无人叉车可以实时进行动作优化，提高生产中的柔性和企业的竞争力。仓储业是agv无人叉车早的应用场所，在制造业的生产线中，agv无人叉车可以高效、灵活、准确的完成物料的般运作业，由多台agv无人叉车组成柔性的物流搬运系统可以极大的提高生产中的柔性和企业的竟争力。转型升级智能无人仓带来了效率的提升，有效降低人力和运营成本。社会经济的发展刺激了居...

  巡航功能：自动/手动巡航功能一体化，用户可根据需要自行选择，8秒进入巡航，稳定行驶速度，无须手柄控制。模式切换功能：用户可切换电动模式或助力模式。防盗报警功能：超静音设计，引入汽车级的遥控防盗理念，防盗的稳定性更高，在报警状态下可锁死电机，报警喇叭音效高达125dB以上，具有极强的威慑力。并具有自学习功能，遥控距离长达150米不会有误码产...

  agv无人叉车将会走向何方？1.该产品性能正在持续提升（更迅速、更精确、更可靠、更便于操作维护）。功用部件的标准化降低了单台机器的价格。单机平均价格由7万元降至5万元，惠及中小企业。2.该产品的机械结构正朝着模块化、易重构的方向发展。例如，电源模块中的电机、减速器和检测系统是集成的，整个agv无人叉车由机械模块和轴承模块重组而成。3.该产...

  火灾报警控制器的功能：1、火灾报警：当收到探测器、手动报警开关、消火栓开关及输入模块所配接的设备所发来的火警信号时，均可在报警器中报警；2、故障报警：系统运行时控制器分时巡检，若有异常（设备故障）发出声、光报警信号，并显示故障类型及编码等；3、火警优先：在故障报警或已处理火警时，若发生火警则报火警，而当火警清理后又自动报原有的故障。所谓P...

  无人叉车推动智慧物流全方面发展，实现无人化仓储。1.软件定义无人叉车。又车AGV系统是符合软件定义硬件的创新方向。在叉车上加载各种导引技术，构建地图算法，辅以避障安全技术，可以实现叉车的无人化作业。其中叉车导引系统、构建地图算法、安全避障系统、自动感知系统等是无人化又车的技术进化主体，需要实现控制层、数据层、与硬件层的逻辑分层，可以实现相...

  AGV的驱动系统主要由驱动电源、电机和减速装置组成。电机作为一种将电能转换为机械能的元件，在AGV小车中扮演着重要的角色，电机的性能参数及减速装置的规格型号的确定直接决定整车的动力性，即车辆的运动速度和驱动力直接决定整车的动力特性。电机种类繁多，在AGV中主要用到的电机包括4种：直流有刷电机、直流无刷电机、直流伺服电机、步进电...

  随着智能化的程度提高，机器人传感器应用越来越多。智能机器人主要有交互机器人、传感机器人和自主机器人3种。从拟人功能出发，视觉、力觉、触觉比较重要，早已进入实用阶段，听觉也有较大进展，其它还有嗅觉、味觉、滑觉等，对应有多种传感器，所以机器人传感产业也形成了生产和科研力量。内传感器机器介机电一体化的产品，内传感器和电机、轴等机械部...

  AGV项目实施前你需要考虑的几点问题，1、用户需提供使用AGV小车的车间的图纸，包括了AGV小车上料点、下料点的位置、何种方式上下料；2、AGV小车的搬运流程说明。需表明所需要实现的自动化搬运的过程以及目的；3、工位(生产)节拍；4、需了解AGV小车所要搬运产品的重量、尺寸；5、尽量提供多的AGV小车使用现场照片(如：物流通道、仓库、上下...

  AGV控制器功能介绍，AGV控制器作为AGV的“大脑”，承担了AGV主要的功能的实现，是AGV系统的主控制器：1.运动控制实现对AGV上的运动机构的控制，运动机构不同，所采用的控制算法模型不同。目前主流的运动控制模型有：差速轮、单舵轮、双舵轮、差速轮组、麦克纳姆轮系等。2.导航与定位AGV的工作需要准确运行到系统给他下发的指定位置，因此A...

  按照每台控制器控制的门的数量可以分为：单门控制器、双门控制器、四门控制器及多门控制器。控制器根据每个门可接读卡器的数量分为：单向控制器、双向控制器。注：如果一个门，进门刷卡，出门按按钮，控制器对于每个门只能接一个读卡器，叫单向控制器。如果一个门，进门刷卡，出门也刷卡（也可以接出门按钮），每个控制器对于每个门可以接两个读卡器，一个是进门读卡...

  目前，除去一些企业自供不对外提供之外，国内将机器人底盘进行商场化运作的企业已近几十家。随着进入企业的日益增多，不少行业人士都对轮式机器人底盘的开展前景表示看好。一方面企业的增多所带来的竞争，有助于行业技能向前进步，另一方面机器人底盘的技能开展，可以催生比如竞赛用移动机器人的呈现，为行业开展开辟出更大的使用商场。从眼下进入的这些企业来看，虽...

  AGV通过导航系统完成对周围信息的感知，下一步是如何根据获得的信息规划驾驶路径。根据路径规划开始时是否存在完整的环境信息，路径规划方法可分为两类：已知环境中的路径规划和未知环境中的路径规划。未知环境包括在路径规划开始时完全未知或部分未知的环境信息，以及环境中存在移动障碍和不可预测的移动。通过自身传感系统的感知和自身的运动状态，我们不断规划...