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减速机基本参数
  • 品牌
  • 超然
  • 型号
  • R/S/K/F/H/B全系列减速机,及支持定制
减速机企业商机

温州超然在减速机设计中注重噪声控制与散热优化,提升设备运行的舒适性与稳定性。噪声控制方面,硬齿面齿轮采用高精度磨齿加工,齿面粗糙度低至 Ra0.8μm 以下,减少齿轮啮合时的冲击与摩擦噪声;齿轮箱体采用铸铁材质,具备良好的阻尼特性,可吸收部分振动噪声;轴承选用低噪声型号,配合合理的游隙调整,减少旋转噪声;此外,箱体与端盖的密封结构避免润滑油泄漏导致的异常噪声,整体运行噪声可控制在 70-75dB,适配对噪声敏感的环境(如食品加工、制药车间)。散热设计上,带筋铸铁箱体的外表面设计有均匀分布的散热筋,增大散热面积,提升热交换效率;减速机内部润滑油不只起到润滑作用,还可带走齿轮啮合与轴承旋转产生的热量,通过箱体壁传递至外界;通气帽的设计确保箱体内外空气流通,避免温度升高导致气压过高,同时防止灰尘进入。这些设计使得减速机在满负荷运行时,温升可控制在 40℃以内(环境温度 30℃时),避免因高温导致润滑油变质、部件老化,保障长期稳定运行。减速机润滑油量可按超然选型指南匹配,不同安装形式与机型对应精确加注标准。摆线针轮减速机配套设备

摆线针轮减速机配套设备,减速机

针对矿山行业 “重载 + 粉尘 + 振动” 的严苛工况,温州超然对 K、R 系列减速机进行重载化与强化防护改造,适配矿山设备(如破碎机、振动筛、皮带运输机)。改造内容包括:箱体采用加厚铸铁(壁厚增加 2-3mm),增强抗冲击能力;齿轮采用高性能度合金钢(20CrNiMo),经渗碳淬火后表面硬度 HRC60-62,心部韧性好,耐受冲击载荷;轴承选用调心滚子轴承,可补偿安装误差与振动导致的轴系偏移。防护等级升级至 IP65,通过双层密封(油封 + 防尘圈)阻挡粉尘进入,箱体接合面采用耐油密封胶,避免润滑油泄漏。例如在矿山破碎机中,K127 机型(许用转矩 13000Nm)通过重载设计,可耐受破碎机的冲击载荷,每日运行 24 小时,故障率低于 1%;在皮带运输机中,R137 机型(传动比 7.19-197.27)通过 IP65 防护,在粉尘环境下运行 1 年无需频繁清理内部部件。超然还为矿山客户提供定制化维护计划,根据设备运行强度调整润滑油更换周期与部件检查频次,保障减速机在恶劣工况下的长期稳定运行。低噪音减速机安装教程超然 K 系列支持单向载荷旋转方向标注,有助于优化螺旋锥齿轮受力状态,提升运行效率。

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温州超然将噪声控制作为减速机关键性能指标之一,建立从设计到出厂的全流程噪声测试与优化体系。设计阶段,通过有限元分析软件模拟齿轮啮合噪声、轴承旋转噪声,优化齿轮重合度(斜齿轮重合度提升至 2.5 以上)、轴承游隙,从源头减少噪声产生;样机制作完成后,在半消声室进行噪声测试,采用声级计在距离减速机 1m 处、不同工况(空载、25% 负载、50% 负载、满载)下检测噪声值,记录噪声频谱,识别高频噪声源(如齿轮啮合冲击)。针对测试中发现的噪声问题,技术团队会采取针对性优化:若齿轮啮合噪声超标,重新调整磨齿精度或进行齿顶修缘;若轴承噪声异常,更换低噪声轴承或调整配合间隙。例如某批次 K67 机型测试中发现满载噪声 76dB(标准 75dB),通过将齿轮齿顶修缘量从 0.1mm 调整为 0.15mm,噪声降至 73dB。所有出厂减速机需进行空载噪声检测,合格后方可交付,确保实际使用中噪声满足客户场景需求,适配对噪声敏感的车间环境。

