动力头是组合机床的重要动力运动部件,其质量和性能的优劣以否会直接影响到整台机床性能的好坏。在实际应用过程中,大家都遇到过动力头扭矩不足的现象。那么,大家知道出现这种故障的原因有哪些吗,解决方法有哪些吗?动力头扭矩不足,可以从液压和机械两方面考虑:1、液压系统液压油压力不足;2、马达故障、减速机故障或齿轮箱故障等。其故障原因大概可以分为四种,具体内容如下:1、减速机零部件受损;2、齿轮箱机械装置损坏。3、先导压力不足或者溢流阀调定压力过低;4、马达损坏或者液压油泄漏量大。对于气动钻孔动力头用户而言,他们很多都不会调节它的进给速度。江苏镗孔动力头多少钱
动力头的三个发展阶段。动力头从诞生和发展到现在有了几十年的历史,其发展经历了三代。一代动力头,分体式的,其尾部和刀座本体通过四个螺栓连接,这样制造装配比较容易,但刀座的刚性不强,精度不高。扭矩也较小,转速低,不超过3000rpm,冷却方式也只能有外冷。密封性差,容易发生冷却液渗漏,造成刀座内部损坏。这是早期的动力头产品,目前用在入门级的车削中心上。 第二代动力头:整体式的,整个刀座本体是一个整体,这样制造装配难度加大,但刀座的刚性和精度较大提高,扭矩增大。转速提高到6000rpm, 有中心冷功能。这是目前市场上存在较多的动力头。它只能采用ER弹簧夹头,夹持钻头,立铣刀等刀具,可加工的范围比较窄,同时由于ER夹头的限制,刀链系统的整个刚性和精度很难提高。这成为制约动力头发挥功能的较后瓶颈。安徽0度动力头品牌镗铣主轴动力头其质量和性能的优劣以否会直接影响到整台机床性能的好坏。
自进给钻孔动头采用自动进给的进给方式,一人可操作多台,有效的降低了企业招工难,用工荒的问题,更提高了生产效率。若给自动钻孔动力头配上多轴钻孔头,就能把几个或则十几个孔径一次性加工出来,生产效率是普通钻孔动力头的数倍。再者,自动钻孔动力头采用是新技术,针对高速化,高精度化的要求而设计的。体积小,具有高刚性,高性能,高精度和经久耐用的特点。并且转速可调高,而以上这些优势都是普通钻孔动力头不具有的。因此,自动钻孔动力头作为一种高效率,低成本的新型钻孔装置,必将取代普通钻孔动力头,成为新时代金属切削业的宠儿。
动力头能实现主运动和进给运动,并且有自动工件循环的动力部件。比较简单的一个变速传动机构,形式多种多样,基本原理就是电机带动一个齿轮变速机构,可以实现镗削、铣削、钻削等功能,有的带有导轨,可以小范围的直线运动。动力头也称动力刀座,指的是安装在动力刀塔上、可由伺服电机驱动的刀座。这种刀座一般应用在车铣复合机上,也有少数可应用在带动力刀塔的加工中心上。动力头产品分为多种。很主要的有:铣削动力头、镗削动力头和钻孔动力头两大类。一般可分为德式快换刀座VDI系统,日韩标准BMT系统,以及非标联轴器。伺服钻孔动力头因其独特的优势,可连接大型加工中心,数控车床,CNC数控中心。
铣削动力头的使用注意事项:1、铣削动力头开机时应经常观察、检查油泵供油状态,如发现油镜无油时应立即停机检修。2、当选用所需转速时,应用手转动刀盘或电气点懂主轴旋转,方可进行变速,严禁主轴连续旋转时变速。3、铣削动力头进刀时,应首先松开铣头夹紧手柄,然后按铣削要求进刀,进刀完毕后重新夹紧铣头。4、本铣头设计刀盘很多直径为200mm(用于精铣)。5、铣削动力头选用20#-30#机械油。镗铣动力头操作规程工作中认真做到以下几点:1、铣削不规则的工件及使用虎钳、分度头及夹具持工件时,不规则工件的重心及虎钳、分度头、夹具等应尽可能放在工作台的中间部位,避免工作台受力不匀,产生变形。2、在快速或自动进给铣削时,不准把工作台走到两,以免挤坏丝杆。3、不准用机动对刀,对刀应的动进行。4、工作台换向时,须先将换向手柄停在中间位置,然后再换向,不准直接换向。5、铣削键槽轴类或切割薄的工件时,严防铣坏分度头或工作台面。6、动力头铣削平面时,必须使用有四个刀头以上的刀盘,选择合适的切削用量,防止机床铣削中产生震动。随着近年来工业的不断发展,攻丝动力头的使用也越来越广。上海插槽动力头公司电话
铣削动力头突破了通常动力头采用交换齿轮变速的传统,改用变速箱,变速时既清洁,迅速,又省时省力。江苏镗孔动力头多少钱
钻孔动力头可钻孔、攻牙作业,也可配装多轴器,提升效率。是精度要求较高之产品加工,量产型产品可配作自动化作业,也是企业里面运用多的一种,是电机带动一个齿轮变速机构,可以实现镗削、铣削、钻削等功能,有的带有导轨,可以小范围的直线运动。钻孔动力头的设计是一道很复杂的工艺,必须由专业的人员制作,前期的现场考察要运用得当,在发挥团队是实力,并且可以根据设计师的一些经验,在提出一些宝贵的意见,能在质量上再加上一道砝码,这样就会完美无缺。动力头有的带有导轨,可以小范围的直线运动。江苏镗孔动力头多少钱