2工艺原理根据箱梁外轮廓制作钢筋绑扎存储胎具，在已浇混凝土梁面上通过门座式起重机完成胎具拼装。人工完成左幅钢筋骨架、预应力钢束及内模板安装。钢筋绑扎胎具两侧设置吊装桁架走行轨道，左幅钢筋骨架绑扎完成后，用吊装桁架提升至存储胎架位置，开始右幅钢筋骨架、预应力钢束及内模板安装。待2幅钢筋骨架均绑扎完成后，胎具纵移至移动模架尾部，模架尾部纵移小车依次吊装钢筋骨架纵移就位;之后由模架主梁上方起重天车组吊装钢筋骨架横移、下放、精确入模后方可进行混凝土浇筑施工。箱梁混凝土养护和张拉期间，同时在胎具上开展下一孔梁的钢筋绑扎工作，实现钢筋骨架绑扎与混凝土、预应力平行施工。3关键技术与设备双幅上行式移动模架设备主要有钢筋绑扎胎具、提升纵移吊装桁架、自行式存储胎具、纵移小车、横移天车5部分组成，见图2。图2双幅上行式移动模架钢筋整体入模三维效果箱梁钢筋绑扎钢筋绑扎胎具根据箱梁轮廓设置，由型钢骨架拼装而成，下设可调整支腿及滑行轨道，胎具结构见图3，胎具设置在已浇混凝土梁面，钢筋通过门座式起重机吊装。骨架箱梁钢筋一次成型；江苏大U型筋箱梁生产线公司
(二)技术方案为实现上述钢筋分布结构稳定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种现浇梁钢筋布置，包括定位套，所述定位套的顶部开设有横槽，所述定位套的顶部开设有竖槽，所述横槽的内部活动安装有延伸至定位套外部的首先钢筋，所述竖槽的内部活动安装有延伸至定位套外部的第二钢筋，所述定位套的顶部开设有数量为四个的螺纹槽，所述定位套的顶部活动安装有挤压垫，所述挤压垫的顶部活动安装有固定片，所述固定片的内部开设有数量为四个的通孔，四个所述通孔的内部均活动安装有延伸至螺纹槽内部的螺纹钉，所述首先钢筋和第二钢筋的外部均套接有固定挂钩，所述固定挂钩的底部固定连接有基板。推荐的，所述定位套的厚度大于首先钢筋口径的两倍，所述定位套呈十字形，所述定位套为不锈钢。推荐的，所述首先钢筋和第二钢筋呈十字形交叉分布，所述首先钢筋和第二钢筋的口径相同。推荐的，所述横槽和竖槽的内底壁均呈弧形，所述首先钢筋与横槽的内壁贴合。推荐的，所述固定片与挤压垫均呈十字形，所述挤压垫为塑料，所述挤压垫的厚度不大于零点三公分。推荐的，所述固定挂钩呈勾形，所述延伸至基板的内部，所述第二钢筋与竖槽的内壁贴合。四川桥梁箱梁生产线售后服务解决人工钢筋上料繁琐问题！
因此锁定箱梁上表面，通过修改梁底高程参数，自动生成主梁各段模型。以1号块为基础，建立几何参数标签、位置关系标签、材料属性标签，如图2所示。建立箱梁三维模型依据图2所设置的梁截面标签参数，以1号块为例，建立梁段族块，再利用族生成箱梁整体模型。具体方法和步骤如下:(1)在AutodeskRevit平台下，创建“公制常规模型.rft”族，选定“定义原点”选项；(2)在族属性中添加几何尺寸参数、位置关系参数、材料属性参数等；图2箱梁1号块“右”立面视图参数设置(单位：cm)(3)在默认“参照高程”视图中创建参照平面，进行尺寸标注，且与预先设置的几何参数“顶板宽”、“顶板长”关联；(4)在“左”立面视图中，将参照平面与3-3截面的尺寸标签关联，通过“融合”选项，绘制主梁3-3截面外轮廓草图并与左截面尺寸标签锁定；(5)转换至“右”立面视图，新建参照平面与4-4截面尺寸标签关联，绘制主梁4-4截面外轮廓草图并与右截面参照平面锁定；(6)利用“空心融合”功能，按照设计图与锁定的几何参数标签，剖空1号梁块，生成梁端族，保存成族文件(.rfa)，如图3所示；图3主梁1号块三维模型截图(7)建立主梁三维模型，该桥主梁1/2跨有22块梁段。
