密封圈表面微观形貌决定泄漏通道数量。车削沟槽的粗糙度Ra0.8µm与Ra0.4µm相比，静态泄漏率可差一个数量级；若再抛光到Ra0.2µm，收益反而收窄，因为弹性体无法完全贴合微观谷底，油膜仍会形成毛细通道。行业通用做法是把金属面控制在Ra0.4µm、Rz3....

2026/01/23 查看详细

在家电行业，我们为热水器、蒸汽器具等提供的硅橡胶密封圈，能够长期耐受高温水汽环境，保持弹性与密封效果，保障使用安全。在汽车工业领域，用于新能源车电池包冷却系统或电控单元的密封件，需要兼顾绝缘、防震与长期可靠性，我们的产品能够适应相关的测试标准。在户外LED照明...

2026/01/23 查看详细

我们深刻认识到，标准产品往往无法完全满足日新月异的设备设计需求。因此，苏州思飞公司积极提供定制化的密封解决方案服务。当客户提供初步的密封空间、介质、压力、温度等工况参数时，我们的技术团队可以参与协同设计，从材料选择、截面形状优化、模具开发等方面提供专业建议。对...

2026/01/22 查看详细

轨道交通车辆因载客量大、隧道环境复杂，对密封圈的烟雾毒性、阻燃等级、低温弹性均有特殊规定。苏州思飞硅橡胶制品有限公司提供满足EN45545-2R22HL3等级的阻燃硅橡胶密封圈，氧指数≥32%，烟雾透光率≥70%，毒性指数CIT≤0.75，适用于列车制动阀、空...

2026/01/22 查看详细

随着科技的不断进步和市场需求的不断变化，密封圈的未来发展将更加注重高性能、多功能、智能化和环保化。在材料方面，高性能复合材料和新型弹性体将不断涌现，这些材料将具有更高的耐温、耐压、耐化学腐蚀性能，能够满足更复杂、更恶劣的工作环境要求。在功能方面，密封圈将不仅局...

2026/01/22 查看详细

密封圈储存看似小事，却直接决定后期可靠性。橡胶属于粘弹体，在应力状态下会缓慢松弛，因此包装必须让密封圈处于自由状态，禁止用铁丝捆扎或重叠吊挂。仓库温度建议15～25℃，相对湿度<65%，避免光照和臭氧源。若存放半年以上，每季度需翻转180°，防止因自重引起长久...

2026/01/22 查看详细

在化工管道与反应釜中，密封圈需要面对强酸、强碱、有机溶剂的交替腐蚀。苏州思飞硅橡胶制品有限公司提供PTFE包覆、全氟醚FFKM、四丙氟AFLAS等特种密封圈，连续使用温度比较高可达260℃，对浓度38%盐酸、98%硫酸、50%氢氧化钠、**、**等介质均表现出...

2026/01/21 查看详细

在汽车行业密封应用中，思飞密封圈产品凭借精细的适配性与可靠的性能表现，成为众多汽车零部件厂商的合作选择。公司针对汽车不同部位的密封需求，定制开发了发动机密封圈、变速箱密封件、液压系统密封圈、车窗密封件等多个系列产品。其中发动机密封圈采用耐高温、耐油性优异的氟橡...

2026/01/21 查看详细

苏州思飞硅橡胶制品有限公司深耕密封圈研发生产领域，凭借多年硅橡胶材料应用经验，打造了覆盖多行业场景的密封圈产品体系。公司密封圈产品以硅橡胶为基材，延伸涵盖氟橡胶、丁腈橡胶、乙丙橡胶等多种材质选型，可适配静态密封、动态密封等不同工况需求，广泛应用于汽车制造、电子...

2026/01/21 查看详细

思飞电子电气行业密封圈以优异的密封性能与电绝缘特性，为电子设备的稳定运行提供可靠防护。该系列产品采用绝缘性能突出的硅橡胶或乙丙橡胶材质，可有效阻隔水分、灰尘、杂质等进入设备内部，避免对电路板、连接器等组件造成损坏，广泛应用于高压开关、电池组件、户外传感器、电子...

2026/01/20 查看详细

密封圈储存看似小事，却直接决定后期可靠性。橡胶属于粘弹体，在应力状态下会缓慢松弛，因此包装必须让密封圈处于自由状态，禁止用铁丝捆扎或重叠吊挂。仓库温度建议15～25℃，相对湿度<65%，避免光照和臭氧源。若存放半年以上，每季度需翻转180°，防止因自重引起长久...

2026/01/20 查看详细

法规与认证已成为密封圈进入市场的“硬门槛”。食品级领域须满足GB4806.11、FDA21CFR177.2600，检测项目包括总迁移量、重金属、高锰酸钾消耗量；饮用水领域要符合KTW、ACS、NSF61，对气味、生物膜滋生、氯水老化都有条款；燃气行业则遵循EN...

2026/01/20 查看详细