5.预应力施工，将千斤顶和压力表检测标定。并由计量部门出标定书。根据标书上的数据，绘出张拉力与压力曲线，算出设计张拉应力所对应的压力表数。预应力钢绞线进场后，应及时送检，合格后下料。钢绞线的切断宜采用砂轮割片，保证切口平整，线头不散。然后钢绞线根据使用部位进行编束，每隔，并编号放好。，就可进行钢绞线穿束，穿束前清理好波纹管中的杂物和污物。用塑料布包住线头便于穿束。穿束时两侧工人用力要均匀一致，保证钢绞线顺直。钢绞线穿好后，上好锚具以备张拉。。张拉程序为0———(持荷2min)——锚固其中：FK为设计张拉控制应力。张拉过程中先张拉到，然后开始张拉量测伸长值到，之后张拉到要求的张拉控制应力持荷后锚固。张拉时采用张拉力和伸长值双控，理论伸长值和实际伸长值误差不应超过6%，如超出须停止张拉，查找原因。实际伸长值等于从。理论伸长值可从，>公式中计算求得。但计算中所需弹性模量要从试验中算出。张拉时注意事顶：预应力钢绞线张拉时，现场要有明显的标志，严禁闲杂人员进入，张拉过程中，千斤顶后不得站人，防止锚具夹片弹出伤人。预应力钢绞线张拉过程中要严格按程序施工，均匀施加力。钢筋自动锯切成批次生产。四川箱梁箱梁生产线批发价格
所述l形架体底部中段的框架管转动设有v型槽滚轮，所述l形架体底部右侧的框架管转动设有筒式滚轮，所述v型槽滚轮和导向轨道相配合，所述v型槽滚轮内切口夹角和导向轨道夹角都为直角，所述筒式滚轮和钢箱梁顶板上表面相配合，所述l形架体右端内设有配重槽，所述配重槽设有配重块。进一步的，所述l形架体和操作平台均由若干个横纵方向的方管或方钢焊接而成，横纵方向的方管或方钢直接焊接有倾斜的方管或方钢。进一步的，所述操作平台顶部设有方便人员出入的开口。进一步的，所述操作平台水平长度小于l形架体水平段长度。进一步的，所述框架管底端贯通设有滚轮轴，所述v型槽滚轮/筒式滚轮两端均通过深沟球轴承转动连接滚轮轴，两侧所述深沟球轴承和框架管内壁之间设有挡圈，所述滚轮轴两端凸出框架管部分设有轴用卡簧。进一步的，所述框架连接板和滚轮座连接板之间通过螺栓件紧固连接，螺栓件内设有弹簧垫圈。进一步的，使用时，根据施工平台实际载重确定配重槽内加配重量，整个施工平台的重心必须在导向轨道的右侧，操作平台横档间距应当保证施工人员可以从中穿过到操作平台，人力推动该施工平台即可在钢箱梁顶板上滑动进行作业。湖南高速箱梁生产线方案定制制作钢筋骨架，需要对钢筋进行强化、拉伸、调直、切断、弯曲、连接等加工，之后才能捆扎成形。
高频振动器在小箱梁混凝土振捣时，每套模板配置20台高频振捣器，侧模每侧各10台，由控制器控制每台振捣器，浇筑时根据振捣位置需要开启相应振捣器，有效避免出现空振、漏振、过振现象，同时有效降低了施工用电安全风险。钢绞线整体穿束为了保证小箱梁钢绞线穿束质量，该标段采用钢绞线整体穿束，利用锥形构造的自锚性能，采用卷扬机拖动用锥形头牵引整束钢绞线，这样完成一片梁的穿束两人只需1小时（老工艺4小时）。这样既可以有效预防钢绞线打绞、钢绞线散落、损伤波纹管，又极大节约时间成本。胶水封锚（钢绞线间隙）在梁板封锚时，采用雲石胶封锚，雲石胶具有硬度大、韧性好、快速固化、抛光性强、耐候、耐腐蚀、成本低等有点，一片梁钢绞线的间隙封锚工作只需一个人40分钟，较水泥浆封锚一个人200分钟节约了时间成本，同时也提升了封锚的外观质量。预应力张拉台车为了有效降低预应力张拉千斤顶安装时间，该标段设计的预应力张拉台车，由槽钢加工成台车立架，槽钢槽口兼作行走轨道，手拉葫芦作为千斤顶提升、牵引装置，可以使千斤顶进行快速、有效安装、拆出（梁场单个预应力张拉千斤顶约重250kg，以往的施工利用人工及龙门吊配合安装，费时费力。
