电梯安装是控制低频噪声产生和传播的重要环节,安装精度不足或减振措施不到位,会直接导致电梯运行时产生较大的振动和噪声。例如,有机房电梯主机承重梁的安装如果不水平,会导致主机运行时受力不均,加剧振动的产生;无机房电梯主机的固定如果不牢固,或者未安装弹性减振器,会使主机运行时的振动直接传递到井道壁;井道电...
电梯噪音认知误区:(1)认知误区大部分的人都认为 “电梯噪声”,是因为电梯本身的原因所致;认为“噪音”是电梯发出的,问题与电梯有关,应找电梯公司解决;更有甚者认为应该更换电梯解决等。但根据我们对电梯噪声治理案例的分析研究及与相关建筑设计单位的沟通证实:业主家内电梯噪声的出现,主要是电梯机房的主承重墙与业主家的承重墙做公共墙或实现墙体刚性连接引起。(2)治理误区因为专业所限,很多人往往都是简单的把电梯噪声治理理解成为常见的室内吸声治理或墙体隔声治理。因此更是常常出现“电梯噪声”虽然多次“治理”了,但是效果却不理想的局面。(如机房墙体隔声:根据施工情况不同,业主家内噪声值测量大约能降2-3分贝左右;加装减振垫:根据施工情况不同,业主家内测量大约能降1-2分贝左右;机房内喷涂新型吸声材料:在机房四周墙体喷涂目前国内应用于体育场馆较多的新型吸声材料(K13)根据施工情况不同,业主家内测量大约能降1-2分贝左右。)电梯噪音过大有什么办法解决?重庆住宅电梯噪音怎么办

电梯运行过程中井道气流所产生的噪音,其本质是一种由空气动力激发的结构性噪声。该现象主要源于电梯井道作为一个相对封闭的狭长通道,当轿厢在其中高速运行时,会产生的“活塞效应”。具体而言,轿厢的移动会排开并挤压前方的空气,导致其前端(运行方向)形成瞬态正压区,而后端则产生负压区。这种急剧的压力波动不仅会直接激发空气扰动产生中低频气动噪声,更会对轿厢本身形成一个不均匀的空气载荷,引起轿厢箱体的轻微变形与振动。此振动能量继而通过连接部件,特别是导靴与导轨的接触面、导轨支架等路径,高效地传递至井道壁及建筑主体结构。由于建筑结构对低频声波具有良好的传导性,振动终以固体声的形式向楼内邻近空间(尤其是井道毗邻的房间)辐射,形成可感知的低频嗡嗡声。此类在电梯高速运行时段产生的典型噪声,其本质多为由振动引发的结构性传声。因此,将电梯原有的刚性导轨支架升级为导轨减振支架,是阻断振动能量传递、从而有效治理该问题的工程技术对策。顶层电梯噪音噪声标准电梯噪音的声压级可能不高,但因其低频特性,穿透力很强。

首先,安装专业的减振产品无疑是降低噪声的有效手段。我们可以在电梯机房的曳引机和钢梁中间加装减振降噪平台,将原有的刚性连接转变为柔性连接。这一减振降噪平台的柔性结构能够替代原有的刚性结构,充当“声桥”的角色。产品内部有减振材料,能够有效地吸收、消耗并阻隔电梯的振动能量,确保电梯振动能量在传播到住户室内时已经非常微弱,不会对人体造成影响。这样,我们就能够成功地达到噪声治理的目的,减少电梯运行时产生的振动和噪声。其次,对于已经入住的住宅,如果顶层居民正饱受电梯噪声的困扰,也无需过分忧虑。因为电梯的治理重点是在机房进行降噪处理,而非在居民室内。
根据多年的处理电梯噪声投诉的现场勘查经验,室内电梯噪声问题多源于建筑设计与结构因素,而非电梯产品本身的质量缺陷。具体表现为:在户型设计阶段,将业主卧室或客厅与电梯井道共用一道结构墙,或将顶层电梯机房直接布置于业主居室的正下方或相邻的隔壁位置。这种设计为结构传声(固体声)创造了条件,导致低频噪声高效传入室内。此外,电梯主机支承钢梁通常嵌入建筑承重结构,这为振动与噪声提供了高效的传播路径,进一步加剧了问题。限速器、安全钳等安全装置动作时也会产生巨大声响。

若是安装的为无机房电梯的情况,那么问题则会相对更为复杂一些。这是因为无机房电梯的安装方式存在多种不同的情况,通常有安装在钢梁上和安装在导轨上这两种主要方式。依据安装方式的不同,声音的传播路径也会相应地有所差异。如果是安装在钢梁上,那么其传播方式就与有机房的情况类似,即噪声传播的路径较短,能量衰减相对较少,声音越大;反之,路径较长,衰减较多,声音越小。要是安装在导轨上,电梯运行时产生的低频振动噪声会沿着井道导轨向上、向下传播,并通过与井道导轨、导轨支架相连的墙体结构传播到各个楼层。倘若我们已经选择了受影响概率较大的楼层,或者已经遇到了电梯噪声问题,也不必过度焦虑和担忧。随着科技的不断进步以及建筑技术的日益发展,国内电梯减振降噪技术的研发突破和实际应用已经有了十多年的历史,该项技术及相关产品已然趋于成熟,效果相当稳定可靠。我们可以通过采取一系列有效的电梯减振降噪措施,来有效地改善和化解电梯机房噪声对居民生活的不利影响。电梯噪音干扰会降低人们的生活品质和居住舒适度。四川复式电梯噪音治理公司
老旧电梯的噪音问题通常比新电梯更为突出。重庆住宅电梯噪音怎么办
随着电梯设备老化,这些接触器的关键部件性能会逐渐劣化:例如,电磁铁芯与衔铁之间的配合面可能因长期撞击产生磨损或积累污垢,导致吸合时碰撞加剧;分磁环可能失效;触头表面氧化或烧蚀导致接触电阻增大,需要更大电流驱动;复位弹簧疲劳导致动作迟滞或回弹不干脆。当电梯运行(如启动、停层、开关门)需要切换电路状态时,这些老化的接触器必须频繁地进行吸合与断开动作。在吸合瞬间,电磁力驱动衔铁高速撞击铁芯;在断开瞬间,动、静触头分离并伴随电弧(即使轻微)。这些机械撞击和电弧释放的能量会激发接触器外壳及安装底板的高频振动,辐射出短促、尖锐且具有脉冲特性的“啪啪”声或“噼啪”声。其声学特征表现为瞬时性、高重复率(随电梯运行指令密集发生)和高频特性(能量集中于中高频段)。这种噪音虽单次脉冲能量有限,但因其发生频次高、穿透力相对较强(尤其在安静夜间背景中)且音质尖锐刺耳,极易穿透机房隔声不足的楼板或墙体结构,持续传入邻近顶层住户室内,造成听觉干扰,影响休息与生活安宁。重庆住宅电梯噪音怎么办
电梯安装是控制低频噪声产生和传播的重要环节,安装精度不足或减振措施不到位,会直接导致电梯运行时产生较大的振动和噪声。例如,有机房电梯主机承重梁的安装如果不水平,会导致主机运行时受力不均,加剧振动的产生;无机房电梯主机的固定如果不牢固,或者未安装弹性减振器,会使主机运行时的振动直接传递到井道壁;井道电...
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