日本宝理(Polyplastics) 是一家全球前沿的 工程塑料 生产商,专注于高性能树脂材料的研发与制造。主要产品宝理以 聚甲醛(POM, 俗称“赛钢”) 闻名,同时生产其他高性能塑料:POM(聚甲醛):高刚性、耐磨性,用于齿轮、轴承等精密部件。PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯):耐热性优异,适用于电子连接器、汽车零件。LCP(液晶聚合物)...
查看详细 >>日本宝理(Polyplastics)是一家化工企业,以下是对该公司的详细介绍:一、公司概况日本宝理公司专注于高性能塑料的研发、生产和销售。其产品种类丰富,包括聚甲醛(POM)、液晶聚合物(LCP)等多种高性能塑料,这些产品被广泛应用于汽车、电子、医疗器械以及机械制造等多个领域。二、产品特点聚甲醛(POM):优良的物理性能:硬度高、耐磨损、...
查看详细 >>除了物理性能的优越性,日本宝理的产品还具有出色的电气性能。其介电常数为4.1,使得产品在高频信号传输方面表现出色,适合用于电子电器应用中。在当今数字化时代,高频信号传输的稳定性和速度至关重要,日本宝理的产品在这方面为电子电器行业的发展提供了有力支持。耐热性好也是日本宝理POM产品的重要优势。POM塑料的耐热性较好,可以在较高温度下使用,且...
查看详细 >>日本宝理M25-44是日本宝理塑料公司(Polyplastics)生产的POM(聚甲醛)工程塑料中的一个牌号。材料类型:POM(聚甲醛),属于共聚甲醛(POM-C)。生产商:日本宝理塑料(Polyplastics),全球前沿的工程塑料供应商。牌号:M25-44M:通常体现玻纤增强(Glass Fiber Reinforced)。25:表示...
查看详细 >>日本宝理M90-44在市场上具有竞争力,主要得益于其优越的性能和宝理公司的品牌影响力。与同类产品相比,M90-44在机械强度、耐热性和加工性能方面表现更为突出,能够满足客户对高性能材料的多样化需求。此外,宝理公司提供技术支持和服务,帮助客户优化产品设计和生产工艺,进一步提升了M90-44的市场认可度。随着全球对高性能工程塑料需求的不断增长...
查看详细 >>日本宝理塑料株式会社(Polyplastics Co., Ltd.)是工程塑料供应商,成立于1964年,由三井化学与大赛璐化学共同出资组建。凭借在工程塑料领域数十年的深耕细作,宝理塑料在全球市场占据重要地位,为众多行业提供高性能的塑料解决方案。特性:POM具有优异的机械性能,其强度、刚度接近金属材料,耐磨性和自润滑性良好,能在较宽的温度范...
查看详细 >>加工建议干燥处理:如果材料储存容器被打开,建议在85°C的热空气中干燥处理。若湿度大于0.2%,需进行105°C、12小时的真空干燥。熔化温度:260°C - 290°C,对玻璃添加剂的产品为275°C - 280°C。模具温度:建议80°C,模具温度将影响结晶度,进而影响产品的物理特性。注射压力:通常在750 - 1250 bar,具体...
查看详细 >>Zytel® Advanced Pro 系列(高性能PA66/6T)特点:耐高温(长期使用温度≥240℃)、低吸水率,替代部分PPS/LCP材料。典型应用:LED支架、汽车涡轮增压器导管、5G通信设备散热部件。Rynite® 系列(PBT/PET改性尼龙)特点:结合PBT/PET的耐化学性和尼龙的机械强度,适合需要高刚性、低翘曲的场景。典...
查看详细 >>优势在于实现了强度、刚度、耐热性与加工性能的平衡,同时通过配方优化具备独特的耐光照稳定特性,“L”字母在杜邦命名体系中“Light Stabilized”,即添加了紫外线稳定剂,可有效延缓光照环境下的材料变色与性能衰减,这一特性使其区别于普通PA66牌号(如101F),在户外及光照暴露场景中具备更持久的使用价值。该产品外观呈颗粒状,提供本...
查看详细 >>帝斯曼PA46,全称为聚己二酰丁二胺,是一种高性能的聚酰胺树脂,俗称尼龙46。物理性能结晶度高:约为70%,结晶速度快。熔点高:可达295℃。热变形温度高:长期使用温度可达163℃。机械性能高模量:具有优异的力学性能,适用于承受高负荷和高压的应用场景。耐热性能:出色的热稳定性,适用于高温环境,能够在极端温度下保持稳定的性能。耐化学品性能:...
查看详细 >>帝斯曼PA46(聚己二酰丁二胺)是一种高性能聚酰胺材料,由荷兰帝斯曼公司研发生产。该材料在分子结构上具有对称的酰胺键排列和较短的亚甲基链,使其结晶度达到70%左右。从热性能看,PA46的熔点约为295℃,玻璃化转变温度在80℃附近,这些参数高于常规PA6和PA66材料。典型物理特性参数包括:•密度:1.18g/cm³(未增强)•吸水率(2...
查看详细 >>汽车工业是杜邦尼龙101L的应用领域之一,凭借其耐温、耐油、机械强度优异及加工便捷的特性,广泛应用于发动机舱部件、电气系统部件及内饰功能件三大细分场景。在发动机舱内,该材料可用于制造散热器水室、发动机装饰盖、管接头等部件,能够耐受发动机运行时的高温环境(短期150℃)及机油、冷却液等介质的侵蚀,保障部件长期稳定运行;在电气系统中,其良好的...
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