温州超然 K 系列螺旋锥齿轮减速机在安装形式上具备高度灵活性,可满足不同设备的布局需求。其中底脚安装形式(如 KAB...Y.)适用于设备底座固定的场景,通过螺栓将减速机底脚与设备机架连接,确保运行时的稳定性;法兰轴伸式安装(KF...Y..)则可直接通过法兰与设备主机连接,减少中间传动环节,提升动力传输效率,适配空间受限或需紧凑安装的设备。针对电机适配,K 系列支持多种电机类型,普通电机(Y/Y2)可直接适配,防爆(B)、直流(ZE)、多速(DV)等特殊电机则需加装联接法兰,用户可根据实际需求选择自配电机或由超然提供适配电机。输出轴 / 法兰方向可从电机尾部看选择左侧(A)或右侧(B),部分机型还支持 A+B 双向设计,进一步适配设备的动力输入方向需求。此外,部分 K 系列机型(如 KAF...)集成防转臂设计,在振动较大的工况下能增强安装稳定性,减少减速机位移,保障传动精度,普遍应用于振动给料机、破碎机等设备。硬齿面齿轮的高硬度特性,让超然减速机耐磨性能优异,减少维护频次。

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温州超然 S 系列斜齿蜗轮蜗杆减速机的蜗轮材料选择根据工况精确匹配,平衡耐磨性与成本:对于轻载、低速场景(如小型输送线),采用锡青铜(ZCuSn10Pb1)蜗轮,耐磨性好,运行平稳,寿命可达 8000 小时以上;对于中载、中速场景(如纺织机),采用铝青铜(ZCuAl10Fe3)蜗轮,强度比锡青铜高 20%,适配稍重载需求;对于经济型场景,采用铸铁蜗轮(HT200),配合表面淬火处理,降低成本,适配短时工作制设备。在蜗轮寿命优化上,技术团队通过调整蜗轮蜗杆的接触面积与润滑方式实现:采用 “变位蜗杆” 设计,增大啮合接触面,减少局部磨损;部分机型(如 S77)采用喷油润滑,针对蜗轮啮合部位精确供油,提升润滑效果。例如在打印机输送机构中,S37 机型用锡青铜蜗轮,配合 CKC 100# 齿轮油,每日运行 8 小时,使用寿命达 12000 小时;在小型搅拌设备中,S57 机型用铝青铜蜗轮,适配间歇性重载,寿命达 10000 小时。超然选型指南中提供蜗轮材料推荐表,客户可根据负载、转速、工作制选择,确保蜗轮寿命与设备整体寿命匹配。减速机输出轴油封与电机油封双重防护,超然产品密封性能良好,减少润滑油泄漏。食品加工减速机参数

温州超然可为客户定制特殊规格减速机,提供专属设计服务,满足个性化使用需求。摆线针轮减速机配套设备

温州超然在减速机箱体铸造环节建立严格质量管控体系,确保箱体的强度与精度。对于铸铁箱体(如 K、R 系列大型机型),采用树脂砂型铸造工艺,相比普通砂型铸造,铸件表面粗糙度降低 Ra25-Ra12.5,内部气孔、砂眼等缺陷减少 30%,箱体壁厚偏差控制在 ±1mm 以内,保障受力均匀。铸造完成后需经过时效处理(自然时效 28 天或人工时效 48 小时),消除内应力,避免后期使用中箱体变形。铝合金箱体(如 S 系列小型机型)采用高压压铸工艺,铸件致密性高,其强度可达 180MPa,同时实现复杂结构的一体化成型,减少后续加工工序。所有箱体需经过三道检测:一是外观检测,检查表面无裂纹、毛刺;二是尺寸检测,用三坐标测量仪检测安装孔位置度、平面度;三是压力测试,对箱体进行 0.3MPa 气压测试,确保无渗漏。这些工艺与检测措施,使得超然减速机箱体在长期重载运行中不易形变,密封性能稳定,为内部部件提供可靠保护。摆线针轮减速机配套设备

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