燃油汽车空调系统的暖风热源主要由发动机冷却液提供，而电动汽车的暖风系统与之不同。PTC汽车空调加热器就是解决电动汽车空调系统暖风常见的方案之一。 PTC加热片加热元件的功率。PTC加热片多少钱
1．PTC加热片省成本，长寿命。 不需要专门的温控器和热电阻热电偶等温度传感器进行温度反馈即能对加热器进行发热控制，它的温度调节是靠自身的材料特性，从而使产品具有远大于其它加热器的使用寿命。 2．PTC加热片安全，绿色环保。 加热器本体的设计加热温度在200摄氏度以下的多档次，任何情况下本 体均不发红且有保护隔离层，任何应用场合均不需要石棉等隔热材料进 行降温处理，可放心使用不存在对人体***和引发火灾的问题。 3．PTC加热片节约电能。 比较电热管和电阻丝加热产品，本产品是靠材料自身的特性，根据环境温度的改变来调节自身的热功率输出，所以它能将加热器的电能消耗优化控制在相当小，同时高发热效率的材料也大幅提升了电能的利用效率。 •升温迅速、遇风机故障时也能自控温度、使用寿命长 •电压使用范围宽，可在12V-380V之间根据需要设计 •设计方便，可从小功率到大功率任意设计，外形也可按要求设计 •不燃烧，安全可靠，PTC发热时不发红、无明火PTC加热片多少钱PTC加热元件的使用说明书。
PTC应用场合有热驱蚊器、按摩器、保暖器、电烙铁、电熨斗、加湿机、卷发器、直发器、过胶机、电热加香器、热熔胶机、电熨斗、熔蜡器、电子元件保温、电路板驱潮等。用PTC加热器作为固体恒温加热，适应的加热温度为0~300℃，在常温下的加热温度为50~300℃。适应的环境温度为-40~250℃。表面温度太高或太低的PTC比较难制造，甚至没有PTC特性。工作电压3.7V~420V，交直流均可。工作电压较低时，PTC的常温电阻很小，电阻-温度变化率也比较小，恒温温度精度要差些；另外在低电压下，加热功率较小，升温速度较慢，甚至不能上升到较高的温度。
汽车行业中向电力驱动和电气动力总成发展的趋势催生了种类繁多的车辆概念。从轻度混合动力到全混合动力、增程器和纯电动车，电气化程度在逐渐提高，同时内燃机的应用在下降。随着发动机的不断优化、先进的控制策略推出，以及越来越多的电动驾驶，由发动机或其他装置产生的废热导致可用于驾驶室或动力蓄电池温度调节的热量不足。PTC加热器解决这一难题。
PTC加热器应用领域：产品用于家用及工业用空调机、热风幕机、烘干机、风幕机、汽车空调、暖风机、干燥机、除湿机、干衣机、集成吊顶、干手器、烘房加热器、控制柜(箱)加热防潮、工业烘干设备、空气加热、家用电器、小家电等各种加热器件的热源。
电动汽车空调**PTC加热器特点：1.结构紧密，体积小，安装简便。2.根据环境温度自动调节温度，达到恒温的目的。3.具备节能、安全、使用寿命长等特点 PTC加热片加热器的质保年限。
风暖式浴霸是一种新型的浴霸。有一个进风口和一个出风口，工作时利用风机鼓动空气流动，冷空气从进风口进来流经PTC陶瓷加热元件，吹出去就成了暖风，热风循环流动带动室内升温风暖由面板，两组或四组PTC发热陶瓷组成，一般功率在2000W，一个正反转的电机，有些还有个小电机。
质量好的PTC发热体，其散热铝条规整、陶瓷发热片完整、涂抹的连接胶水外观光滑、PTC工作时发热均匀、不发红、无引起不适的气体散出等。质量差的PTC发热体则铝条发黑、陶瓷片不统一、胶水外溢、工作时有焦臭味等等。 PTC热敏电阻加热片熏香器。江苏水加热PTC加热片销售
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PTC空气加热器按散热器的结构分，有波纹结构，插片结构，铝挤型结构，压缩空气管道型加热等。波纹结构的空气加热器，结构比较灵活，长度、宽度，比较容易调整，组成各种尺寸，各种功率，以适应各种风扇尺寸、风管尺寸、以及发热功率的要求。波纹结构加热器的散热器与PTC加热片（或加热管）之间，是通过粘胶粘接的，在高温长时间使用，或长期无风干烧后，粘接胶可能会脱落。插片结构与铝挤型结构的长度可以适当调整，但是宽度难于调整。插片结构给人的印象是结构紧凑、结实，而且风阻也相对较小。PTC加热片多少钱
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