江苏窗式空调冷却塔噪音消除神器

出风口噪声较进风口噪声高出6-10dB，是主要的噪声污染源。从机电方面治理，常用方法是减少电机功率（或变频）、增加叶片的厚度、调整安装角度等，有一定效果，虽然塔的静压损失较小，但相应的也需要降低电机功率，或减小风速。而在声学处理方式，则主要会采用以下几种措施：1、安装声屏障是较为简单的处理方式；2、出风口的导风管+声屏障；或者进风口的消声装置+声屏障是比较常见的治理模式；3、当冷却塔的噪声污染十分严重时可考虑安装具有高效通风散热的可拆卸式隔声罩。设计工程师应关注空调冷却塔在运行中产生的噪音问题，以优化结构设计。江苏窗式空调冷却塔噪音消除神器

水流系统：高频撞击噪声的产生环节。冷却塔的水流过程会产生两类典型噪声：一是热水经布水器淋洒到填料时，水滴撞击填料表面的冲击声，频率集中在 1000-3000Hz；二是冷却后的水滴从填料落入底部接水盘的二次撞击声，频率更高（2000-4000Hz），穿透力强，尤其在夜间安静环境中更为明显。布水器结构缺陷会放大水流噪声。若喷头堵塞或磨损，水流会从局部集中滴落，形成 “水柱状” 撞击，噪声可瞬间升高 15 分贝以上。填料老化塌陷导致的水流分布不均，也会使局部落水噪声异常增强。深圳KTV空调冷却塔噪音解决方法图书馆管理人员会选用较低噪音空调冷却塔，并加强日常维护防止噪音超标。

巨大的钢结构增加了数百吨的重量，铁桶外壳较终达到了无声的水平，但低频降噪效果仍然非常差。 同时，过多的外壳会影响冷却塔的通风，降低散热效率，导致设备功耗和能耗的增加，影响制冷效果。颠覆传统冷却塔降噪技术：超静音风扇：风扇采用铝合金设计，航空级铝合金叶片，轮毂采用金属模压成型，叶片采用不锈钢u码连接，风扇角度无级调节，表面喷涂防腐处理，具有高压，大风量等特点 上。 本实用新型具有良好的空气动力学性能，强度高，耐腐蚀的特点，通过改变叶片的定位角度，可以满足工艺要求，提高装置的效率。 风扇的较大特点是突破了传统的4,6或8叶片的冷却塔，该技术获得了国家发明专业技术，在冷却塔上安装了多层多叶片，常规配置为21超 静音叶片，在满足风量的条件下达到了降噪的效果。

以目前我国常见范围的 2000 m2的冷却塔为例，其“点声源”起始位置d点（以进风口底缘为起点）为11.18 m。由此可见，设在离塔（以进风口底缘为起点）12 m以外的噪声测点基本上都可将所有的冷却塔视为“点声源”如按“点声源”的距离衰减规律即距离每增加一倍声能衰减 6dB计，则50m处的声级应分别为 65.7及 （A）：100 m处的声级应分别为 59.7及（A）；200 m处的声级应分别为53.7 及 （A），220 m处的声级用公式推算则应分别为52.9及58.3 dB（A）。这就是噪声影响范围（力度）的大致评估，它包含了目前常见的各类大小塔型范围。借助此法，我们便可根据 10－25 m处（各塔与其塔型大小相应的“点声源”起始位置）以远测点实测所得声级，评估各种塔型（单塔）的噪声影响范围（力度）。但这只是一种理想条件下的简便、粗略的评估方法。在城市环境中，空调冷却塔的噪音控制尤为重要，需严格达标。

冷却塔的主要噪声来源。风机系统：空气动力噪声的主要来源。风机作为冷却塔的 “心脏”，其运行产生的空气动力噪声是较主要的噪声源。当风机叶片高速旋转时，会切割空气形成涡流和紊流，产生 500-2000Hz 的中高频噪声，表现为持续的 “嗡嗡” 声。叶片形状设计不合理、安装角度偏差或积灰失衡，都会加剧气流扰动，使噪声升高 5-10 分贝。风机进风口和出风口的气流紊乱也会产生附加噪声。进风速度过快时，空气与格栅摩擦形成湍流噪声；出风口气流与周围空气混合时，会因速度差产生射流噪声。这两类噪声在风机满负荷运行时，可占到总噪声的 40%-50%。冷却塔的降噪措施应与设备选型和安装方式相结合，确保效果较佳。上海大型空调冷却塔噪音

合理设计冷却塔进风口和出风口结构，能有效减少噪音传播。江苏窗式空调冷却塔噪音消除神器

空调冷却塔噪声源分析：冷却塔的噪音主要来源于以下几个方面：风机噪声：冷却塔上的风机在逆向抽出空气时会产生低频的机械噪声和空气动力性噪声。旋转部件的不平衡还会导致结构振动，从而产生振动噪声。落水噪声：循环水从喷淋管流下时，会产生冲击噪声。这种噪声与落水速度的平方成正比，与撞击水面的四次方成反比。机械噪声：冷却塔塔体机械的振动也会产生噪声。机器零件在工作中的弹性变形和振动会传播到辐射表面，形成机械噪声。江苏窗式空调冷却塔噪音消除神器