s6：然后，先将氟塑料护套管与氟塑料管件联接起来，再将不锈钢针管与氟塑料护套管联接起来，待上述管涂覆的胶粘剂固化后，上述三个零件即可牢固胶粘在一起。本发明简单高效，能够改善难胶粘材料如聚四氟乙烯材料粘接特性，尤其是管状氟塑料的的粘接性能，使该材料能够达...

2024/03/18 查看详细

℃)使用特性适用领域建议添加量XME-802～6～107增滑、抗划痕、耐磨涂料/油墨XME-806A～6～107增滑、抗划痕、耐磨涂料/油墨XME-806～6～107增滑、抗划痕、耐磨涂料/油墨XME-808～6～107增滑、抗划痕、耐磨涂料/油墨XM...

2024/01/22 查看详细

每个所述搅拌棒10远离所述搅拌轴9的一端设置有长条刮板24，所述移动机构4用于辅助所述搅拌轴9在所述连接板5下端面上来做回往复运动，加热罐1上端设置有放料口，加热罐1下部设置有排料口，工作人员将四氟、助推剂等原料通过放料口放入到加热罐1中，电机2启动，...

2024/01/22 查看详细

喂料机在开动的时候，上面比较好不要放东西，那样的话容易导致电机承受的压力过大而烧坏电机。二、检查皮带是否完好，是否有松动。喂料机的是靠皮带来传输物料的，只有皮带正常才能充分的发挥机器的生产性能，作业量才能达到比较大。三、因为喂料机的各种机件之间都是有齿...

2023/12/25 查看详细

1）料筒加料段内壁开设纵向沟槽为了提高固体输送率，由固体输送理论知，一种方法就是增加料筒表面的摩擦系数，还有一种方法就是增加加料口处的物料通过垂直于螺杆轴线的横截面的面积。在料筒加料段内壁开设纵向沟槽和将加料段靠近加料口处的一段料筒内壁做成锥形就是这两种方法的...

2023/12/25 查看详细

目前在我国以偏氟乙烯为含氟单体和其他含氟单体共聚的涂料用常温固化型氟碳树脂尚未出现，在这方有巨大的发展空间。另外PVDF树脂还可以与其他树脂共混改性，如PVDF与ABS树脂共混得到复合材料，已经广泛应用于建筑、汽车装饰、家电外壳等。以上就是的全部介绍，...

2023/12/06 查看详细

其它类型钢塑复合管和金属管不适输送介质，钢聚四氟乙烯复合管均适用。此外，钢聚偏氟类复合管适用的输送工作温度在-40℃~+150℃的腐蚀性介质。衬氟管道检验方法编辑内衬PTFE衬里层试验、检验及使用范围1、管道及管配件均以.2、凡涉及内衬PTFE衬里层经...

2023/12/06 查看详细

实现了FFC涂料与PET基材间的一体化，通过化学方法解决了物理界面问题。另外，对含氟涂层进行等离子体化学接枝处理，形成共价键，解决了背板与EVA间的长期粘结性难题。对FFC背板横截面进行扫描电镜分析，结果见图6。图中A和B均为涂氟层，中间为PET层。从...

2023/12/06 查看详细

背板是光伏组件的重要组成部件，本研究通过对不同类型背板技术、生产及综合环境测试情况的介绍，重点分析了不同类型背板的发展过程及优缺点，不同背板生产技术的对比、背板测试技术的要点及未来可能提升的关键，综合对比显示中等表面能四氟型太阳电池双面涂氟型背板技术（...

2023/10/12 查看详细

不含氟背板并不能满足复杂自然环境下组件应用要求。试验样品PET在65℃，相对湿度65％的条件下，用紫外（SUV）氙灯辐照60KWH后，对其进行500倍金相显微镜拍摄照片，结果见图3。从图3可见，PET表面出现严重开裂现象。该类型背板复合技术采用PET与...

2023/10/12 查看详细

比热容和热导率，加热载体的种类，气速和气量等，都会影响涂层性能，必须要注意。PVF涂料的烧结时间与温度有密切关系。温度高（320℃以上），烧结时间短，树脂容易分解；温度低（205℃以下），树脂不能完全熔化，影响产品性能。一般烧结温度为260一290℃。...

2023/10/12 查看详细

图中：加热罐-1，电机-2，转轴-3，移动机构-4，连接板-5，凹槽-6，滑块-7，滑动轨道-8，搅拌轴-9，搅拌棒-10，第二电机-11，连接块-12，第二连接块-13，轮滑-14，第二轮滑-15，连接线-16，第二连接线-17，齿轮-18，第二齿轮...

2023/10/11 查看详细