因此，总把不满意温度要求的货物装入车厢内，在将制冷机组设定到所需温度值，以为在一定时间可以加货物降(升)至所需要求的温度，事实却是货物温度不但降不下来(升不上去)反而货物损失和变质。冷库和冷藏车本质的区别在于功能不同，冷库分储存库与速冻库...

冷藏车保温厢体的保养和维护：说到冷藏车，其实我经常讲到，在冷藏机组运转平稳的前提条件下，能提供稳定的制冷条件，那么如何保持持续的温度也显得异常重要。冷藏车保温厢体的材质大多数选择内外玻璃钢面板，因为玻璃钢面板具有独到的优越性。一般来说，冷藏车保温厢体日常的维护与保养主要体现在，厢体外表面的检查，厢体内表面的检查，厢体内外棱角的检查，厢体内部地板的检查，以及内部照明，制冷出风口等。对于冷藏车厢体外表面，切勿使厢体发生刮蹭，这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力，更容易发生老化变形，另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。生活中，很多货物的运输都需要冷冻、冷藏，因此人们便在运输车...

冷库说明：生活中，很多货物的运输都需要冷冻、冷藏，因此人们便在运输车辆上安装了冷库，这便是冷藏车，冷藏车的出现和发展极大的便利的了货物在周转过程中的冷冻冷藏。如今，大中城市货物的运输，很多都采用冷藏车。但是其行业普及率很低，每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品、酒类等在运输过程中因为发生变质而造成不必要的损失，这更能说明冷藏库有很大的发展市场，冷库行业在此领域也还有很宽的路子能够拓展。冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充，优化了冷库发展的灵活性，为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。因此相关部门在鼓励宣传建造冷库的同时也要大力宣扬冷藏车的普及，以弥补货物在长途周转过程中造成...

冷藏车的液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个基本过程完成一个制冷循环。冷藏车压缩机安装在卡车发动机上并由其驱动。使用制冷软管或管道将冷凝器、蒸发器、压缩机和其它的部件连接起来。备电装置还有另外一台压缩机和一台电动机及油分离器等，以备以电源驱动运行。发动机压缩机通过皮带由发动机驱动运行。电源驱动压缩机和发动机驱动压缩机平行连接。电源驱动压缩...

冷藏车冬季使用防冻液应注意哪些问题？尽量使用同一品牌同一型号的防冻液，不同品牌的防冻液不能混合使用。必须定期更换防冻液，跟换周期参考车辆保养手册;实际的更换周期与车辆行驶里程、时间间隔均有关系。防冻液的有效期多为两年，个别产品会长一些，添加时一定要确认是否在有效期内。应保持常年使用防冻液。要注意防冻液使用的连续性。那种只在冬季使用防冻液,而到开春需要补加时，则加入普通水，直到入冬才更换防冻液的做法是错误的，忽视了防冻液的防腐、防沸、防垢等作用，容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件产生氧化腐蚀。冷藏车的包装箱必须是抗压的。湖北快递快运冷藏运输车冷藏车防止阻塞：即使机组容量超过实际所需，空气流通...

冷藏车设定温度：将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。原因是：当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车...

疫苗冷藏车的选择要点分析。疫苗冷藏车的制冷机的选择：一般的冷藏车标准范围内的制冷温度为较低零下五度，作为普通药品和疫苗的运输适应温度为2-8度，普通冷藏车的制冷机已完全能够达到此标准。但有一些较为特殊的药品及血液制品需要达到零下十五度的低温，在这种情况下，就要选择功率大一点的制冷机或是进口的制冷机。疫苗冷藏车车型的选择：冷藏车的车型有很多，有面包型的，小卡型的，大卡车型的，但作为疫苗运输车的话，因为药品公司及防疫部门都在市区内，故我们要考虑疫苗冷藏车在市区内有无限行要求，这样我们一般都会选择小卡型的，或是面包型的疫苗冷藏车，这样的话能够保证药品及疫苗能及时配送。疫苗冷藏车的温湿度记录仪，作为专...

