红旗车联网系统为一套基于互联网在线开放的生态系统，集成了语音助手、导航、想听、想聊、车服务等汽车生态服务，是新型的车上社交模式，让用户在车内也能安全便捷的进行社交，解决传统车载软件单一的娱乐模式，实现不一样的出行体验。而在全新红旗H5变化大的动力部分，我们首先看之前曝光的工信部油耗信息：全新红旗H5将提供，其中大功率为124kW，与之匹配的是7速双离合变速箱，车辆的综合油耗水平为。新款，而且油耗表现也要比现款，动力方面相比老款。大功率为145kW，相较现款车型参数有所提升，并且将加入48V轻混系统，与之匹配的是6AT变速箱，车辆的综合油耗水平为。而，而这部分对消费者的吸引力不言而喻，影...

7月10日，全新红旗H5正式上市，新车共提供6款车型，售价区间为。作为年度改款车型，新车的整体变化不大，主是一些细节上的优化和动力配置的提升。全新红旗H5全系指导价为，与现款相比价格基本保持了一致，而新车共提供了6款车型，其中，同时可以说新车在燃油经济性上会有不小的提升。从外观上看，新车整体还是沿用了现款车型大气的设计风格，明显的变化就是新车的前标采用了“贯通式”设计，原来只在引擎盖上有红旗标识，如今新车标从引擎盖一直延伸至了中网内部，整体也变得更加细长，和2020款红旗H9前标设计有异曲同工之妙。全新红旗H52019款红旗H5车身侧面与尾部设计基本与现款车型保持了一致，不过新车加入全...

其中保养和使用方式有很大原因，如果发动机经常出现损坏，就要去检查一下是否是机油粘度的问题，如果机油粘度没有按照说明书上使用的话，发动机磨损程度会加剧。这些问题在一时半刻是不会显示出来的，只有经过长时间累积才会慢慢出现。所以发现车辆存在故障时，应及时去4s店维修。红旗H5一经推出，很多一直关注红旗的朋友终于下定决心要出手了。买车之前逛逛论坛是很多人都会做的事，不过论坛上充斥着很多差异很大的言论，有的人说红旗H5非常值得买，而有的人则对红旗H5嗤之以鼻，那么究竟买红旗H5要谨慎是为什么？买红旗H5要谨慎是为什么？1、保养、售后不方便细心观察的小伙伴会发现，不论是大小城市中红旗汽车的4S...

红旗HS5是红旗旗下的一款秉承新高尚精致主义理念的SUV，定位于中型SUV，被誉为“中国豪华B级SUV”。目前（2020年2月4日）为止，在售的红旗HS5还是2019款车型，官方指导价。2020款红旗HS5预计会在今年的上半年上市，由于HS5诞生于2019年，2019款车型是这款车型代的个年款，2020款车型作为第二个年款，将只会是一次普通的年度改款。既然确定只是年度改款，也就可以确定2020款红旗HS5将不会有多大的变化，限于是一年一度的改款，改动幅度一般会比较小。就年度改款来说，调整范围一般是价格和配置，主要是基于对车型上市后进行后续，再针对车型的市场表现作出相应的调整。为原有...

说到高性价比，那一定要提一下国产车和日系车，这两类汽车在目前汽车市场上的性价比估计是别的车型无法比拟的。不过虽然两个车系的车性价比都很高，不过日系车是靠合理减配来突出性价比，而国产车是降低生产成本来提高性价比的，就比如东风日产天籁和一汽红旗H5，这两款车真实地反映了各自不同的产品风格，我们就来对比一下日产天籁和红旗H5，看看这两款车到底哪个更良心。红旗H5日产天籁在看两款车配置之前，我要先带大家来看一下他们的外观，红旗H5和日产天籁其实都分别说明国产车和日系车的不同审美风格。先看红旗H5，红旗H5作为国产骄傲，在很多消费者心中都是神一样的存在。红旗H5的外观添加了很多中国元素，天圆地方...

