影响国际快递时效的5个因素1.国际物流运输旺季每年的十月份到次年的一月份是**繁忙的时候，各种购物节，狂欢节，双十一、双十二、黑五节、圣诞节、平安夜、元旦节等等。每到此时，从中国邮寄到全球各地的包裹就会变多，因此很多国际快递公司就会出现排仓的情况，导致国际快递时效受到影响。2.物流清关问题寄国际快递时清关是必不可少的一个重要环节。清关能否...

在寄国际快递时，经常会听到一个名词：燃油附加费，许多朋友对此可能并不了解，尤其对于第1次寄国际快递的朋友可能更是一头雾水。那么国际快递中的燃油附加费是什么？燃油附加费又是怎么产生的呢？燃油附加费（英文名：Fuelsurcharge、fueladjustmentfactor、Bunkersurcharge，缩写为f.o.s.或f.a.f.）...

中欧包税包裹：头程空运，末端目的国邮政派送，清关后出转单号。可寄运0-30kg货物通达欧洲21个(奥地利、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、希腊、匈牙利、爱尔兰、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、瑞典)电商消费快速增长的国家，2kg以下货物不计体积重，2kg以上...

包装与标志-1、货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。货物的包装要坚固完好、轻便，符合全程运输要求2、托运人应当在每件货物的外包装上详细注明收货人和托运人的单位、姓名、详细地址和储运要求。3、托运人应当在每件货物的外包装上粘贴或者拴挂承运人的货物运输标签。4、托运人使用旧包装时，必须*...

货运代理企业的服务供应商主要是指与业务相关的报关报检单位、运输车队和订舱代理。很多货代企业没有自己的报关行，日常的进出口报关与报检业务都是通过外包的报关行来进行的，这在一定程度上增加了企业与外界的沟通，降低了工作效率。而且报关行的水平参差不齐，很多小的报关行只是从原来单位离职的报关员自行注册成立的，很难保证报关业务的可靠性，在操作中可能会...

省心：你只需要下单，剩下的国内报关、发货、目的国清关、以及派送通通交给我们。省钱：价格实惠，无任何附加费用，性价比高。便捷：专业团队报关清关，通关率更高。服务好：全球寄为您提供免费咨询、仓储、拍照、打包、清关等服务，物流全程可追踪，物流进度随时掌握。范围广：全球寄的双清包税专线，覆盖美国、英国、加拿大、荷兰、德国、比利时、卢森堡、法国、波...

随着国际贸易、运输方式的发展，国际货运代理已渗透到国际贸易的每一领域，为国际贸易中不可缺少的重要组成部分。市场经济的迅速发展，使社会分工越加趋于明确，单一的贸易经营者或者单一的运输经营者都没有足够的力量亲自经营处理每项具体业务，他们需要委托代理人为其办理一系列商务手续，从而实现各自的目的。国际货运代理的基本特点是受委托人委托或授权，代办各...

货运代理人的含义，简单理解就是承运人与货主之间的中间商。货运代理人手上掌握着大量的承运人、仓储、报关报检等资源，不少货主由于不了解、不熟悉外贸进出口行业，通常会直接委托货运代理人并支付一笔费用，由货代负责将货物进口或出口。根据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》第二条，本规定所称国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人...

机场离岸价（FOBAirport）这术语与一般FOB术语类似。卖方在离境机场将货物交与航空承运人后，损失风险便由卖方转移到买方。货运代理（Forwarder）提供服务（如收货、转货或交货）以保证和协助货物运输的代理人或公司。总重（GrossWeight）装运货物的全部重量，包括货箱和包装材料的重量。HAFFA（HongKongAirFre...

国际快递运输涉及面广，情况复杂多变。国际快递运输涉及到国内外许多部门，需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其它金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时，由于各个国家和地区的法律、政策规定不一，贸易、运输习惯和经营做法不同，金融货币制度的差异，加之政zhi、经济和自然条件的变化，都会对国际快递运输产生...

提升与RCEP区域各国的物流服务网络物流是贸易的载体，其容纳量决定了贸易的天花板，新格局下国际物流企业想触及新蓝海市场，势必需要提升与RCEP区域各国的物流服务网络，构建安全可控的物流服务体系，增强企业的内在竞争力。3)加强通往RCEP区域各国的冷链能力RCEP在海关上简化程序缩短时效，此外提出的普通货物有望48小时内放行，可能催过国内生...

受到地缘冲tu、yi情等因素的影响，国际贸易不确定性增加，亟需运用数字化为国际供应链透明度、便利性、柔韧性赋能，由此推动国际物流数字化程度不断加深。《2022国际物流产业数字化发展报告》指出，国际物流发展可分为“业务数字化”，“流程自动化”，“经营智慧化”三个阶段。当下，国际物流业数字化业正处于从“业务在线受理，信息互联互通”向“智慧经营...