那么说了这么多金卡纳的好，这项运动就没有任何缺点吗？ 金卡纳从马术延展到摩托车后，虽然一直是一项平民、大众化的运动，大部分车型都可以拿来作为练习骑乘。但是与大部分汽摩赛事相同的是，作为将车辆性能与车手操控能力相连接的桥梁，轮胎的优劣在金卡纳这样不断游走在极限边缘的运动里会被不断放大。尤其是在金卡纳训练的回转当中，对于前胎的消耗是巨大的。高... 【查看详情】

■金卡纳高阶进阶培训:针对想学习完高阶控车，觉得还不够，想再次提升自我高阶进阶练完能达到反应迅速，动作敏捷，控车更加极限，人车合一状态，到金卡纳W2级别。■金卡纳竞技培训：针对想追求极限加入战队一起在国内参加金卡纳比赛竞技练完能达到:参加国内金卡纳大小赛事，加入金技研战队，一起比赛，到金卡纳W1级别。■金卡纳特技教学：提供训练车和装备封闭... 【查看详情】

金技研驾控为孩子们提供专业的少儿金卡纳摩托车，带来真实的驾驶体验，训练成效快，硬件设施齐全，设备在全行业前面！金卡纳少儿课程，通过绕桩培养少儿自强自信心，从简单的训练到复杂程度的高水平训练，让孩子们能够学习到专业的摩托车知识与技术，向着专业赛事的目标前进。帮助您的孩子丰富空闲时间，培养兴趣爱好，从小培养摩托车金卡纳技术，未来可发展成为少儿... 【查看详情】

什么是金卡纳 ？ “金卡纳？不就是绕桩嘛，有什么难的”！可是这玩意，还真的不是那么简单的，不信，你找个空地试试咯？基本特点： 1.入门门槛低，场地或车辆的需求都不高。 2.场地方面，路面材质并无规定，而因为是以路锥构架出赛道，所需的范围也小，一个网球场的空间有时就很够用了。 3.车辆方面，由于金卡纳的主要诉求是技巧，为了降低车辆改装间的差... 【查看详情】

我们开办培训班的目的即希望通过此类培训班活动能培养出下一代的中国赛车手，但我们并不主张将每个孩子都送上职业赛车之路。只是希望通过摩托运动的培训班给孩子一个综合锻炼与兴趣培养的机会。同时让孩子们能够感受摩托运动所带来的乐趣，通过培训了解摩托运动，提高自主控制能力与判断力，在繁忙的学习任务之余能有一个放松，享受生活的兴趣爱好。从简单到复杂程度... 【查看详情】

少儿摩托车金卡纳培训，让兴趣成为好的老师！近年来，摩托车金卡纳运动在国内越来越普遍，少儿摩托车运动也逐渐兴起，少儿学习摩托车金卡纳运动，不仅可以培养兴趣爱好，锻炼孩子勇敢、自信、坚强的宝贵品格，也可以促进孩子身体的应变性、协调性、灵活性金技研驾控为6-15岁的小朋友设置了金卡纳专业化的摩托车培训课程，帮助小朋友在提高摩托车水平的同时，培养... 【查看详情】

摩托车驾考培训：从零开始认知车辆，学习基本操作，纠正驾驶姿势掌握更多安全驾驶知识与技能，并且建立应对日常道路的能力。另外课程还将讲解考取摩托车驾照需要的所有知识点以及应对技巧！对于初次跑赛道的小伙伴来说，光是在熟悉档位上就花了一番心思，各位教员为了能带好学员们也是煞费苦心的一圈一圈带走线，纠正姿势。好在大家都是天赋型选手，很快就上手了。有... 【查看详情】

金技研驾控：金卡纳高阶控车培训: 针对有基础，有路上经验，想学习控车 技术高阶练完能达到掌握高阶技巧，技术控车，转弯掉头压弯都轻松自如，到金卡纳W3级别。团队有丰富的摩托车安全驾驶培训、金卡纳培训、警用驾驶培训经验，组织各类摩托车培训超百场，金卡纳赛事举办超过4年，每一场比赛都是国内金友的美好回忆。学员提交个人目标、现状、需求的表格，高阶... 【查看详情】

D驾驶证可以驾驶发动机排量大于50ml或者设计车速大于50km/h的三轮摩托车。还可以驾驶发动机排量大于50ml或者设计车速大于50km/h的二轮摩托车和发动机排量小于等于50ml，设计车速小于等于50km/h的摩托车。拥有E证后就可以合法驾驶排量大于0.5L或者车速大于50km/h的两轮摩托车。也可以驾驶F证准驾车型。拥有F证后就可以合... 【查看详情】

摩托车驾考培训：摩托车转弯时，不论车体怎样倾斜，如果前后车轮都在一条直线上，两个车轮的外侧轴向力就会在车架中相互抵消，那么车体就不 能转弯了。但是，作为交通工具的摩托车，只要车体倾斜，前车轮就会自动地转向一侧，就如同在自动操纵车轮一样。在前后车轮外侧轴向力的作用下，再加上你稍 微加到操纵车把上的力－－就如同汽车打方向盘一样，摩托车　终于顺... 【查看详情】

摩托车驾考培训：摩托车日常保养小常识 1、磨合期请务必保证怠速在1400正负100转以下(热车状态)，也就1300-1500转，过高的怠转会增加油耗，过低会使机油压力不够，达不到到缸头的一些部件，过早导致磨损。在冬季可以调到更高一些如1500转。如果你的车车只是上下班骑，骑程也不过二十分钟左右，那么建议你调到1600左右，因为车没热透你已... 【查看详情】

摩托车驾考培训：要想成为优异的摩托车手，必须要掌握好正确的驾驶姿势，无论骑什么样的车，每个骑手应该做到以下几点: 1、保持身体平衡,姿势要端正，不能左歪右斜； 2、身体要放松,姿势不要僵硬，双手轻轻握住手把不要死死按着，否则就不能很好控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性，除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵... 【查看详情】