不过红旗H5上市都好几年了，销量一直不温不火，身边还有不少朋友不太喜欢红旗H5，那么2020款的红旗H5口碑为何不好？其实红旗H5口碑不好的主要问题在于三大件需要提升，下面就和大家详细分析一下。1、油耗高，动力也不强这个可以说是红旗H5比较大的毛病了。红旗H5提供了，而。这台，最大扭矩为258牛米，动力参数看上去并不差。但是在实际体验中，由于发动机涡轮介入比较迟，因此实测百公里加速时间超过10秒，动力体验真的不太好。其次，这台，市区综合油耗普遍在，相比起同级别车型完全没有竞争力可言。同时这台，这无形中增加了不少用车成本。2、双离合变速箱顿挫明显其实我也承认，现在很多双离合变速箱已经...

如果碰到紧急情况，制动时可得适应下。在城市里堵车的情况下。经常会急踩刹车，影响了乘客的舒适性。悬挂系统方面，红旗H5采用前麦弗逊式悬架，后多连杆式悬架，据说，英国莲花底盘专家团队还为红旗5系平台进行了进一步精细化，让它更偏向于运动，如果这样说的话，确实H5在弯道过弯时的表现不错，悬架支撑还比较到位，没有感觉到明显的侧倾。整体韧性也不错，但明显还是偏向于舒适，对于路面上的大多数细碎颠簸都能被有效过滤掉，乘坐感比较舒适。但在压过一些连续的坑洼时，底盘略显松散。有一点值得称赞的是H5的NVH表现，开起来没有明显的噪音，车厢内比较安静，高速行驶时只有路躁的声音有些大而已。这毕竟是红旗嘛，毕竟曾经是国宾...

H5在车身尺寸上，4945mm的车身长度加上2875mm的轴距，这个尺寸其实非常的实在，其搭载的，比较大马力186匹，最大扭矩250牛米，这套动力数据，只能说一般，算上，但也算不上差，总的来说就是够用。主要的还是因为H5的售价虽然15万，在这个价格区间，H5的性价比还是较高的，但无奈于同级别中的车型也非常多，比如凯美瑞、雅阁和迈腾等等。这些已经在市场中被检验了多年，早已深入人心受到认可的车型，让红旗H5并没有太多的竞争力。毕竟买车，大家肯定是更倾向于那些较为熟悉可靠的车型，且15万对于买一辆车来说，虽然不贵，但也不便宜了，这样一款新车型，且还是国产车，大家都是不敢轻易尝试的。但也不...

在降低油耗、提高蓄电池使用寿命、改善车辆低温起动能力和环保方面，具有重要作用在今年即将上市的红旗H9，电子电气研究所参与主导的超级电容系统方案将继续采用。未来，超级电容或将应用于红旗品牌智能驾驶L4级以上车型，作为备用电源，提供可靠的电源冗余系统方案。02坚持自主创新，践行“国车”理念：智能网联开发院电子电气研究所承担着红旗整车电子电气系统开发任务，致力于红旗品牌电子电气自主创新及开发。电子电气研究所与集团内相关部门共同打造了红旗H5电子电气架构平台，该平台可支撑整车电子电气6个领域、30余个控制系统、400余项电子电气功能开发，同时支持下一代车型的电子电气方案和功能升级。▲功能强大红...

作为国内汽车界自主品牌的车来说，可能我们大家在街上很少看见，但是一说它的名字，一定是家喻户晓的，因为它已经在中国发展了整整72年的历史，从1958年一辆红旗轿车的试制成功，从此新中国有了属于自己的自主品牌轿车，这不仅是我国的在经济发展道路上的决心，更具有标志性的意义。为什么这么说？**八年胜利，我国的汽车制造彻底瘫痪，截止到1949年我国从国外累计进口汽车7万余辆，抗战胜利后，汽车制造才会重新被提上议程，1950年，我国才请求前苏联援助，包括建设现代化载货汽车厂，1953年7月15日，汽车制造厂动工。1956年7月13日国产解放牌4吨载货汽车诞生。这是难忘的一年，因为我们有了自己造的汽...

乘坐舒适性没太大优势。虽然车里配备了口碑不错的爱信6AT变速箱，但发动机和变速箱之间的配合并不好，导致这台6AT变速箱在高速需要降档超车时动作总会慢半拍，体验感较差。5、后排中间地台隆起较高虽然红旗H5定位为中型轿车，但车辆后排的中间地台却有着比较严重的凸起，这对于追求空间的家庭用户来说比较不友好，车辆在满载的情况下后排中间乘客坐姿会比较难受。6、油耗高红旗H5的NEDC综合油耗在，但是大家都知道这个油耗标准是建立在理想条件下的，车主的实际油耗高达，如果你喜欢激烈驾驶的话，百公里油耗甚至可能超过10L。以上就是红旗H5口碑为何不好的原因所在了，其实国内的中型家用轿车长期被凯美瑞、雅...

