材料属性之TPU，是一种热可塑性聚氨酯，物理性能、化学稳定性***，是一种成熟的环保材料，在玩具、装饰材料等领域被广泛应用。TPU还可以代替软质PVC以满足越来越多领域的环保要求，其突出的性能和环保概念日益受到人们的欢迎。目前，凡是使用PVC的地方，TPU均能成为PVC之替代品，但TPU所拥有的优点，PVC则望尘莫及。良好的韧性和热修复功能，让它备受追捧，是隐形车衣比较好的材料，使用寿命5-10年。稳定的自动修复能力。TPH材质TPH在化学领域并没有这个词，TPH只是一些厂家自创出来对标TPU的一种在传统材质中添加了增塑剂，经过改良拥有了不错的柔韧性能的材料，但由于材质的关系，对于漆面的保护能力不足，基本用不到两年就要换，胶层对漆面也有致命的腐蚀性。此外，该类材质的隐形车衣耐黄变性较差，一般使用一两年后就会出现特别明显的黄变现象，严重影响整车美观度。车墨镜-智能光控TPU选用的就是耐黄变等级性能比较高的美国亨斯迈粒子，在确保作为光控TPU的物理防护性能以外，确保优异的耐黄变性能，真正做到长久的为车主保驾护航。***小编教大家一个鉴别TPH和TPU的**简单的方法是用打火机点燃，发黄没有刺激性气味的，TPU，发黑有浓烟并且有刺激性气味是TPH。
很多人都有疑问，汽车贴上光控TPU好撕吗?是的，可以肯定的回答光控TPU的质量直接影响其好不好撕。车墨镜-智能光控TPU，白天随紫外线自动变色，夜间无色透明，不影响灯光，不掉胶，无残留，不起边，耐黄变，防腐蚀，质保5年。反之，就是一个劣质的光控TPU，撕膜难度可想而之，这难撕膜倒是其次，关键是废了这一车好车漆，得不偿失，这就与一开始要贴光控TPU的初衷相背离了。光控TPU随着汽车行业发展，也以一个惊人的速度被大众所接受，当然也正因为被大众所追捧，所以现在光控TPU市场也是鱼龙混杂，各种各样的产品相继问世，价格也有很大的差异。
越来越多人，会知道隐形车衣是汽车漆面保护膜的通俗叫法，隐形车衣**初有PVC、PU、TPU三种材质，PU已经被淘汰，PVC由于容易变黄也逐步退出市场，目前隐形车衣主要就是指TPU（热塑性聚氨酯）漆面保护膜。TPU拥有透明、柔软、热修复、**度、高弹性、耐磨、耐污、耐老化、耐寒耐高温等特性。车墨镜智能光控的变色膜用的就是TPU的材质隐形车衣主要由3层材料构成1.顶涂层厚度约0.5-1mil柔软的顶涂层作用是表面划痕自修复，抵御酸碱侵蚀，抵御污垢2.TPU基材约5-7milTPU基材的作用是耐冲击、耐热耐寒耐老化，阻隔紫外线3.背胶约0.5mil背胶作用是把膜和漆面粘合在一起。过高粘性会导致施工中容易出现胶印和白边。市面上比较好异的背胶技术当数伊士曼旗下各品牌，采用的是低初粘性，固定后高粘性的背胶。市面劣质的隐形车衣撕掉后掉胶就是因为背胶配方不合理，背胶和基材的粘合力低于背胶和漆面的粘合力而导致的。●关于隐形车衣变黄的原因：***代的隐形车衣，由于技术限制，当外界异物渗入到膜的底层，那么这张膜就彻底失去光彩，彻底变黄。然而车墨镜的隐形车衣能够将变色功能发挥***，在抗黄变的同时还能在阳光下便车紫色。主要运用在汽车的大灯上，大灯膜。
很多人不知道，隐形车衣的很多性能取决于涂层工艺很多品牌夸自己的TPU材质多么多么牛逼，但是实验室数据不**真实的用车环境，一些TPU材质的隐形车衣依旧禁不止时间的检验，比如说下述的毛病：①吸灰，表面灰蒙蒙的，不能增亮，反而是反作用，影响美观；2不耐脏，表面容易积累污物、渗色，还容易被腐蚀。为什么牛气哄哄的TPU材质还会有这些毛病呢？原因就在于涂层工艺的区别。普通涂层：只有耐刮、划痕修复的功能，耐腐蚀性能不行，涂层也容易被破坏，增亮效果一般；车墨镜智能光控TPU使用的是美国亨斯迈的粒子，亚什兰的胶水，**流延TPU基膜，并配比纳米级别的自修复涂层的前列涂层：纳米级别的分子排列紧密，密不透风，外来侵蚀无法有效渗透，它光滑的表面也能让污物无处落脚，减少受车衣膜可能受到的伤害，间接带来更亮的美观效果。纳米顶涂层技术被广泛应用于漆面保护膜**产品。
有领导会问了，汽车贴上光控TPU好撕吗?是的，可以肯定的回答光控TPU的质量直接影响其好不好撕。车墨镜-智能光控TPU，白天随紫外线自动变色，夜间无色透明，不影响灯光，不掉胶，无残留，不起边，耐黄变，防腐蚀，质保5年。反之，就是一个劣质的光控TPU，撕膜难度可想而之，这难撕膜倒是其次，关键是废了这一车好车漆，得不偿失，这就与一开始要贴光控TPU的初衷相背离了。光控TPU随着汽车行业发展，也以一个惊人的速度被大众所接受，当然也正因为被大众所追捧，所以现在光控TPU市场也是鱼龙混杂，各种各样的产品相继问世，价格也有很大的差异。
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