企业商机
BMS测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 16S,24S,36S,48S,96S,120S
  • 测量范围
  • 0~6V,-3A~3A
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1uA
  • 测量精度
  • ±(0.002%+0.002%F.S)
  • 电源电压
  • 90 ~ 264VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池模拟,均衡模拟,故障模拟,bms测试验证
  • 加工定制
  • 重量
  • 120
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 模拟器主机型号1
  • JV-6100-18-L-D
  • 模拟器主机型号2
  • JV-6100-18-C-D
  • 模拟器主机型号3
  • JV-6100-18-C
  • 6V1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303-1
  • 6V3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303
  • 6V±3A板卡型号(0.1mV)
  • JV-26503
BMS测试系统企业商机

领图电测(Leacesy)BCU+CMC FCT/EOL测试方案方法详解:充电信号测试、高压互锁测试通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉、下拉、短接或挂接不同阻值电阻,不同阻值电阻由自研的JV-5301可编程模块提供。端口配接完成后,根据不同测试项所需,分别通过CAN线从产品内部读取测试结果或通过DAQ卡读取所需测试TP点的电压值。•高、低边驱动测试通过CAN口配置产品的高低边驱动是能,并通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉或下拉挂接电阻负载,低边电阻可由JV-5301提供、高边电阻或真实继电器可由自研的JV-5802提供。同时,通过DAQ卡采集相应驱动信号的电压值。•碰撞测试、液位测试采用NI-6225的数字端口,配合JV-5101进行扩展,可支持多达15组的PWM输入和5组PWM输出、频率范围达到50KHz,输出输入高低电平可调整到比较大正负24V,可满足所需的各种不同占空比信号要求。•高压及绝缘电阻测试采用EAPSE9750可编程高压源,可提供高达750V的直流电压输出,能满足所要求的600V的高压测试要求,另配合自研的JV-5501,提供多达14个不同绝缘点的测试,每个绝缘点可接入5种不同的高压电阻。环保又高效,使用我们的BMS测试系统取代真实电池!广州电动汽车BMS测试系统

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BMS测试系统包含以下主要组件:

实时运算机:负责执行测试过程中的实时计算任务。

I/O接口卡:用于连接和控制各种测试设备,实现数据的输入输出。

CAN接口卡:用于与BMS系统进行通信,实现数据交互。

信号调理单元:对输入和输出的信号进行调整,以满足目标设备的需求。

电源管理模块:管理测试系统中的电源供应,确保系统稳定运行。

故障注入单元:模拟不同类型的电气故障,以测试BMS系统的故障处理能力。

模拟量输入输出单元:模拟电池组或其他设备的输入输出信号,以测试BMS系统的响应。

上位机:运行测试软件,实现测试步骤的自动执行和结果分析。 BMS测试系统设备享受可靠BMS测试系统技术,为您的BMS测试注入新的活力!

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电池模拟器在BMS(电池管理系统)测试中的应用主要基于其独特的功能和特性,使得其成为BMS测试中的理想工具。以下是原因:

1.模拟真实电池输出特性:电池模拟器能够模拟真实电池的输出特性,如电压、电流等,为BMS提供与实际电池相似的测试环境。通过模拟真实电池的输出特性,电池模拟器可以在没有实际电池的情况下进行BMS测试,降低测试成本,提高测试效率。

2.高精度与稳定性:电池模拟器具有高精度和稳定的电压、电流输出能力,能够确保BMS测试结果的准确性和可靠性。

3.灵活性与可控性:电池模拟器可以人为任意设置目标电压值,并且精度稳定,满足BMS测试中对不同电压条件下的测试需求。通过调整电池模拟器的参数,可以模拟不同的电池状态和工况,对BMS进行多方面的测试。

4.模拟电芯电压和温度:电池模拟器能够模拟电芯电压,满足BMS对电芯电压的测量和校准需求。同时,电池模拟器还能够模拟温度,通过电阻阵列等方案实现不同温度下的测试,以评估BMS在不同温度条件下的性能。

5.模拟均衡和故障模拟:电池模拟器具有一定的输出能力,可以模拟电池均衡功能,对BMS的均衡策略进行测试。此外,电池模拟器还可以模拟电池故障,如电池短路、断路等,以测试BMS的故障处理和保护能力。

JV-6100-18多通道程控电池模拟器主要特性:•电压范围:0~6V•电流范围:0~1A/0~3A/-1~1A/-3~3A•电压精度(Max):±(0.002%+0.1mV)•电流回读最高分辨率为100nA,精细测量暗电流•通道相互隔离,输出/测试互不干扰•满配18通道,支持通道串联,模拟多串电芯•主机触屏操作,节约设备空间,桌面使用方便•触屏主机标配LAN通讯接口,无需额外购买通讯接口。领图电测(Leacesy)电池模拟器具备多种创新功能,如高精度模拟、快速响应、多通道输出等,能够满足不同应用场景下的测试需求。我们的电池模拟器还具有操作简便、维护方便的特点,用户可轻松上手,快速完成电池性能的多方面测试。此外,领图电测(Leacesy)还提供专业的技术支持和售后服务,确保客户在使用过程中得到及时有效的帮助。高可靠BMS测试系统,为BMS测试提供精确支持!

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BMS测试平台的硬件主要包括CAN上位机、电芯模拟器、高压模拟器、信号辅助设备、被测BMS。其中,CANoe实现仿真和试验的开发和监控等功能,残余总线节点仿真、模型仿真、状态机仿真、程序控制及数据监控,通过通信模块将相应的指令及输出期望值发送给电芯模拟器、高压模拟器,电芯模拟器模拟出各单体电压的输出,同时测试系统可通过信号调理箱模拟车辆其他模块并和 BMS 进行数据交互。领图电测BMS测试系统的另一个亮点是其友好的触摸屏图形界面,用户可以直接定义和编辑不同的波形。结合其任意波形编辑功能和完善的保护机制,领图电测BMS测试系统成为研发、测试和系统搭建的理想选择。其直观的操作界面不仅简化了使用过程,还提高了工作效率,使工程师和技术人员能够更快速、更精确地完成各类测试任务。可靠性决定一切,BMS测试系统为您的BMS测试保驾护航。广州电动汽车BMS测试系统

BMS测试系统的理想之选,尽在我们的高性能BMS测试系统中。广州电动汽车BMS测试系统

随着新能源汽车、储能系统等领域的蓬勃发展,电池管理系统(BMS)作为其中的重要技术之一,其安全性和性能的稳定与否直接关系到整个系统的运行效率。而BMS测试系统和电池模拟器作为验证BMS性能的重要工具,在产品研发和生产过程中扮演着至关重要的角色。领图电测(Leacesy)作为这一领域的佼佼者,凭借其高质量的技术实力和创新能力,为BMS测试系统和电池模拟器的发展做出了重要贡献。

BMS测试系统是一套专门用于测试电池管理系统性能的装置。它能够模拟电池在各种工况下的运行状态,如充电、放电、过充、过放、短路等,以评估BMS在极端条件下的保护性能和稳定性。BMS测试系统广泛应用于新能源汽车、储能系统、航空航天等领域,是确保电池系统安全可靠运行的重要保障。 广州电动汽车BMS测试系统

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