本发明具有如下优点：本发明提供了一种可移动钢箱梁施工平台及使用方法，可以代替传统脚手架、公路高空作业车、汽车吊加吊篮，可以减轻工人劳动强度，提高钢箱梁施工效率，并能够重复使用，属于一种新型的高空作业施工平台。本发明结构合理，施工方便，对施工现场条件要求比较低，可方便移动，可以重复使用，材料成本低，施工成本低，适宜推广使用。附图说明图1是本发明的结构示意图。图2是本发明中l形架体以及操作平台的结构示意图。图3是本发明中v型槽滚轮处的结构示意图。图4是本发明中筒式滚轮处的结构示意图。如图所示：1、钢箱梁翼缘，2、v型槽滚轮，3、筒式滚轮，4、导向轨道，5、操作平台，6、配重槽，7、框架连接板，8、滚轮座连接板，9、l形架体，10、框架管，11、钢箱梁顶板，12、滚轮轴，13、挡圈，14、深沟球轴承，15、轴用卡簧。具体实施方式下面结合实施例对本发明做进一步的详细说明。本发明在具体实施时，一种钢箱梁施工平台，所述施工平台搭设在钢箱梁上部使用，包括设置在钢箱梁翼缘1上的l形架体9，所述l形架体9水平段设置于钢箱梁翼缘1上方，l形架体9竖直段设置于钢箱梁翼缘1水平外侧，所述l形架体9竖直段底部设有操作平台5。实现直螺纹钢筋自动切断；
制作漫游动画，逼真显示桥梁结构和所处环境，以第三人的视角，多、多角度地反映桥体所在位置、结构形式、细部构造等(图12)，为相关部门的工程技术人员提供可视化平台，直观、形象地了解工程物的全貌。图12模型导入格式目前Lumion支持的导入格式有SKP、DAE、FBX、MAX、3DS、OBJ、DXF等7种[15]，而在AutodeskRevit软件分析平台下，所建立的三维模型虽然支持FBX格式的导出，然而由于Revit三维模型自身的几何属性复杂程度不同和自设材质路径无法识别等原因，导出的FBX文件有时会出现数据丢失的现象，因此，选择将Revit软件平台下的三维模型转换成DAE格式导出。模型导入的2种方法(1)通过Sketchup或者3DMAX转换格式，将AutodeskRevit软件分析平台下所建立的三维模型转换成“*.fbx”文件格式导出，再通过Sketchup或3DMAX转换成DAE格式导出。(2)安装Revit与Lumion转换插件“RevittoLumionBridge”，另存过程中需保证Lumion软件平台成启动状态。Lumion平台下模型高程调整分析，也可选择导入自有场景，在选择好场景后，进行三维实体模型的导入。Lumion场景的基准面默认高程为±，若三维模型建立的基准面高于或低于此高程，将会出现导入模型悬空或者隐藏于地形中的现象。钢筋数控弯箍机、钢筋切断生产线、钢筋弯曲生产线等高效自动化生产设备近年来逐步得到推广应用。四川桥梁箱梁生产线售后服务
信息化箱梁加工生产；江苏大U型筋箱梁生产线公司
便于支模2.箱梁的施工工艺及方法――――底板、腹板钢筋的焊接绑扎――――埋设波纹管――――外模板、内模板安装――――顶板钢筋绑扎――――安装负弯矩波纹管――――浇注底板砼――――浇注腹板、顶板砼――――拆模养生――――穿束――――钢绞线张拉――――孔道压浆――――封锚(1)箱梁钢筋的特点是钢筋密，弯曲多，预埋件多，施工要求高。钢筋加工的尺寸、规格严格按照图纸及规范要求进行。(2)钢筋安装工艺流程：绑扎底板和腹板钢筋――――布设正弯矩波纹管――――安装侧模、内模――――绑扎顶板钢筋――――布设负弯矩波纹管对于泄水孔、伸缩缝及防撞护栏等预埋钢筋必须保证其位置准确、不要遗漏。，波纹管可根据需要在工地按设计实际尺寸加工、下料，波纹管安装要严格按照图纸设计坐标布设，利用定位钢筋点焊在钢筋骨架上。为了保证孔道畅通及防止砼浆堵管，采用措施如下：(1)孔道接头处用胶带缠绕，加强接头严密性。(2)在波纹管附近电焊钢筋时应对波纹管加以保护。焊接完备后再仔细检查。(3)浇注砼时，振捣人员应熟悉孔道位置，严禁振动棒直接触碰波纹管，以免波纹管受振变形、变位，造成孔道尺寸偏差过大，或波纹管漏浆。。江苏大U型筋箱梁生产线公司
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