黑色地膜:夏季高温时,主要用于降温和除草,还有蔬菜的软化栽培。黑色地膜几乎不透光,杂草不能发芽和进行光合作用,因而除草效果明显。在阳光照射下。黑色底膜本身增温快,温度高,传给土壤热量少,故用于降温。乳白色地膜:控制杂草为主,较好的解决透明地膜覆盖草害严重的问题。银灰色地膜:秋季用于驱蚜虫,防病毒,保墒,除草,增加地面反射光有利于果实着色。反光中带有红外线,对蚜虫有驱避作用,蚜虫是病毒的主要传播媒介,可起到防病毒作用。透光率低,可以控制杂草生长。科普低碳环保小常识充电后及时拔掉充电器,减少对电的浪费。广东研学实践基地设计建设

农业技术中的地理知识果实套袋的好处,减少强烈日光的灼伤,保持良好的外型;防止病虫害;防止鸟啄;减少农药的污染;减轻冻害;减少风吹雨打。铺设塑料薄膜:为啥果树下面要铺一层塑料薄膜,果实由于重力的原因多生长在叶子下面,果实要想着色,必须接触太阳光,但躲在枝叶下面的果实大多无法直接被阳光照射。铺设塑料薄膜可以起到反射太阳光,从而使枝叶下面的果实接受阳光的洗礼,促进果实着色。一般树冠下主干两侧顺行方向每边各铺一幅反光膜,边缘用石头或装有土的膜袋压实。采果前将反光膜回收洗净、晾干备用,一般可连用3年以上。湖南生命健康科普馆设计公司科普馆磁悬浮列车知识普及,磁悬浮列车的速度可达每小时500公里以上,比轮轨高速列车的300多公里还要快。

开车,可掌握以下节能环保技巧:1、如果开车时巧用空挡滑行,一辆1.6升排量的家用轿车每月可以节约10升汽油;2、起步时离合器不能松得太快,否则既耗油又易熄火;3、提高速度时应轻加油门;4、在遇红灯或前方车辆刹车时,不要高挡冲到跟前时才猛踩刹车;5、汽车行驶过程中,要注意看水温表,发动机正常的水温应保持在80至90℃之间,如果过高或不足都会使油耗增加;6、时常检查轮胎的气压,以保持在较好状态,轮胎气压不足会增加耗油量;7、不要随意更换轮胎的大小,选择更宽的轮胎或许让车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,燃油消耗量就越多;8、用黏度较低的发动机油。发动机油黏度越低,发动机就越“省力”,也就越省油;9、不要热身过度。有些车主喜欢在早上开车前,先热身再上路,但热身太久会更耗油,可以先让车慢慢行驶一两千米来达到热身效果;10、不要超速。对一般汽车而言,80公里的时速是省油的速度,有统计表明,每增加1公里的时速,耗油量会增加0.5%。还有一些节油窍门是在驾驶之外的:轮胎气压不足会增加耗油量;尽量用黏度低的发动机油,这样也能省油;开启空调要确保窗门紧闭;定期清洗隔离尘网可以节省30%的电力。
同一区域容易遭受雷击的地点有这些特点:1、土壤电阻率较小的地方,如有金属矿床的地区、河岸、地下水出口处、湖沼、低洼地区和地下水位高的地方;2、山坡与稻田接壤处;3、具有不同电阻率土壤的交界地段。建(构)筑物哪些部位易遭受雷击?1、平屋面和坡度≤1/10的屋面,檐角、女儿墙和屋檐;2、坡屋度>1/10且<1/2的屋面;屋角、屋脊、檐角和屋檐;3、坡度>1/2的屋面、屋角、屋脊和檐角;4、建(构)筑物屋面突出部位,如烟囱、管道、广告牌等。科普馆VR虚拟单车自由选择你想骑行的景点路线和场景,体验漫游骑行之旅。

节约用电,随手关灯、少用电器、少用空调为减缓地球温暖化出一把力;不要让电视机长时间处于待机状态,只用遥控关闭,实际并没有完全切断电源。每台彩电待机状态耗电约1.2瓦/小时;使用节能灯,节能灯虽然价格贵,但比普通灯要省电。用温水、热水煮饭,可省电30%。交通工具,出行尽量选择公交车、地铁、自行车,少开私开车,减少尾气排放;有私家车的人尽量使用无铅汽油,因为铅会严重损害人的健康和智力。节约森林,少用快餐盒、纸杯、纸盘等,尤其要少用一次快筷子。一次性筷子是日本人发明的。日本的森林覆盖率高达65%,但他们的一次性筷子全靠进口,我国的森林覆盖率不到14%,却是出口一次性筷子的大国。充分利用白纸,尽量使用再生纸,用过一面的纸可以翻过来做草稿纸、便条纸。拒绝接受那些随处散发的宣传物,制造这些宣传物既会大量浪费纸张,又会因为随处散发、张贴而破坏市容卫生。再生纸是用回收的废纸生产的。一吨废纸=800千克再生纸=17棵大树。磁悬浮列车利用“同极相斥,异极相吸”的原理。浙江科普乐园设计公司
科普雷击的主要对象金属屋面、砖木结构的建筑物和构筑物。广东研学实践基地设计建设
震时是跑还是躲,目前多数专业人士认为:震时就近躲避,震后迅速撤离到安全的地方,是应急避震较好的办法。这是因为,震时预警时间很短,人又往往无法自主行动,再加之门窗变形等,从室内跑出十分困难;如果是在高楼里,跑出来更是不太可能的。但若在平房里,发现预警现象早,室外比较空旷,则可力争跑出避震。地震能预报吗?地震预报是世界公认的科学难题,在国内外都处于探索阶段,大约从20世纪五六十年代才开始进行研究。我国地震预报的相关研究起步于1966年河北邢台地震,经过40多年的努力,取得了一定进展,曾经不同程度地预报过一些破坏性地震。但是实践表明,目前所观测到的各种可能与地震有关的现象,都呈现出极大的不确定性;所作出的预报,特别是短临预报,主要是经验性的。广东研学实践基地设计建设