进一步地，所述承压板有多个，相互平行布置在连接板底面上，同一连接板对应的承压板末端均连接同一个钢梁，所述钢梁与连接板平行。进一步地，所述箱梁基体内部空腔的顶面上和箱梁基体底板的外表上粘贴有碳纤维布。本申请的第二发明目的是提供一种箱梁桥，包括以下技术方案：所述箱梁桥在建造时使用如上所述的带有锚固装置的箱梁。与现有技术相比，本申请具有的优点和积极效果是：(1)通过剪力钉连接新旧混凝土，采用少量且带有预紧力的精轧螺纹钢螺栓将l形连接板、新增混凝土块与混凝土箱梁三者固结，不仅能增强箱梁局部混凝土的整体稳定性，同时在索力作用下l形连接板与l形垫板间静摩擦力增大，提升锚固装置与主梁的锚固性能；(2)粘贴于每跨长索间箱梁顶板内表面及短索至墩间箱梁底板外表面的碳纤维布能有效降低混凝土开裂风险，加固方法更科学合理；(3)采用箱梁空腔内部混凝土块和外部连接板配合形成的锚固点结构，能够将其牵拉的应力分散，避免应力集中引起箱梁局部混凝土开裂的问题，保证箱梁结构的稳定性；(4)优化了斜拉体系中箱梁桥的锚固装置，从而使体系转变后的箱梁混凝土能够获得良好的压应力状态。箱梁钢筋加工开启流水线生产！
鉴于上述各种建模平台的优缺点与桥梁结构的特点，经综合考虑，选用Autodesk公司的Revit软件为建模平台，虽然Revit系列软件主要针对建筑结构量身设计，但是通过相应的开发和扩展，仍然可应用于桥梁工程等领域的建模及信息化。2箱形连续梁上下部结构建模方法桥梁的结构形式分为梁式桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等[6]，针对不同的结构特点，其建模方法也有不同。针对箱梁-钢桁组合结构桥进行建模(图1)，该桥主梁1/2跨有22块梁段，均为变截面箱梁；梁上部为无竖杆三角加劲钢桁；桥墩截面尺寸、墩身高度均不同；梁体配筋种类较多。针对不同的建模对象，设置不同的控制参数、几何约束条件及关联关系，不同的参照平面，采用相应的建模方法(拉伸、放样、融合、旋转、开槽、打孔、剖空、切割等)，建立各部分结构的族库，通过修改参数，实现对整体模型的自动修改，达到设计信息变更的统一性及实时性[10]，从而完成整个桥梁工程的三维建模的工作。箱梁BIM模型建立箱梁建模参数分析在建立箱梁模型时，先由梁段长度和截面参数建立箱梁段对应的“族”，再通过“族”生成各个梁段，从而拼装成整体箱梁模型。该主梁为单箱双室箱形截面，在建“族”时，每个梁段的梁顶高程相同，梁底高程变化。全自动钢筋加工，每分1根成品大盖筋！西藏大U型筋箱梁生产线生产厂家
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2工艺原理根据箱梁外轮廓制作钢筋绑扎存储胎具，在已浇混凝土梁面上通过门座式起重机完成胎具拼装。人工完成左幅钢筋骨架、预应力钢束及内模板安装。钢筋绑扎胎具两侧设置吊装桁架走行轨道，左幅钢筋骨架绑扎完成后，用吊装桁架提升至存储胎架位置，开始右幅钢筋骨架、预应力钢束及内模板安装。待2幅钢筋骨架均绑扎完成后，胎具纵移至移动模架尾部，模架尾部纵移小车依次吊装钢筋骨架纵移就位;之后由模架主梁上方起重天车组吊装钢筋骨架横移、下放、精确入模后方可进行混凝土浇筑施工。箱梁混凝土养护和张拉期间，同时在胎具上开展下一孔梁的钢筋绑扎工作，实现钢筋骨架绑扎与混凝土、预应力平行施工。3关键技术与设备双幅上行式移动模架设备主要有钢筋绑扎胎具、提升纵移吊装桁架、自行式存储胎具、纵移小车、横移天车5部分组成，见图2。图2双幅上行式移动模架钢筋整体入模三维效果箱梁钢筋绑扎钢筋绑扎胎具根据箱梁轮廓设置，由型钢骨架拼装而成，下设可调整支腿及滑行轨道，胎具结构见图3，胎具设置在已浇混凝土梁面，钢筋通过门座式起重机吊装。四川箱梁箱梁生产线批发价格
