（1）实际用气量大于机组产气量，应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。（2）卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值，充分发挥效率。（3）空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。应检查空气过滤器状况，必要时更换。（4...

电磁阀属于控制系统，也是压缩机的一个常用的零部件。它有加载电磁阀和放空电磁阀。电磁阀在压缩机中，主要是用于调节介质的偏向、流量、速率、通断和其他的参数。加载电磁阀为两位三通常闭电磁阀，它在PLC的指令下控制油气桶至进气阀执行汽缸管路的通断。加载电磁阀得电时，允许油气桶内的压缩空气进入进气阀执行汽缸，将进气口打开。加载电磁阀失电时，切断油气...

排气压力过低正常情况下，在役压缩机可以排除因海拔变高造成的排气压力变低，但是不可忽视用气量增加的情况。如果压缩空气管路没有出现大的漏气点，那就是压缩机组本身的问题。我们可以从以下几个方面检查是否有问题：1.保养是否及时压缩机排气量下降，首先看压缩机是否已经保养？很多时候，压缩机排气量下降，没有什么大的问题，就是客户疏于保养。如果工作环境不...

压缩机操作故障：在启动时，没有打开出口开关、出口的压力设置过高、电器回路后开关未复原，电压、电流的设置不合理等。一般的螺杆压缩机都有自动保护装置，因此当其某些部位出现故障时，是无法正常启动的。启动、停止控制回路，由于电器元件较多，控制点较多，故障率也相对较高。启动按钮、停止按钮或者开关等，由于操作不当，可能会引起主机不能启动或者故障停机。...

造成压缩机无法启动的可能性比较多，但是有经验的工程师一般都会遵照由简到繁的步骤去考虑问题：电气故障：首先检查压缩机的电源接线是否正确，电源开关是否正确合上，电源保险丝是否被熔断，电源电压是否达到额定电压的90%或以上。检查压缩机的压力继电器各元件是否有损坏，压力继电器给定值是否合适。启动按钮接触不良，这种情况不太常见，因为现在的螺杆压缩机...

UP-5-15-22空压机组易损零件清单空滤芯89295976油过滤芯54672654油分离芯54749247超级冷却剂（20升）38459582（5升）92692284IR37PE空压机组易损零件清单空滤芯22203095油过滤芯54672654油分离芯54749247超级冷却剂20L38459582R30-37空压机组易损零件清单空滤...

​进气阀一般为常闭阀，防止压缩机启动时大量气体进入机头，加大电机启动电流。进气阀上有一个进气旁通阀，用来防止机器启动和空载时，机头内形成高度真空，影响润滑油的雾化。常见故障是不加载。进气阀不加载的原因主要有：电磁阀未得电；电磁阀损坏；电磁阀内有杂质造成动作不良或排气口堵塞；因润滑油变质造成进气阀活塞密封圈与气缸摩擦力增大而无法复位；容调阀...

1）空气压缩机零配件有三类：A.原装配件：就是直接从压缩机品牌厂商（例如：英格索兰）采购的配件；B.原厂配件：就是从和压缩机品牌厂商（例如：英格索兰）配套厂采购的配件，也称OEM件；C.替代配件：就是从仿制压缩机品牌厂商配套厂采购的零件。2）在订购时可以参阅整机零件手册，根据手册上的零件编号来订购。A.英格索兰空压机一般是8位数，部分零件...

压缩机操作故障：在启动时，没有打开出口开关、出口的压力设置过高、电器回路后开关未复原，电压、电流的设置不合理等。一般的螺杆压缩机都有自动保护装置，因此当其某些部位出现故障时，是无法正常启动的。启动、停止控制回路，由于电器元件较多，控制点较多，故障率也相对较高。启动按钮、停止按钮或者开关等，由于操作不当，可能会引起主机不能启动或者故障停机。...

离心式空气压缩机组是一种完全组装的由电机驱动，单层结构，单级吸气，单级排气，提供完全无油空气的离心式空气压缩机组。其流量范围可从11-850m3/min,排气压力范围从0.8-2.50Mpa。压缩机和电机由法兰和联轴器连接，整机组包括冷却系统、控制系统、油润滑系统及其它辅助设备都装在一个公共底盘上。扩压器同级间冷却器和冷凝水排放部分连装在...

温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障，螺杆式空压机常期在高温下运行，会严重影响机器的排气量及使用寿命。温升过高时，会发生高温关停机故障。原因有；（1）温度传感器故障。温度传感器发生故障，会引起PLC误报温度过高，引起停机。（2）环境温度因素。螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右，而机头出口温度等于环境温度加上60℃。坑下通风环...

排气含油量过高对于那些非常注重空气质量的企业来说，空气是否含有过多的油是很关键的。而造成这个问题的原因也是比较多的，主要有以下几方面的原因：首先，油位过高；第二，回油管过滤器或节流孔被阻塞了；第三就是油气分离芯损坏了；第四是压缩机的产气压力太低；再就是较小压力阀失效；第三就是润滑油本身的问题。如果使用的润滑油泡沫太多，也会造成气体含油量增...