全体系的倾力打造和精心打磨，迎来了全新红旗H5车型——新增全新动力、装备及内外饰造型全新升级。中国式设计美学，融合传统与豪华全新红旗H5外观设计采用红旗品牌具有家族基因的前直瀑式进气格栅，融入中国传统折扇元素；年轻化的设计元素，搭配标志性的红旗立标，具有非常鲜明的识别感，凸显国民品牌车型的地位与豪华感。在前格栅设计方面，相较2019款红旗H5，家族式“红光闪耀、旗贯山河”的贯通式前标成为新款车型亮点。同时，全新红旗H5顶采用当下zui流行的溜背式设计，配合汇聚式车身曲线，强烈雕塑感的车身侧围顺势延伸到车身尾部，整体线条融合流畅，营造轿跑特征，强化运动姿态，造型更加动感时尚的同时，提高了...

在降低油耗、提高蓄电池使用寿命、改善车辆低温起动能力和环保方面，具有重要作用在今年即将上市的红旗H9，电子电气研究所参与主导的超级电容系统方案将继续采用。未来，超级电容或将应用于红旗品牌智能驾驶L4级以上车型，作为备用电源，提供可靠的电源冗余系统方案。02坚持自主创新，践行“国车”理念：智能网联开发院电子电气研究所承担着红旗整车电子电气系统开发任务，致力于红旗品牌电子电气自主创新及开发。电子电气研究所与集团内相关部门共同打造了红旗H5电子电气架构平台，该平台可支撑整车电子电气6个领域、30余个控制系统、400余项电子电气功能开发，同时支持下一代车型的电子电气方案和功能升级。▲功能强大红...

其中保养和使用方式有很大原因，如果发动机经常出现损坏，就要去检查一下是否是机油粘度的问题，如果机油粘度没有按照说明书上使用的话，发动机磨损程度会加剧。这些问题在一时半刻是不会显示出来的，只有经过长时间累积才会慢慢出现。所以发现车辆存在故障时，应及时去4s店维修。红旗H5一经推出，很多一直关注红旗的朋友终于下定决心要出手了。买车之前逛逛论坛是很多人都会做的事，不过论坛上充斥着很多差异很大的言论，有的人说红旗H5非常值得买，而有的人则对红旗H5嗤之以鼻，那么究竟买红旗H5要谨慎是为什么？买红旗H5要谨慎是为什么？1、保养、售后不方便细心观察的小伙伴会发现，不论是大小城市中红旗汽车的4S...

红旗品牌一直被称为汽车界的“共和国长子”，在国人心中也一直有着非常高的地位。但是由于之前研发能力较差，品牌又定位于国产豪华，所以在价格方面一直不怎么“亲民”，所以销量上受到了很大的影响。但是作为品牌复兴的款车型，红旗H5可以说是倾注了红旗所有的心血。从实际销量来看，通过“精品”路线打造的H5在销量方面可以说走在了国产中级车的前列。那么，红旗H5吸引消费者的关键因素是什么呢？外观方面，红旗H5采用了大气的设计风格，直瀑式的中网显得非常有气势，同时红旗品牌的标志也十分抢眼，体现出国产豪华级轿车较高的设计水平。大灯的设计也非常抢眼，如果夜晚打开灯光，有着很高的辨识度。车身侧面以及车尾的设计也...

全新红旗H5正式上市。此次共推出6款车型，售价区间，新车是红旗H5的年度改款车型，新车主要的变化来自于内饰细节之处以及动力系统的改变，动力系统方面新车将搭载。外观方面，全新红旗H5延续现款在售车型的设计风格，巨大的直瀑式格栅很有品牌辨识度。头灯灯组采用了LED光源，保险杠下方的雾灯区域加入镀铬装饰，更显精致。车侧和尾部的变化较小，尺寸方面，长宽高的分别为为4945/1845/1470mm，轴距2875mm。外观大的变化就是采用了全新的“红旗标”，更有设计感，并且辨识度非常高，另外在轮圈方面也有新的款式加入。内饰方面，全新红旗H5采用了全新的碳纤及拉丝金属装饰，深蓝色内饰配色取代了在售棕...

