意大利维沃尔Vivoil/VIVOLO品牌的产品有几种高精度分流器:
1、铝合金齿轮式同步分流马达:同步精度误差小于2%。
品牌:维沃尔Vivoil),产地:欧洲。共3个系列:0.17-90cc/rev,
高压力300bar,可带溢流阀,不带阀,带单阀三种形式、大16个单元。
2、抗偏载同步分流马达:偏载170bar时,分流误差小于1.7%。
品牌:意大利维沃尔(Vivoil)。产地:意大利。
排量范围为:0.19cc-9.8cc/rev,
单元流量为:2~22LPM,
进口压力高达到250bar、大单元数为8个,带溢流阀。
意大利维沃尔(VIVOLO)公司总部在意大利的博洛尼亚,专门生产齿轮泵、齿轮马达,同步马达。其同步马达精度高,且具备抗偏载功能的MVA系列是行业内。齿轮泵和齿轮马达转速高,适用干工程机械。 常熟市同步分流马达生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.辽宁四联同步分流马达代理
型号说明
RV-D同步分流马达
RV-D是标准系列同步分流马达,无终端纠偏功能。
RV-S同步分流马达带一个终端纠偏阀
RV-S系列同步分流马达只带一个终端纠偏阀,只具有在一个方向的终端纠偏功能。
RV-V同步分流马达带终端纠偏阀
RV-V系列同步分流马达每个单元都带有终端纠偏阀,两个方向都有终端纠偏功能,此外它可以调节每联的溢流阀压力。
RV-G同步分流马达+马达
RV-G同步分流马达是RV-D系列加马达后的同步分流马达。此系列同步分流马达与马达相连接,相当于增压器,提高局部系统压力。RV-H同步分流马达带一个终端纠偏阀及马达RV-H同步分流马达是RV-S系列加马达后的同步分流马达。此系列同步分流马达与马达相连接,相当于增压器,提高局部系统压力。
RV-N同步分流马达带终端纠偏阀及马达RV-N同步分流马达是RV-V系列加马达后的同步分流马达。此系列同步分流马达与马达相连接,相当于增压器,提高局部系统压力。
当同步分流马达各联之间的压力小于30bar时,分流精度较高,偏差小于±1.5%。若需要高精度,还需要考虑以下参数:-环境温度:-10℃÷+60℃油温:+30℃÷+60℃-液压油:HV(DIN51524)矿物质油油粘度:20÷50cst-过滤精度:10÷25µ产品介绍RV-ORV-1RV-2RV-35 中国香港柱塞同步分流马达现货盐城同步分流马达生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.
液压同步分流马达同步误差的消除?
液压同步分流马达作为一个的流量控制机构,对于必然发生的同步误差不具备直接的测量手段,所以一般情况下同步误差只能在液压缸到达形成末端时进行调整。
建议在液压同步分流马达和液压缸之间用短的油管或对所有的液压缸用相同长度的油管来消除误差。各液压缸的负载尽可能均匀,如果负载误差无法改变,那么可以通过适当使用溢流阀来修正或消除油液压缩同步误差。
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液压同步分流马达与分流集流阀区别:
液压同步分流马达主要相对于机械位置而言的同步,分流集流阀是保持压力的同步。
分流集流阀也称:同步阀,是集液压分流阀、集流阀功能于一体的液压器件。是液压阀中分流阀,集流阀,单向分流阀,单向集流阀和比例分流阀的总称。同步阀主要是应用于双缸及多缸同步控制液压系统中。通常实现同步运动的方法很多,但其中以采用分流集流阀-同步阀的同步控制液压系统具有结构简单、成本低、制造容易、可靠性强等许多优点,因而同步阀在液压系统中得到了的应用。液压同步马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。 金坛市同步分流马达生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.
润滑系统中,可省去多头泵:齿轮分流器可用作流量分配器。在大流量高压的润滑场合,有多个点需要高压润滑时,选用我们的内啮合齿轮式分流器是一个的方案,有一台单泵产生的高压润滑油通过分流器的各个出口,将油液均分到需要润滑的各点,省去了传统的多头泵。例如水泥设备的大型减速机的多点高压润滑,大流量润滑系统的流量均分等场合。我们的分流器均采用铸铁壳体,结构非常牢固可靠,可承受高压和高压力冲击,在运行时几乎不会发生任何伤害。
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齿轮式分流马达使用及维护要点?
齿轮式分流马达使用及维护要点液压系统中:我们的齿轮式分流器,也叫做分流马达,同步马达,用来实现液压系统中两路运动的同步而不是通过机械强制连接的方式来实现。当一个泵源的压力油经过液压系统中的各种阀到达分流器的入口时,一对或多个相同规格的液压缸或液压马达与分流器的各个出口相连接,油液进入分流器内部,由于分流器内部的一对对外啮合齿轮同步运转,将油液均匀分流至各个出口,实现出口处的液压缸或液压马达的同步运转而不受负载的影响。例如,汽车洗涤系统中的两个刷子必须要同步运转而不管是否有负载,在材料处理系统中,多个机械手臂要实现同步抓取的动作,用一台分流器即可实现。分流器的出口承受高压。每个出口增加一个压差溢流阀是必要的,防止出口处由于负载的情况变化而建立起对分流器有害的高压。而这个阀也可以消除液压缸运行至行程终端的累积误差。当出口的压力高于进口处压力50bar时,应使用另加的溢流阀来保护分流器不受损坏。
注意:实现液压缸的同步而不使用压差溢流阀是不合适的,不建议这么做。
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