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动力电池组在纯电动汽车上占据极大一部分有效的装载空间，在布置上有相当大的难度，一般有集中布置和分散布置两种形式。通用公司的EV1使用的Delco电池组，采用集中式布置形式，动力电池组的支架是T形架。T形架装在车辆的地板下面及后备厢下面的车架上，动力电池组固定在T形架上，有良好的稳定性，它从车辆的尾部安装。在T形架上装有动力电池组的通风系统、电线保护套等，用自动和手动断路器在车辆停车及车辆出现故障时切断电源，确保高压电路的安全。日本丰田汽车公司的RAV4EV是将动力电池组用支架固定在纯电动汽车的车架上，动力电池组由24节12V的镍-氢电池组成，总电压为288V。动力电池组分成数个“小组”，呈分散式布置在车架上，再串联起来，这样可以充分利用车辆底盘上的有效空间。动力电池组设置在纯电动汽车地板下面是常见的布置方法，这样方便安装和拆卸。09能量回收系统能量回收系统的作用是在电动汽车滑行（或制动）时，可以将滑行时的惯性机械能转化为电能，并将其存储在电容器中或为动力蓄电池充电，在使用时可快速将能量释放。10散热系统因为蓄电池在车辆运行的过程中会产生大量的热量，所以，拥有一个良好的散热系统。青浦区长城新能源汽车维修答疑解惑。松江区蔚来新能源汽车维修培训服务保证

新能源汽车检测与维修技术证书开始报名啦！本证书由交通运输部职业资格中心颁发新能源汽车检测维修专业能力评价系列课分为4个模块1、新能源汽车动力电池及管理系统检测与维修技术2、新能源汽车驱动电机及控制系统检测与维修技术3、新能源汽车整车故障诊断与维修技术4、新能源汽车充电系统检测与维修技术每个模块都有一个证书大家可以同时选择学习四个模块也可以单独选择学习一个、二个或三个模块为了方便大家学习做到工作学习两不误采用网上课程随时学习网上定期预约考试的方式让大家轻轻松松考取证书看过不要错过赶快行动吧培训对象1、主机厂技术人员2、机动车检验机构技术人员（含新能源汽车检测从业人员）2、电池厂和电机电控技术人员3、4S店和维修企业技术人员（系能源汽车维修检测企业人员）4、汽车零部件企业从业人员5、高校老师和学生6、职业院校老师和学生证书颁发经培训人员参加相关考点组织的正规考试，成绩合格者获得由交通部职业资格中心颁发的“新能源汽车检测维修专业能力评价合格”证书。该证书全国通用。长宁区北汽新能源汽车维修培训培训计划松江区吉利新能源汽车维修答疑解惑。

随着新能源汽车的渗透率越来越高，“买车容易修车难”的问题也愈发突出，车主有时甚至需要辗转多地修车。央视财经近日采访了多位新能源车主和汽修，发现这是一个普遍的现象。对于车主来说，普通的汽修门店鲜少有在新能源方面的技术和设备，而专业的新能源授权门店非常稀缺，尤其在三四线城市。而对汽修行业来说，新能源维修人员招工难的问题已经摆上台面。位于上海闵行的一位汽修门店店长透露，过去一年门店的新能源维修订单数量大幅上涨，从去年占比10%到今年的20%多。由此带来严重的技师紧缺，据悉，该门店只有两名能够维修新能源车的技师，根本应付不了越来越多的新能源订单。另一家新能源汽修门店负责人坦言，新能源汽修是他和同行都必须啃的“硬骨头”。随着新能源汽车的年限增长，一些故障已经开始出现，据悉有90%的门店都在考虑或已经转型做新能源。一家资质良好的汽修店，至少要求2名具有新能源维修资质的人员才行，然而找到这两名人员并不是一件容易的事。没有电气维修资质和经验的人员如果进行新能源车维修，将产生极大的安全隐患。汽修店为难，一方面是具备专业素质的人才青黄不接，另一方面，若涉及电池、电机、电控等相关的三电系统故障，也束手无策。