外观方面：红旗轿车外观方面有特色的就是红旗的标志，在车的前机盖正中，凸起的红旗车标，我相信很多人在路上见了这个车标，就能一眼认出红旗轿车。另外前进气格栅采用了28根镀铬条装点，让整车的前脸显得十分有气势，这个镀铬条又叫“飞瀑式镀铬条”，寓意着红旗轿车的发展，今后会有一个飞的提升。车身来看，整体的运动线条比较明显，简约不简单，让整车的运动性凸显地很好。内饰方面：整体内饰虽然给人的感觉不是很奢华，但是也比较偏重稳重。三辐式设计多功能皮质方向盘，显得颇有几分运动风格。仪表盘设计中规中矩，仿皮包围座椅，中控7寸大屏，说实在话，总体感觉内容中等传统类型，毕竟红旗H5打造的是智能简单的风格。前大灯...

不过红旗H5上市都好几年了，销量一直不温不火，身边还有不少朋友不太喜欢红旗H5，那么2020款的红旗H5口碑为何不好？其实红旗H5口碑不好的主要问题在于三大件需要提升，下面就和大家详细分析一下。1、油耗高，动力也不强这个可以说是红旗H5比较大的毛病了。红旗H5提供了，而。这台，最大扭矩为258牛米，动力参数看上去并不差。但是在实际体验中，由于发动机涡轮介入比较迟，因此实测百公里加速时间超过10秒，动力体验真的不太好。其次，这台，市区综合油耗普遍在，相比起同级别车型完全没有竞争力可言。同时这台，这无形中增加了不少用车成本。2、双离合变速箱顿挫明显其实我也承认，现在很多双离合变速箱已经...

内饰的变化也并不大，7英寸液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控屏等依然为全系标配，看上去科技感十足。从视觉效果来看，现款的设计也并不过时，触控+比较多的物理按键甚至还有一定的高级感。更别说红旗H5还采用了大量的软质材料包裹，质感真心不错。所以此次新车这是针对配置进行了优化，增加了无线充电、外后视镜加热、车道偏离监测系统、外后视镜记忆等配置。原本的6款，配置上只有顶配和次顶配才搭载ACC自适应巡航，所以教授猜，变化不大。就目前红旗H5的内饰和配置来看，用性价比高来形容并不过分，除了液晶仪表盘和中控触摸屏标配外。胎压显示、电动天窗、真皮方向盘、皮质座椅、无钥匙启动、LED大灯、自动空调都是全系标...

尽管这些年来，红旗确实有些不尽如人意的地方，但是红旗毕竟是红旗，天生自带光环，有着众多自主品牌无法企及的家世背景，它只要在那里存在着就好了，不需要做什么。这有点儿像是国家足球队存在的感觉一样，大家对它又爱有恨，这么多年来很少让人满意过，骂声一片，但是一旦有比赛，大家依然会大喊着“中国队，加油！”，虽然深知道结局会如何，但那种精神力量的支撑很难言喻。所以，我一直在想，“红旗”这样的品牌还需要试驾？大家应该都是去朝圣才对。我确实是带着朝圣的心态来看这款红旗H5的。这款车是红旗在它年初发布品牌战略之后的款车型。什么样的战略就不多说了，拿出有竞争力的产品才叫真本事。要树立“”B级轿车价值”...

增加了深蓝色方案，整体色调更为时尚年轻，碳纤及拉丝铝装饰件体现更为时尚运动的感觉；副板造型的电镀线条勾勒体现出精致感和整体感。全新红旗H5门内扶手处一改传统，运用悬浮式设计，与悬浮式中控屏相呼应，成为内部设计的新亮点，提高美观度的同时，增加门内储物格纵深空间。除此之外，全新红旗H5车身侧面设计了B级车标志性的双腰线，腰线横贯车身侧面，并将门把手融入其中，收尾处延伸至尾灯并且与尾灯灯腔结构相融合，力量感与冲击感十足。同时，全新17吋“星织”样式轮毂，使全新红旗H5更具辨识度。全新红旗H5语音助手升级，提升了唤醒率和识别率，安静环境唤醒率由原来的93%提升到96%，识别率由90%提升到93...

