出气温度压力传感器、电机阀与控制板之间的线路从第二通槽内的密封橡胶塞上的过线孔中穿过。其中，所述通槽、第二通槽与密封橡胶塞均为圆台状，且通槽、第二通槽的小端截面直径小于密封橡胶塞小端截面直径。传统电机阀往往采用一个标准的密封连接头进行密封，其体积大，成本高。本发明设置了密闭式的安全阀腔体，在安全阀腔体上开设了第二通槽和在阀门支架的耳状结构...

  微启式安全阀是指阀瓣开启高度以及泄放量相对较小的一类安全阀。具体指阀瓣的规定开启高度h在d1/40〜d2/20之间（d1为阀座喉部直径）。阀瓣密封面有平面和锥面两种，它们的排放面积分别按阀瓣与阀座之间形成的圆柱面或圆锥面帘面积来计。优点是结构简单，制造、维修和试验调节都比较方便。适用于泄放量较小、背压较大及要求系统压力平稳的场合。微启式安...

  检测到管道存在燃气泄漏异常、进气口欠压或者过压异常；四个指示灯一起闪烁，表示设备存在故障。进一步地，所述滤网机构包括一级滤网和二级滤网，所述一级滤网围设在二级滤网外侧，二级滤网凸出于一级滤网表面，且相对于一级滤网更靠近于腔体进气口；所述一级滤网和二级滤网上均设有若干通孔。其中，一级滤网上的通孔的截面积小于二级滤网上的通孔的截面积。本发明的...

  弹簧式安全阀，按照阀瓣开启的比较大高度与安全阀流道直径之比来划分，主要分为弹簧全启式安全阀和弹簧微启式安全阀两种。在弹簧式安全阀系列中，弹簧的开启高度大小主要取决于安全阀的排量参数，这个排量决定于阀座的口径和阀瓣的开启高度，由开启高度不同，可分为微启式安全阀和全启式安全阀两种。微启式安全阀是指阀瓣的开启高度为阀座喉径的1／40～l／20；...

  关闭阀门，并通过通信模块上报管道故障。区分用户用气需求、或后端管道出现脱落或破损，在于用户用气时，按下燃气灶开火旋钮打不燃火，用户就会将开火旋钮还原，而还原的时候，后端管道是密封的，所补充的燃气是不会被泄漏出去的；而当管道出现脱落或破损时，其后端不再密封，永远都不可能在阀门关闭的时候还能保持正常的压力值。实施例14一种智能关闭安全阀的方法...

  所述霍尔传感器置于安全阀腔体外侧，第二霍尔传感器置于安全阀腔体内侧。本发明设置了压力变化快速响应机构，主要用于提高对压力变化的快速响应。在上述的通过进气温度压力传感器、出气温度压力传感器与环境温度压力传感器，来判断管道超压、欠压、超温情况中，是依靠周期性的采样来进行判断的，其判断速度受到采用周期的长短的影响：采样周期长，响应速度慢；采样周...

  安全阀腔体、腔体进气口、腔体出气口、电机阀、阀门进气口、阀门出气口、阀门支架、耳状结构、进气温度压力传感器、出气温度压力传感器、一级滤网、二级滤网、通槽、第二通槽、密封橡胶塞、过线孔、电源模块、压力变化快速响应机构、橡胶套、中心轴、弹簧、磁铁、第二霍尔传感器、霍尔传感器。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤...

  检测到管道存在燃气泄漏异常、进气口欠压或者过压异常；四个指示灯一起闪烁，表示设备存在故障。进一步地，所述滤网机构包括一级滤网和二级滤网，所述一级滤网围设在二级滤网外侧，二级滤网凸出于一级滤网表面，且相对于一级滤网更靠近于腔体进气口；所述一级滤网和二级滤网上均设有若干通孔。其中，一级滤网上的通孔的截面积小于二级滤网上的通孔的截面积。本发明的...

  中心轴20的两侧均嵌设有磁铁22；所述橡胶套19的外侧开口，内侧密封；还包括分别设置于橡胶套19外侧、橡胶套19内侧且距离中心轴20一定距离的霍尔传感器24、第二霍尔传感器23，所述霍尔传感器24置于安全阀腔体外侧，第二霍尔传感器23置于安全阀腔体内侧。本发明设置了压力变化快速响应机构18，主要用于提高对压力变化的快速响应。在上述的通过进...

  检测到管道存在燃气泄漏异常、进气口欠压或者过压异常；四个指示灯一起闪烁，表示设备存在故障。进一步地，所述滤网机构包括一级滤网和二级滤网，所述一级滤网围设在二级滤网外侧，二级滤网凸出于一级滤网表面，且相对于一级滤网更靠近于腔体进气口；所述一级滤网和二级滤网上均设有若干通孔。其中，一级滤网上的通孔的截面积小于二级滤网上的通孔的截面积。本发明的...

  用户在使用小火，此次检测结束，并将燃气安全阀的阀门完全打开；若逐次关闭燃气安全阀直至阀门全部关闭，期间pd始终低于门限值n，则认为此时用户关火的操作为事实，确定关闭燃气安全阀。另外，当用户使用小火进行烹饪时，在小火时的压损pd可能跟关火时的压损相差不大，也可能低于n，那么此时如果关闭阀门的话，则可能影响用户的正常烹饪。所以要判断用户此时是...

  这是目前燃气自闭阀这类机械式产品大的缺陷。这类机械式自闭阀天然的具有门限值过高，覆盖泄漏流量范围很窄，精确度很低，在户内燃气安全的保护方面有很多缺陷和遗漏。而且，由于机械式自闭阀无法联网上报检测情况，作为燃气管理方无法在线掌握所属辖区的燃气安全状态，不便于燃气安全信息收集及管理。燃气安全管理方经常做出宣传，希望用户在用完燃气后，主动关闭燃...