从PU到TPU，从车衣发展史了解隐形车衣背后的科技实力说到隐形车衣膜，直观印象便是能够保护车漆。那么，你知道车衣膜的起源和发展历史吗？下面就和保爷一起，回顾下这段发展历程：1966年，被用于保护直升机旋翼桨叶的PU保护膜问世，并被称为“犀牛皮”；2000年，“犀牛皮“被运用于家用汽车领域，车衣保护膜产品问世；2009年，美国研发出TPU材质车衣膜。相比于PVC材质，TPU车衣膜拥有更好的保护和环保性能，就此开始了长达数十年的车衣膜技术垄断；2015年，保爷所在集团成功实现“光伏背板膜技术”国产化，成功打破国外相关技术垄断地位。并2021年，成功将相关光伏技术运用于隐形车衣制造技术上，并正式推出兼具”潮设计“与”潮科技“的车衣品牌--保爷。为车主提供全方面的车衣一站式定制化解决方案。保爷潮色车衣施工
保爷TPU改色车衣膜自上而下的结构分别是：PET保护膜、自修复涂层、光学级聚氨酯增透层、颜色层、高耐候TPU基材、自主研发硅改性丙烯酸压敏胶和高分子离型膜。胶水层：自主研发硅改性丙烯酸压敏胶，其中TPU导气槽更利于施工过程中残留气泡的导出。颜色层：采用纳米增韧高分子改性树脂，其具有与TPU匹配的弹性的同时，改色车衣整体拥有更好的色层附着力，色泽保持度提高，让您的爱车靓丽装裱，潮色炸街。在结构细节的选择上，保爷自主研发的硅改性丙烯酸压敏胶，平衡粘着性与粘连性，避免在操作过程中留下残胶的情况。保爷专有的导气槽结构，让车衣在装贴时无需水更无需热风枪。与传统改色膜相比，更能消除车主的担心。保爷透明车衣施工保爷将持续进行技术创新，努力做好新一代国产车衣科技品牌。
明星性能，内兼科技，外秀潮色保护原漆在原材的选择上，保爷与德国化工巨头巴斯夫公司合作，精选巴斯夫TPU粒子，并使用专为改色车衣设计的TPU原膜，比起普通基膜而言，保爷专研的基膜能够具有优异的拉升弹性（＞400%），紧密贴合车身，通过QUV2000小时与双851000小时老化测试，耐候性能十分优异，保护原车车漆。靓色出行颜色层采用纳米增韧高分子改性树脂，具有与TPU更为匹配的弹性（传统改色膜弹性较差），色泽保持度高，长时间使用，高温寒冷天气不龟裂，颜色保持更持久，无惧褪色。
镭射幻彩白以珠光白为底色，在阳光的照射下，车身就像穿上一件泛着缤纷彩虹的银白色外衣，随着不同的强弱过线角度，带来与众不同的视觉感觉阳光下的色彩斑斓，触动心弦，就像少女脸上那一层薄薄又浅淡的腮红，透出含羞又热情的红晕，精致与高级感涌动而出，美的可不是一星半点儿。在日常的用车过程中，剐蹭时有发生，保爷改色膜采用TPU材质，是一种弹性记忆修复材料，其具备快速修复的功能，任何细小的擦伤和划痕都能够在常温下得到一定程度的修复。给车选择一款改色车衣，换一种出行心情。
相较于PVC材质，TPU改色膜具有多重优点：更长的质保时间：PVC改色膜成本较低，但质保时间较短，通常1年左右就会出现老化变色的现象，质保时长通常在1~5年，而TPU改色膜具有比PVC优异的韧性，质保时间可以到5年及以上。更好的保护和自修复效果TPU因其高韧性和强耐性，在防刮耐蹭和抗污防腐上表现优异，更因其材质自身携代自修复特质而使真漆膜具备了普通PVC改色膜没有的划痕自修复的功能。而PVC是一种塑料，手感会偏硬，通常需要加入增塑剂软化使用，车衣行业就有些人把加了增塑剂的PVC叫做TPH，实际上还是PVC。内外兼修，TPU改色膜背后是更强的技术力将纳米高分子改性技术，应用在定制化合成的TPU粒子上，创造性地打造出改色膜专的流延基膜。拉升弹性＞400%，紧密贴合车身，通过QUV2000小时与双851000小时老化测试，耐候性能十分优异，能有效阻挡酸雨、鸟粪等腐蚀，无惧高温日晒、意外剐蹭，保爷改色车衣膜成功突破技术难题，以性能为驱动内核，保护车身车漆不受损害，随心挑选的个性靓色，更能让你的爱车在旅途中，一路闪耀，守护出行，自信更出彩！采用特有纳米自修复涂层，悉心呵护原厂原漆。纳米涂层车衣不变形
保爷隐形车衣，以技术说话，由内而外打造“五”与伦比的漆面保护膜。保爷潮色车衣施工
换一种车身颜色，让爱车再次焕新，更是换一种出行心情。随着当下政策开放，汽车改色逐渐街头潮流，与早期高成本的喷漆改色不同，通过改色膜即可完成改色作业，并且目前已延申出多种材质的改色与颜色供车主选择。从PVC到TPU，改变的不只有是车衣材料市场常见的改色车衣膜，主要功能使车子变得个性、漂亮、夺目。但防护效果却不甚理想，改色膜中间层是PVC，顶层是颜色涂层，不具备修复性，韧性较弱，不具防剐蹭功能，且在紫外线照射下，顶层颜色会逐渐就变浅或变色(失色)。使用TPU材质的改色车衣，它同时兼有改色膜的炫酷颜色和TPU车衣的更强保护性能，真正实现了1+1>2。保爷潮色车衣施工
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