使用冷藏车冷机拉农产品如何保质保鲜？低温温控：冷链物流的温度控制，是减弱农产品呼吸作用，减少物质消耗，抑制细菌活跃度时较重要的措施，但绝不是唯1措施。湿度控制：采后农产品失去了水分来源，蒸散失水导致重量损失、失鲜、营养损失和风味劣变，乙烯生产生量增加，加速农产品衰老。一般农产品失水5%便可萎蔫皱缩。因此，冷链物流过程中湿度控制极为重要，轻微的干燥、较湿润的环境适合农产品贮藏与运输。气体控制：冷链物流环境中气体成分的变化也影响着果菜的呼吸强度，采用气调保鲜技术，在适宜的低温下，改变贮藏库或包装中的正常空气的组成，降低氧气含量，增加二氧化碳的含量，以减弱鲜活食品的呼吸强度，抑制微生物的生长繁殖和食...

冷藏车的定位系统：冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。实现对冷藏车资源的有效跟踪定位管理，并将定位信息和企业的业务资源进行整合。冷藏车定位管理系统不只为冷藏企业和外勤人员提供了一个高效，灵活的管理工具，同时还为冷藏企业创造了一种崭新高效的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式。定位器适用于冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和超限报警，是冷藏行业运输车箱/货物温度监控的理想工具。冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能。奶制品冷藏车价格冷藏车冷冻机组的选择：冷冻机组是冷藏车组件中较为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。都...

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专业运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。冷藏车由专业汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。冷藏车运输货物合适使用的包装：对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。智相小轻卡3.4冷藏运...

冷藏车安装在面包车上的冷冻机：为了满足面包车冷藏运输市场的需求，推出了可以安装在面包车上的顶置式和底置式冷冻机。冷藏车的顶置式冷冻机：一种安装在车厢顶部的冷冻机，具有结构简单，尺寸小巧的特性，冷机性能可达1400w(DS1)/2100w(DS2)。冷藏车的底置式冷冻机：体积小、安装方式灵活的底置式冷冻机，即使在面包车底部的狭小空间内仍可安装，因此可以搭载在中国市场众多的面包车上。电装不只致力于开发更可靠的冷冻机技术，也注重运输过程中的环保节能，为节约地球资源，打造绿色、健康的未来而努力。冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能。昆明猪肉冷藏车冷藏车制冷机组维修及保养建议：机组的干燥除湿：在压力检漏...

冷库说明：生活中，很多货物的运输都需要冷冻、冷藏，因此人们便在运输车辆上安装了冷库，这便是冷藏车，冷藏车的出现和发展极大的便利的了货物在周转过程中的冷冻冷藏。如今，大中城市货物的运输，很多都采用冷藏车。但是其行业普及率很低，每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品、酒类等在运输过程中因为发生变质而造成不必要的损失，这更能说明冷藏库有很大的发展市场，冷库行业在此领域也还有很宽的路子能够拓展。冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充，优化了冷库发展的灵活性，为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。因此相关部门在鼓励宣传建造冷库的同时也要大力宣扬冷藏车的普及，以弥补货物在长途周转过程中造成...

冷藏车的日常保养有哪些关键点？冷藏机组的主要作用是制冷，通过风吹将冷气散发到厢体内各个角落，以确保车厢内部温度稳定低温，保持运输货物的新鲜度。经常使用的冷藏机组，其压缩机长期保持工作状态，厢体内的杂质多了，会使压缩机抱死破坏制冷系统。为此除了正常的清扫外，制冷机组一般在车辆行驶2000公里后，主动进行一次多方面保养。定期检查制冷系统是否稳定，及时调节制冷压缩机皮带和支架，更换干燥瓶。要经常检查厢体内部的电路设施，防止电源线破损、裸露，或者浸水，导致电线断路。冷藏机组冷热交替，一些发热的照明设备容易损坏，应及时更换。冬季使用冷藏机组时间不多，或其它原因连续多月不使用制冷机组时，应一个月启动运转一...