液压阀液压卡紧的原因:当压力油流经液压阀圆柱形滑阀结构时,作用在阀芯上的轴向不平衡使阀芯卡住,称为“液压卡紧”。产生在液压系统中“液压卡紧”由于滑阀运动副几何形状误差和同轴度变化,导致阀芯轴向不平衡。液压卡紧的危害:轻微液压卡紧增加阀芯移动时的摩擦阻力,严重时会导致控制系统元件运动滞后,导致液压设备故障。当液压卡紧阻力大于阀芯移动力时,阀...
查看详细 >>液压阀卡的原因:液压阀卡的原因主要有两个方面,一个是外部环境方面,比如液压油脏了,或者液压油中有异物,造成液压阀卡滞,在这种情况下,需要把液压油过滤到规定的精度,才可以,另外一个方面是液压阀的质量问题,加工不良,精度达不到造成卡滞,种情况下,只能更换阀了。液压阀是液压系统中应用较普遍的部件。其功能是控制油的流向、压力和流量,以满足执行器所...
查看详细 >>液压系统液压阀的连接方式:液压系统中常常会看到各种各样的液压阀,那么液压阀的连接方式有哪些呢?液压阀的连接方式有管式连接、板式连接、集成块式及叠加阀式等,下面就给大家来介绍一下管式连接:管式连接又称螺纹式连接,它是将管式液压阀用管接头及油管连接起来,流量大的则用法兰连接。其优点是系统中各阀间油液走向一目了然;缺点是结构分散,所占液压系统空...
查看详细 >>液压阀之顺序阀种类:顺序阀的作用是利用油液压力作为控制信号来控制油路的通断,因用于控制多个执行元件的动作顺序而得名。顺序阀有直动式和先导式之分。根据控制压力来源的不同,有内控式和外控式之分;根据泄油式的不同,有内泄式和外泄式两种。通过改变控制压力的来源、泄油方式以及二次油路的连接形式顺序阀可作多种用途,如内控内泄式顺序阀在系统中可用作背压...
查看详细 >>液压阀的安装注意事项:1、液压阀的安装应符合制造厂的规格。2、安装时应注意阀的进油口和回油口方向,以免装错,造成事故。3、某些阀类元件为了制造、安装方便,相同作用的孔往往开有两个,安装时不用的3一不应堵死。4、用法兰装的阀件,连接钉不能拧得过紧,因有时过紧反而会造成密封不良。拧紧后、而原来的密封件仍满足不了密封要求时,应更换密封件的形式或...
查看详细 >>什么是液压阀的中位机能?液压换向阀的中位机能的定义:三位换向阀处在中位时,各阀口的连通形式称中位机能。各种形式的液压阀中位机能的性能如下:O型:各油口全部封闭,缸可以在任意位置停止,系统不卸荷,缸启动平稳,制动时液。压冲击大,换向位置精度高。缺点,换向冲击大,油缸没卸荷,需另外加卸荷阀,否则油泵被闷住,马达会过载。H型:各油口全部连通,系...
查看详细 >>液压阀反射性失效原因:1、疲惫:在长期变载下工作,液压阀内的弹簧会因疲劳而变软,弹簧长度会缩短或整体断裂;阀芯和阀座也会因疲劳而开裂、脱落或其他损坏。所有这些都可能导致阀门失效。调速阀主滑阀或先导阀上的弹簧疲劳或断裂会使系统压力达不到要求。换向阀的弹簧过软或过短会影响阀芯的工作位置和正常复位,使系统无法正常工作。2、腐蚀:液压油混合过多的...
查看详细 >>液压阀按流量的选择:对液压阀流量参数的选择,可依产品标明的公称流量为根据.如果产品能提供通过不同流量时的有关性能曲线,则对元件的选择使用就更为合理了.一个液压系统各部分回路通过的流量不可能都是相同的.因此,不能单纯根据液压泵的额定输出流量来选择阀的流量参数,而应该考虑到液压系统在所有设计工作状态下各部分阀可能通过的较大流量.如换向阀的选择...
查看详细 >>液压阀的分类:液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀,控制流量的称为流量控制阀,控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。压力控制阀:按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。顺序阀:能使一个执行元件(如液压缸﹑液压马达等)动作以后,再按顺序使其他执行元件动作。油泵产生的压力先推动液压缸1运动,同时通过顺序阀的进油口作...
查看详细 >>液压阀的方向控制:按用途分为单向阀和换向阀。单向阀:只允许流体在管道中单向接通,反向即切断。换向阀:改变不同管路间的通、断关系。根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等;根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等;根据阀芯驱动方式分手动,机动,电动,液动等。以前在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。它的输出量(压力、流量...
查看详细 >>有些用户通常会把威格士叶片泵分为冷威格士叶片泵和热威格士叶片泵,那么如何分区冷威格士叶片泵和热威格士叶片泵呢?他们都有哪几个区别?1、热威格士叶片泵的型号一般用字母R表示,冷威格士叶片泵用字母J表示。2、热威格士叶片泵口环的间隙较大,冷却泵较小。3、热威格士叶片泵泵体采用垂直分段式,而冷威格士叶片泵的泵体采用水平中开式,有的热威格士叶片泵...
查看详细 >>威格士叶片泵的工作数据:冷起动:当使用SAE10W油在860至54cSt(4000至251SUS)范围内工作的时候,转速和压力应限制在它们各自额定值50%以内,直到系统热起来。油液粘度超过860cSt(4000SUS)起动时要特别注意。应留心使整个系统包括远处的缸和马达都热起来。高温:粘度不得低于针对每系列的泵列出的各自较低值。温度不得超...
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