减速机测试台软件功能：用于测试伺服电机、驱动器、行星减速机的各项参数。可电脑、仪表显示、存储、打印各项参数；并显示、存储、打印各参数之间的曲线关系，可手动加载、程控加载；程序控制主动电机的转速、时间等，较终验收，设备在甲方现场调试完成后，双方对设备的机械、电气、软件进行较终验收，合格后双方签字确认，不合格项目继续整改，直到合格为止。减速机...

  新能源汽车驱动电机的检测：交流异步电机检测：1、检测项目：可检测交流异步电机整机，检测项目与永磁同步电机相同。除此之外，交流异步电机与永磁同步电机均可一站式检测电机常规性能及可靠性能，主要测试项目为堵转性能、温升试验、短时过压试验、短时过流试验、短时过转试验、超速试验、输入电参测量、输出机械参数测量及效率等，统一称这种检测仪器为测功机。2...

  新园带式输送机厂主要从事带式输送机及其配件的生产加工，机头部分是整个皮带机结构的中间，而机头组件中的电机、减速机的优劣直接决定着皮带机整体性能和质量的好坏。为了进一步优化试车检验程序，加大外购件电机和减速机的检验深度，提高皮带机的整体质量，保证交货期。可以购买减速机检测平台，以此提高对电机、减速机的检测检验水平，提高皮带机生产效率，提高精...

  底盘测功机原理：底盘测功机原理是用滚筒模拟代替路面，汽车在正常匀速行驶时遇到的各种阻力通过加载装置模拟。底盘测功机的作用是：1、测量汽车驱动轮输出功率、扭矩和转速；2、用于汽车的加载调试，诊断汽车在负载条件下出现的故障；3、能够准确快速地检测出汽车各个系统、部件的使用性能。底盘测功机主要部分为滚筒机构、动力吸收装置、控制与测量系统和辅助装...

  测功机测试要求：不是每一台测功机都能满足所有的电机测试要求的，主要考虑三个方面的因素：首先、扭矩测试范围，测功机的转矩通常是不能超过转矩值，如果短时内即把试验全部完成，一般不会有太大的题。第二、转速测试范围，测功机的转速通常是不能超过的承受转速，如果长时间超速使用会缩短测功机的使用寿命，特别是机械磨损。第三、测功机上通常所标的功率是指测功...

  新能源汽车驱动电机的检测：定子检测设备优势：1、操作简单：10.4寸LCD大液晶，触摸屏、数字按键两种操作模式；2、易于维护，功能单独：支持智能自检、远程故障诊断和在线软件升级，插板式设计，方便拆卸更换。3、接口丰富，智能化：仪表自带USB、LAN（可转换为RS232、RS485等）接口，支持TCP/IP网络协议，支持PLC仿真技术，方便...

  减速机测试系统测量轴承座处的振动可获得测点处的振动烈度值，由于测得的振动值是一一定量，试验的支承结构较好为可以看作是固定的基础结构。试验时，至少在试验的速度范围内，必须避免支承结构的共振。测得的振动烈度是齿轮装置转动部分和支承箱体动态耦合的函数。在使用滚动轴承时耦合是非常直接的，使用滑动轴承时，由于油膜的阻尼作用，轴的振动或多或少的受到抑...

  在启动被测动力机之前，应按照以下步骤进行实际操作：1.在恒流或恒转矩控制模式下，使用支持测功机的测控仪，如系列发动机自动测控系统的测功机控制单元，将设定值设置为零，并将测得的动力机械应该接近零负载下的启动。2.打开进水阀，冷却水通过进水阀和压力控制器进入测功机的冷却室。由于压力控制器的保护作用，当水压低于0.02Mpa时，不能将激励电流添...

  减速机试验测试台厂家告诉大家，减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出；减速机结构设计不合理：检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；减速机制造过程中，铸件未进行退火...

  减速机测试台系统为电机性能试验设计，测量电机的电压、电流、转矩、转速、输入输出功率、效率等性能参数，打印试验报告，绘制各种性能曲线。转矩转速传感器测量电机的输出扭矩和转速，负载采用磁粉制动器（或电涡流测功机，本系统以磁粉制动器为例），使用电量变送器将电压和电流转换为标准电压信号，由计算机采集。系统可以完成的测量项目：电机的输入电压、电流、...

  测功机-水力测功机优点：圆盘式水力测功机可以实现正反向旋转，工作稳定，结构简单，维护方便，但是体积较大，占用空间大。涡流室式水力测功器比圆盘式平稳、操作方便，供水压力的微小波动并不影响制动力矩，现代技术设计的发展，涡流室式SG双向水力测功机可以实现双向旋转加载，且较大功率可以做到10MW以上，这点与其它诸如电涡流和电力类型的测功机相比具有...

  纯电动汽车动力总成关键部件特性：整合动力驱动系统的各个部件，达到适合匹配，对整车的动力性，经济性有很大影响。搭建试验台架，对磷酸铁锂电池组充、放电效率特性、驱动电机系统效率特性及电力驱动系统驱动和能量回馈效率特性进行了测试分析，建立了电力驱动系统各关键部件效率模型，为进行纯电动汽车动力总成系统匹配和基于高效率的整车控制策略幵发提供依据。电...