但是并没有额外的隐藏储物空间。红旗H5搭载了一台发动机，大输出功率131kW，大扭矩250Nm。发动机搭配在红旗H5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗H5的官方实测零百加速成绩为，在12-18万中型车车型中排在15位。红旗H5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、发动机启停、胎压监测、自动泊车入位、后倒车雷达、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、前倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。其中，自动驻车可以避免长时间...

逻辑有些混乱，不易上手。现在自主品牌里智能互联做的好的车企真的很多。希望红旗可以学习和借鉴一下。不过，值得推荐的是，红旗智联系统里包含一个类似微信的社交功能，可以跟车友聊天互动，还能分享位置组队前进，更可以发红包！！！只可惜我们没有编队行驶，找不到车友，所以就没有体验这个功能。空调面板也设置成触控式操作，看起来很科技，但是实际操作起来不是很方便，加上触碰时完全无感，也不知道自己按了多少下。不过，要点赞的是，前排座椅可是有加热和通风两种功能哦，真皮，冬天和夏天，你们都懂的。空调出风口下方还有一排实体按钮，采用了微动开关，据介绍是为了更加方便和实用，这排按钮的反馈和响应倒是做的不错，但...

全新红旗H5正式上市。此次共推出6款车型，售价区间，新车是红旗H5的年度改款车型，新车主要的变化来自于内饰细节之处以及动力系统的改变，动力系统方面新车将搭载。外观方面，全新红旗H5延续现款在售车型的设计风格，巨大的直瀑式格栅很有品牌辨识度。头灯灯组采用了LED光源，保险杠下方的雾灯区域加入镀铬装饰，更显精致。车侧和尾部的变化较小，尺寸方面，长宽高的分别为为4945/1845/1470mm，轴距2875mm。外观大的变化就是采用了全新的“红旗标”，更有设计感，并且辨识度非常高，另外在轮圈方面也有新的款式加入。内饰方面，全新红旗H5采用了全新的碳纤及拉丝金属装饰，深蓝色内饰配色取代了在售棕...

红旗H5是一汽红旗推出的一款B级轿车，同时也是红旗品牌的销量担当。日前，从一汽红旗官微获悉，红旗H5（现款“国六”车型）荣获中国环境标志产品认证，该车在涂装方面使用了水性漆和2K清漆，工艺极为考究。和溶剂型漆相比，水性漆的材料大部分由水构成，材料更环保，对人体无害。同时还拥有不污染环境，具有耐水、耐磨、耐老化、耐黄变、干燥快、使用方便等优点。红旗H5（现款国六车型）车身喷涂的原辅材料就采用了这种水性漆，从源头上减少“三废”产生。一般的水性涂料有机溶剂(占涂料)在5%～15%之间，而红旗H5采用的阴极电泳涂料已降至，涂装工具亦可用水清洗，大幅降低了清洗溶剂的消耗，并有效减少对施工人员的伤...

总体来说，红旗H5的三大件表现都是比较出色的，不仅发动机与变速箱有着很好的调校，并且三大件也都经受过市场长时间的考验，所以用户如果想选择红旗H5的话，并不用太过担心质量上的问题，建议大家多去4S店试驾，只有满足自己需求的才是完美的。H5是红旗旗下的一款中型轿车，其主要的竞争对手是丰田凯美瑞、本田雅阁，大众迈腾等B级车。在次之前我们很难想象红旗会自降身段投放一台入门售价为14万的中型车，相信很多对红旗有情怀的人来说，红旗H5是比较符合他们心水的。红旗H5质量可靠吗？总体而言，在动力系统上红旗H5没有什么问题，所以红旗H5还是一台比较可靠的车。根据车质网的数据显示，在2018-2020...

红旗品牌一直被称为汽车界的“共和国长子”，在国人心中也一直有着非常高的地位。但是由于之前研发能力较差，品牌又定位于国产豪华，所以在价格方面一直不怎么“亲民”，所以销量上受到了很大的影响。但是作为品牌复兴的款车型，红旗H5可以说是倾注了红旗所有的心血。从实际销量来看，通过“精品”路线打造的H5在销量方面可以说走在了国产中级车的前列。那么，红旗H5吸引消费者的关键因素是什么呢？外观方面，红旗H5采用了大气的设计风格，直瀑式的中网显得非常有气势，同时红旗品牌的标志也十分抢眼，体现出国产豪华级轿车较高的设计水平。大灯的设计也非常抢眼，如果夜晚打开灯光，有着很高的辨识度。车身侧面以及车尾的设计也...