分体壁挂式空调器运行过程中,电辅热器(PTC)上表面会产生凝露水珠,严重时造成室内机出现吹水现象,存在安全问题。蒸发器翅片与贯流风叶所夹三角形区域内空气湿度、流速和温度分布不均，若PTC的安装位置刚好处于不同状态气流交汇区域,凝露容易产生;空气流经蒸发器一些部位时除湿不完全,使得进入PTC区域的部分空气湿度过大是导致PTC产生凝露的主要原因。因此，需要我们通过大量流场分析和凝露实验,设计一种PTC的合理安装位置以解决PTC凝露的问题。PTC在空气中长时间暴露容易氧化。空调加热PTC厂家
PTC液体加热器是以新型PTC材料作为发热元件，热效率高且寿命长
1、安全、耐用——采用水电分离保护技术，真正实现了水电分离，安全系数高，在使用过程中不会产生触电、明火等危险
2、升温速度快、热效率高——在3秒时间内即有热水出来，保证热水随要随有，无需等待，热转换效率高达98%，PTC在加热时只产生热能，不产生光耗
3、功率自调——PTC加热器功率随水管内水温的变化而改变，如果水管内没有水，则加热器到达一定的温度后保持恒温，此时基本没有功率，因此可实现在无水或空载时通电不烧坏。加热器功率在额定电压的±10%工作电压下，能保持原有的功率范围，不受稍低或稍高电压的影响
4、方便、节能——采用过流式加热，即开即热、省时节电，体积小、重量轻、易安装，这样节省空间、节省材料
5、不结垢、促保健——过流式加热，热水温度不会很高，因而管道内不会结垢；内部可磁化用水，有保健功效。 空调加热PTC厂家PTC加热片加热器加热元件的生产。
应用领域：柴油机尾气排放加热、柴油解冻、风速机去霜加热、压缩机温度保护传感器 产品特点： 1、 采用高性能PTC元件，低温至-40度时，依旧能够启动； 2、 使用电压广，可根据客户要求提供3.7v-380v用PTC产品； 3、加热器尺寸、功率、无散热条件下的表面温度，可以根据客户要求任意调整； 4、PTC用传感器，感温灵敏，速度快，能迅速切断控制电路，稳定可靠性能佳；
PTC汽车恒温加热器(也称为汽车低温起动节油降污器)的主要功能是:把燃油空气混合气在进入气缸前予以恒温预热,促进混合气更好地雾化,提高雾化质量,改善着火和燃烧性能,以使发动机能在较低温度下起动、提高动力性、降低油耗和改善排放。其特点是恒温加热,从而使燃油空气混合气雾化质量始终保持稳定。PTC汽车恒温加热器具有很高的安全性,且加热效率高,能耗低；硬件电路方面,实现了对发热装置的有效控制和保护；软件方面为用户提供了友好的操作系统。浙江PTC热敏电阻供应。
PTC陶瓷发热体是热敏电阻，采用PTC陶瓷发热元件与铝管组成。有热阻小、换热效率高的优点，是一种自动恒温、省电的电加热器。
结构原理:PTC陶瓷发热体是一种高温烧结而成的正温度系数自控温陶瓷发热体。
主要优点:PTC陶瓷发热体表面温度可以自控恒定，可以防止干烧现象
主要缺点:1. PTC陶瓷发热体本身表面带电，需表面绝缘处理后安装在特制散热组件内，增加装配成本;2.产品与被加热物是间接加热工作过程中存在热量损失导致热效率下降;3. PTC陶瓷发热体加热会随着工作时间增长而功率逐渐衰减;4.产品含铅不符合环保要求。 PTC的RT曲线测试方法。空调加热PTC厂家
PTC能不能用在液体里面？空调加热PTC厂家
新型PTC水加热器应用于纯电动、混合动力、燃料电池的车辆上,主要为车内空气调节系统(空调)提供热源,其整体结构由下壳、散热器(包含PTC加热包)、电源复接板、主控板、高压连接器、低压连接器和上壳等组成；在很大程度上保证车用PTC水加热器安全稳定的工作,且功率变化不会由于骤增骤减而对车身系统造成干扰,其价格比较实惠，成本低，技术含量高，性能稳定，用途广，车用PTC水加热器是一种安全性、防水等级、抗震性及效率更高的加热器。空调加热PTC厂家
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