发展意义根据国家统计局下发的《战略性新兴产业分类（2018）》，新能源汽车产业区别于新能源产业单独归类，包含新能源汽车整车制造、新能源汽车装置、配件制造、新能源汽车相关设施制造及新能源汽车相关服务四个细分产业，具体涉及10个细分行业。截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。经过10多年的发展，我国新能源汽车产业链上下游有效贯通，电池、电机、电控等技术基本实现自主可控，产业总体发展水平处于国际前列。与此同时，新能源汽车配套环境日趋完善，截至2021年4月，全国已累计建设充电站、换电站644座，各类充电桩187万个，建成覆盖176个城市、超过5万公里的高速公路快充网络。据预测，今后5至8年，我国将有大量国Ⅳ标准及以下的在用车辆逐步面临淘汰替换，给新能源汽车市场带来较大的发展空间，未来5年电动汽车产销增速预计将保持在40%以上。新能源汽车简介当今污染问题尤其是大气污染问题日益严重，其与传统汽车的尾气排放有着密切的联系。传统内燃机汽车尾气排放中的污染物CO、HC、NOX和含有碳粒、硫化物等微粒对人们身体健康影响巨大，威胁着人们的生命。在大气污染日益严重的当下。奉贤区吉利新能源汽车维修答疑解惑。

同时能够带动电动机反转为动力电池充电（基本原理示意图如下图所示）。（3）混合模式发动机与电动机同时驱动模式这种工况下发动机与电动机同时启动，驱动车辆行驶，该模式多用于爬坡、急加速以及其他高负荷工作的情况下，（基本原理示意图如下图所示）。混联式混合动力系统（基本原理示意图如下图所示）即在并联的基础上加入一个发电机，即普通汽车+电动机+发电机=混联。但它不具备普通燃油汽车上配置的变速箱，通常是一种所谓“ECVT”行星齿轮结构的耦合单元替代了变速箱，起到连接、切换两种动力以及减速增扭的作用。也有一些厂家在混联结构中使用普通的变速箱，如双离合变速器、无级变速器(CVT)等，但是效果远不及这种ECVT变速结构。与并联式工作模式相比，有些混联式增加了充电模式，即在电动机驱动车辆的时候发动机起动，带动发电机为蓄电池充电。轻度混合动力（MicroHybrid），有时也称微混，指车辆拥有两种或以上的能源但只用其中的一种能源（传统内燃机）进行驱动，电动系统一般只在起动、动能回收等工况下工作，由此可以在一定程度上提高车辆的能源使用效率。中度混合动力（MildHybrid）从结构上来说也可称之为并联式油电混合系统，但混动效果有限。金山区长安新能源汽车维修答疑解惑。闵行区蔚来新能源汽车维修培训哪家好

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随着中国新能源汽车行业的快速发展，新能源汽车技术人才日趋紧缺，各企业院校积极响应国家新能源技术人才需求，敏锐捕捉行业和市场变化，开设了新能源汽车技术专业，已为社会输入众多新能源技术人才。新能源汽车技术人才需求日益增大中国汽车工业协会发布的数据显示：2022年我国新能源汽车产销分别完成，同比分别增长，产销规模均持续爆发式增长。在新能源汽车产销增长旺盛的大背景下，相关的岗位需求量也越来越大。新能源汽车技术人才炙手可热，新能源汽车的技能培训、职业教育也跟着火热了起来。新能源炙手可热，发展前景可观新能源汽车是全球汽车产业绿色发展和转型升级的重要方向，也是我国汽车产业发展的一种战略选择。新能源汽车人才需求量大，但相应专业的毕业生却很少，企业很难招到所需的对口人员，所以说新能源技术人才前景一片光明，毕业生在未来无论是就业还是创业，新能源行业都会是不错的选择。松江区蔚来新能源汽车维修培训服务保证