高电压锂离子电池材料开发的背景：为了设计高能量密度的锂离子电池材料，除了对其空间利用率的不断优化，提高电池正负极材料的压实密度和克容量，使用高导电碳纳米和高分子粘接剂来提高正极和负极活性物质含量外，提升锂离子电池材料的工作电压也是增大电池能量密度的重要途径之一。在锂离子电池材料的截止电压正由原来的4.2V逐步过渡到4.35V、4.4V、4... 【查看详情】

采用水基粘结剂制备的锂离子电池正负极片具有良好的电化学性能,能够减小电极/电解液的界而阻抗和电池的内阻,从而改善了电池的性能,可以代替有机溶剂型粘结剂使用。另外,采用水基粘结剂制备锂离子电池电极片的过程中,以水作为分散剂,对环境友好,且价格便宜,若大范围应用于生产中,能够起到节能减排作用,从而实现绿色无污染的生产过程。因此,水性电极制备工... 【查看详情】

2017年9月7日下午，新奥集团技术副总裁、煤基低碳能源国家重点实验室副主任、新奥石墨烯技术有限公司总经理李金来一行到访上海汇平化工有限公司（以下简称SCM）SCM上海总部，SCM总裁龚战平热烈欢迎，率领SCM产品中心徐浩经理、子公司上海汇平新能源有限公司副总经理曲军林等与来宾深入会谈。 会谈中，李金来**和龚战平总裁分别介绍了各自企业的... 【查看详情】

锂离子电池材料的使用寿命则超过十年，电池效能若未低于原效能的百分之八十，也不须更换。锂离子电池材料安全性也必须符合汽车工业的高标准，高安全性的内部材料扮演重要的角色。断电分离器是一个很好的例子：如果电池温度过高，它会中断目前的电流。对每组电池来说，监测电池芯很重要。电池管理系统持续记录和调节电流、电压、温度和电量，防止电池过热或是流失电力... 【查看详情】

热失控现象及其强度与锂离子电池材料的大小、配置和电池单元的数量有关。小型锂离子电池材料组只有几个锂离子电池材料单元，所以热失控从有问题的电池单元传播到其他单元的机会相对较低。而飞机电池组就是另外一回事了：它们装在密封的金属盒里，不能排放余热，当一个电池单元热到足以点燃电解质时，其余的电池单元就会迅速跟进。电池充电时，金属锂的表面沉积非常容... 【查看详情】

众多新进入锂动力电池及材料的厂商将使相关领域的技术竞争更趋激烈，大容量锂离子电池材料储能电站将此基础上逐渐兴起。优势1：轻！通常情况下，铅酸电池组重量在16-30公斤，体积较大；而锂离子电池材料重量一般在2.5-3.0公斤，体积相对较小，所以骑行轻便、搬运也方便。优势2：寿命长！锂离子电池材料平均寿命大概是4年左右，大约是铅酸电池的2倍，... 【查看详情】

研究开发高性能正极材料已成为当前亟需解决的关键科学问题。为了提高锂离子电池的整体比容量,研究高容量负极材料也是人们探索的关键科学问题之一。要提高锂离子电池的整体电化学性能，正负极材料的电位差要大和要具有尽可能大的嵌锂量,从而使电池的电压高和比容量大:另一方面,正负极材料的结构要稳定,从而保证电池的可逆性和循环性能好;再者,电极材料的电导率... 【查看详情】

过高和过低的电量状态对锂离子电池材料的寿命有不利的影响，而充放电循环次数反而是次要的。其实，大多数售卖电器或电池上标识的可反复充电次数，都是以放电百分之80为基准测试得出的。实验表明，对于一些笔记本电脑的锂离子电池材料，经常让电池电压超过标准电压0.1伏特，即从4.1伏上升到4.2伏，那么电池的寿命会减半，再提高0.1伏，则寿命减为原来的... 【查看详情】

锂离子电池材料不益长时间充电、电池完全用完再充电：锂离子电池材料的手机或充电器在电池充满后都会自动停充，并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的“涓流”充电。如果锂离子电池材料在充满后，放在充电器上也是也不再充电。超常时间充电和完全用空电量会造成过度充电和过度放电，将对锂离子电池的正负极造成长效的损坏，从分子层面看，过度放电将导致负极碳过... 【查看详情】

众多新进入锂动力电池及材料的厂商将使相关领域的技术竞争更趋激烈，大容量锂离子电池材料储能电站将此基础上逐渐兴起。优势1：轻！通常情况下，铅酸电池组重量在16-30公斤，体积较大；而锂离子电池材料重量一般在2.5-3.0公斤，体积相对较小，所以骑行轻便、搬运也方便。优势2：寿命长！锂离子电池材料平均寿命大概是4年左右，大约是铅酸电池的2倍，... 【查看详情】

纳米胶体硅中的分散胶状体球型SiO2顆粒具有很大的比表面积,在纸张喷墨涂层配方中可作为基本的颜料成分,可实现以下作用： ①优异的打印清晰性和光学密度； ②有良好的油墨分散,吸收性,促进油墨快干； ③很大程度上减少基料(粘合剂)用量,典型的配方是使用10份或更少的聚乙烯醇粘合剂； ④纳米胶体硅以液态形式存在,不存在把干粉SiO2混合成浆料的... 【查看详情】

动力锂离子电池材料与普通锂离子电池材料有什么区别？1.动力锂离子电池材料是一种充电电池，作为道路运输中显示动力的**工具，一般与中小型充电电池相比，它显示了运载电子产品的动能。2.电池容量不同。在所有新型可充电电池条件下，电池容量采用放电计量，一般功率锂离子电池材料容量为1000-1500mah。而普通锂离子电池材料的容量在2000mAh... 【查看详情】